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Linee guida per l’ispezione:
per garantire un funzionamento sicuro ed ef
fi
ciente, è necessario ispezionare il cavo
Rebel™ SRL seguendo le istruzioni indicate nella tabella 1 alle frequenze indicate.
Tabella 1 - Procedure d’ispezione
Prima di
ciascun
utilizzo
A
cadenza
annuale
Dopo
una
caduta
Cavo SRL
A
B
Veri
fi
care la presenza di eventuali bulloni allentati e parti piegate o danneggiate
nel cavo SRL.
X
X
X
Veri
fi
care che l’alloggiamento (A) non presenti parti distorte, crepe o altri
danneggiamenti.
X
X
X
Veri
fi
care che l’occhiello girevole (B) non presenti crepe o altri segni di
danneggiamento e che riesca a ruotare liberamente.
X
X
X
Assicurarsi che il cavo SRL si blocchi quando il cavo di sicurezza viene tirato con
forza. Il blocco deve essere deciso, senza slittamenti.
X
X
X
Veri
fi
care la presenza di corrosione sull’intera unità.
X
X
X
Controllare che tutte le etichette siano presenti e completamente leggibili
(vedere
Etichette
).
X
X
X
Cavo di sicurezza
B
C
D
E
A
F
G
Controllare che il cavo di sicurezza si disimpegni e ritragga completamente
senza esitazione o senza creare una condizione di cavo lasco.
X
X
X
Ispezionare lo scorrimento del cavo di sicurezza di riserva. Se una caduta è
stata arrestata con la maggior parte del cavo di sicurezza fuori, è possibile
che il cavo di sicurezza di riserva sia entrato in funzione. Disimpegnare il cavo
di sicurezza dal cavo SRL
fi
nché non si ferma. Se è visibile un nastro rosso,
il cavo di sicurezza di riserva è entrato in funzione e il cavo SRL deve essere
sottoposto a manutenzione presso un centro di assistenza autorizzato prima di
essere riutilizzato.
X
X
X
Far scorrere il paraurti cavo (F) e ispezionare gli anelli (G) controllando che
non presentino segni di rottura o danneggiamento e ispezionare il cavo per
veri
fi
care l’eventuale presenza di corrosione e
fi
li metallici rotti.
X
X
X
ispezionare l’intero cavo di sicurezza controllando che non presenti tagli,
piegature (B),
fi
li rotti (C), deformazioni a canestro (D), residui di saldature (E),
corrosione, aree che sono entrate in contatto con sostanze chimiche o gravi
abrasioni.
NOTA:
sostituire il gruppo fune metallica se ci sono sei o più
fi
li metallici
rotti casualmente distribuiti in un avvolgimento, o tre o più
fi
li rotti nel
trefolo di un avvolgimento. Un “avvolgimento” di una fune metallica
è la lunghezza della fune metallica necessaria af
fi
nché un trefolo (i
gruppi più grandi di
fi
li) completi un giro o un attorcigliamento lungo la
fune. Sostituire il gruppo fune metallica se ci sono
fi
li rotti entro 25 mm
(1 pollice) dagli anelli.
X
X
X
Gancio doppia leva
B
D
A
C
Ispezionare il gancio doppia leva per l’eventuale presenza di segni di
danneggiamento o corrosione.
X
X
X
Controllare che l’attacco (A) si apra e si chiuda correttamente e che l’anello
girevole (B) possa ruotare liberamente.
X
X
X
Se presente, controllare l’indicatore di caduta del gancio doppia leva. Se
il gancio doppia leva si trova nella
“modalità indicata”
(C), segnalata dalla
presenza del nastro rosso (D), signi
fi
ca che il cavo SRL è stato soggetto a un
carico d’impatto e deve quindi essere sottoposto a manutenzione presso un
centro assistenza autorizzato. Non tentare di resettare l’indicatore di caduta.
X
X
X
Connettori e
imbracatura
integrale
Ispezionare i connettore d’ancoraggio controllando la presenza di danni e
corrosione e veri
fi
carne le buone condizioni di lavoro.
X
X
X
Ispezionare l’imbracatura integrale seguendo le istruzioni del produttore.
X
X
X
AL TERMINE DELL’ISPEZIONE:
annotare i risultati dell’ispezione nell’apposito registro. Se l’ispezione rivela una condizione di non
sicurezza o difetto, rimuovere immediatamente il cavo SRL dal servizio e contattare un centro di assistenza autorizzato per la riparazione.
