PRETUL 27044, Manual

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Avance
Calibre de profundidad
del eslabón de corte
Calibre de
profundidad
Lima
plana
Igualador de
calibre de
profundidad
Ajustes y mantenimiento
18
A
Calibre de profundidad de la cadena
Mantenimiento de la barra de corte
• La cadena cuenta con dientes limpiadores (calibres de
profundidad) situados adelante de cada diente de corte
para evitar que estos entren demasiado en la madera y se
atasquen generando un contragolpe.
• Los calibres de profundidad deben de ser revis ados
cada vez que afile la cadena para verificar que tengan la
altura adecuada con respecto a la placa superior de los
dientes de corte.
• La diferencia en la altura de los calibres de profundidad
y los dientes de corte debe de ser siempre de 0,6 mm
(0,025”).
• Si por el desgaste normal y/o afilado de la cadena la
diferencia es menor, utilice un instrumento de calibración
de profundidad y una lima plana para igualar y verificar la
diferencia a 0,6 mm (0,025”).
• Lime sólo los calibres de profundidad. Hágalo en la
misma dirección en que limó el diente de corte adyacente
teniendo cuidado de no tocar su esquina de corte.
• Después de igualar la diferencia de todos los dientes
limpiadores lime cada uno para devolverles su forma
original redondeando su parte frontal (
A
).
• La barra de corte debe de ser limpiada al final de la
jornada de trabajo y también debe ser revis ada
minuciosamente para identificar su desgaste o posibles
daños.
• La aparición de minúsculos surcos o protuberancias en
los rieles de la barra se deben a un desgaste normal por
el uso de la motosierra, que deben de alisarse con una
lima en cuanto sean identificados.
• Limpie todas las impurezas del orificio de lubricación y
la ranura de la cadena de corte.
• Después de una semana de trabajo invierta la barra de
corte para distribuir su desgaste natural y prolongar al
máximo su vida útil.
• Después de una semana de trabajo lubrique
la barra de corte si es que cuenta con
rueda dentada en la punta. Para ello
utilice una jeringa de grasa para
aplicar el lubricante en el orificio de
lubricación.
• En caso de que el riel presente desgaste que no permita
a la cadena descansar en su costado, que esté
ensanchado o par tido, o que la barra de corte esté
doblada, reemplace la barra completa por otra nueva.
0,6 mm
(0,025”)
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