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TCD1022 E / 1042 E - REV005A
IT
ERRORI E PROBLEMI DI SISTEMA
ERRORI DI SISTEMA
Durante la fase di accensione il comando può segnalare la presenza di errori di sistema.
Errore checksum flash
Nel caso in cui venga riscontrato l’errore, tutti i led lampeggiano velocemente.
In questo caso è necessario contattare al più presto un punto assistenza o il servizio clienti Quick
®
.
PROBLEMI DI SISTEMA
Di seguito si riportano i problemi di sistema, suddivisi in due categorie:
problemi con reset automatico e problemi con reset manuale.
PROBLEMI CON RESET AUTOMATICO
Il reset di questa classe di problemi avviene automaticamente, non appena scompare la causa che ha generato il problema.
Bassa tensione di alimentazione
La segnalazione avviene solo quando il comando è abilitato.
Il problema è segnalato se la tensione di alimentazione scende al di sotto di 10.5Vdc per più di un secondo.
Il reset del problema avviene se la tensione di alimentazione supera la soglia di 11.5Vdc per più di un secondo. Verificare lo stato
di carica del gruppo batterie da cui è derivata l’alimentazione o l’impianto elettrico.
In presenza del problema i led di abilitazione lampeggiano lentamente con suono in corrispondenza del loro spegnimento.
Pressione pulsanti opposti (TCD 1022)
Nel caso di pressione contemporanea di entrambi i pulsanti di direzione, entrambi i led di direzione lampeggiano e il comando
al propulsore si interrompe. Appena rilasciati i pulsanti di direzione i led si spengono e il comando sarà pronto per nuove
operazioni.
Protezione contro l’attività prolungata del motore
Dopo 5 minuti e 40 secondi circa di utilizzo continuo (o equivalente) del propulsore, il comando al propulsore è inibito per un
periodo di tempo pari a 20 minuti, permettendo un parziale raffreddamento del propulsore (per il raffreddamento totale occorro-
no tipicamente circa 40 minuti).
In presenza di questo problema i LED di direzione rosso e verde lampeggiano in contemporanea ai LED di abilitazione con segna-
lazione acustica intermittente (la durata della segnalazione acustica è di 10 secondi per ogni minuto).
Il sistema memorizza il tempo di raffreddamento parziale trascorso per il propulsore; se il sistema è erroneamente spento
(disconnessa l’alimentazione all’unità TCD) prima che siano trascorsi 20 minuti, alla riaccensione è necessario attendere il tempo
di raffreddamento parziale residuo prima di potere utilizzare il comando del propulsore.
Trascorso il tempo di raffreddamento parziale si potrà riutilizzare il comando del propulsore per un periodo di tempo calcolato
dal sistema proporzionale al tempo di non utilizzo del propulsore (che potrà essere inferiore a 5 minuti e 40 secondi).
Trascorso il tempo di raffreddamento totale il propulsore potrà essere nuovamente utilizzato per 5 minuti e 40 secondi.
PROBLEMI CON RESET MANUALE
Il comando segnalerà, attraverso un diverso numero di lampeggi dei led di abilitazione, la presenza di eventuali problemi con
reset manuale. In corrispondenza dei lampeggi si udirà un breve suono.
Di seguito la tabella di corrispondenza dei lampeggi con i problemi a reset manuale:
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