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ADVERTENCIA
1.
NUNCA ROCIE LIQUIDOS INFLAMABLES EN UN
LUGAR CERRADO; DE ESTE MODO PODRA
REDUCIR LOS RIESGOS DE INCENDIO O
EXPLOSION. Siempre opere el compresor en un
lugar bien ventilado. No fume al rociar. No roc e
donde existan chispas o llama. Mantenga el
compresor tan lejos del lugar de rociado como sea
posible.
2.
No suelde en los tanques de aire de estos
compresores. Soldar en el tanques de aire de estos
compresores puede daæar seriamente la fortaleza del
tanque y causar una situaci n extremadamente
peligrosa. Una soldadura de cualquier tipo en los
tanques puede ocasionar la perdida de la garant a.
3.
Verifique la presi n nominal mÆxima del fabricante
para las herramientas y los accesorios neumÆticos.
La presi n de salida del compresor se debe regular
de tal manera que nunca se sobrepase el ndice
mÆximo de presi n de la herramienta. Antes de
conectar o retirar accesorios, elimine toda presi n del
tubo.
4.
El motor de gasolina, el tubo de transferencia y la
bomba generan atlas temperaturas. Para evitar
quemaduras u otras lesiones personales, NO toque
estos elementos mientras el motor estØ trabajando.
DØjelos enfriar antes de manipularlos o efectuar
mantenimiento. En todo momento no permita que los
niæos se acerquen al compresor.
5.
Asegœrese de leer todas las etiquetas cuando estØ
rociando pinturas o materiales t xicos y siga las
instrucciones de seguridad. Use una careta
respiratoria si existe la posibilidad de inhalar algœn
producto al rociar. Lea todas las instrucciones y
asegœrese de que su careta respiratoria podrÆ
protegerlo.
6.
Siempre use lentes de seguridad o lentes comunes
al utilizar un compresor de aire. Nunca dirija la
boquilla o
el
rociador hacia una persona ni hacia
alguna parte del cuerpo.
7.
No intente ajustar la vÆlvula de alivio por cualquier
raz n. El hacer esto anularÆ todas las garant as. Han
sido ajustados en fÆbrica para la presi n mÆxima de
esta unidad. Podr an ocurrir lesiones personales y/o
daæos a la propiedad en caso de manipular la vÆlvula
de alivio.
8.
Riesgo de envenenamiento por mon xido de
carbono. El escape del motor contiene mon xido de
carbono, un veneno inodoro y mortal. NO haga
funcionar en un Ærea cerrada. NO instale ni haga
funcionar en un veh culo cerrado, como una
furgoneta.
9.
Riesgo de incendio o explosion. Nunca haga
funcionar el motor de gasolina sin tener instalado
correctamente el silenciador; de lo contrario el
escape del motor o las chispas podrÆn dirigirse
directamente hacia el tanque de gasolina.
10. La gasolina es inflamable y sus vapores son
explosivos. Las chispas o el calor del motor, o de
otras fuentes, pueden hacer arder la gasolina.
NO arranque el motor, ni lo haga funcionar, sin
la tapa puesta.
NO rellene gasolina mientras el motor estÆ
funcionando o aœn caliente.
NO llene demasiado el tanque
no se debiera
permitir la gasolina en la boquilla de rellenado.
NO arranque el motor, ni lo haga funcionar, si hay
gasolina derramada o se puede oler la presencia
de gasolina.
Haga funcionar y llene gasolina s lo en un Ærea
bien ventilada.
NO guarde la unidad donde los vapores de la
gasolina puedan alcanzar:
una llama expuesta
una luz piloto, como en una estufa, horno o
calentador de agua
una buj a.
PA U TAS DE SEGURIDAD
La informaci n que sigue concierne la protecci n de SU SEGURIDAD y la PREVENCION DE PROBLEMAS DEL EQUIPO. Como
ayuda para reconocer esta informaci n, usamos los siguientes s mbolos. Lea por favor el manual y preste atenci n a estas
secciones.
ADVERTENCIA UN RIESGO POTENCIAL QUE PODRIA PROVOCAR GRAVES LESIONES O MUERTE.
PRECAUCION UN RIESGO POTENCIAL QUE PODRIA PROVOCAR LESIONES LEVES O DA AR EL EQUIPO.
PRECAUCION
1.
Desagote la humedad del tanques todos los d as.
Un tanque limpio y seco ayudarÆ a evitar la
corrosi n.
2.
Tire del anillo de la vÆlvula de presi n todos los
d as para asegurarse de que estØ funcionando
adecuadamente y para eliminar cualquier
obstrucci n en la vÆlvula.
3.
A fin de lograr una ventilaci n adecuada para el
enfriamiento, el compresor debe mantenerse a un
m nimo de 31 cm (12 pulgadas) de la pared mÆs
cercana en una zona bien ventilada.
4.
Sujete el compresor muy bien si es necesario su
transporte. Debe liberarse la presi n del receptor
antes del transporte.
5.
Proteja la manguera de aire de daæos y pinchaduras.
Inspecci nelos todas las semanas para comprobar
que no existen zonas dØbiles o gastadas y
reemplÆcelos si fuera necesario.
