Power Stroke PS907000S, Operator'S Manual

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Pàgina 14 – Español

Para bajar mango (para guardar o transportar la generador): quite
la clavija de bloqueo del mango, tire de la perilla de liberación
del mango y ponga el mango en posición hacia abajo.
Nunca utilice el mango para levantar el generador. Solamente se
debe utilizar el mango para desplazar la unidad sobre las ruedas.
VERIFICACIÓN Y ABASTECIMIENTO DE
LUBRICANTE
Vea la figura 10.
AVISO:
Si se intenta arrancar el motor antes de haberse abastecido
debidamente de lubricante podría descomponerse el equipo.
NOTA: Si recibe un manual del motor para este producto, respete
el instrucciones que se indique en el manual del motor y no la
información que figura a continuación.
El lubricante de motor empleado es un factor de gran importancia
en el rendimiento y vida de servicio del motor. Para uso general,
a todas temperaturas, se recomienda el lubricante SAE 10W-
30. Siempre utilice lubricante para motor de cuatro tiempos
que satisfaga o sobrepase los requisitos SJ de clasificación
de servicio API.
Este motor viene con una característica que apagará el motor
cuando no se mantiene el nivel específico de lubricante. El motor
volverá a arrancar hasta que se alcance el nivel adecuado de
lubricante.
NOTA:
El lubricante sin detergente o para motor de dos tiempos
daña el motor, por lo cual no debe usarse.

Desenrosque la tapa de relleno de aceite /varilla medidora
de lubricante y retírela.
 Limpie la varilla de nivel y vuelva a asentarla en el agujero;
no la enrosque.

Retire de nuevo la varilla medidora de lubricante y verifique
el nivel de lubricante. El nivel de lubricante siempre debe
estar entre las áreas cubierta con rayas entrecruzadas de
la varilla medidora.
 Si está bajo el nivel, abastezca de lubricante el motor hasta
que el nivel del fluido alcance la parte superior de la varilla.

Vuelva a colocar la tapa de relleno de aceite/varilla medidora
de lubricante y asegúrela.
USO DE ESTABILILZADOR DE
COMBUSTIBLE
El combustible se hace viejo, se oxida y descompone al paso
del tiempo. Agregando estabilizador de combustible (no
incluido) se prolonga la vida útil del combustible y se evita la
formación de depósitos, los cuales pueden tapar el sistema
del combustible. Siga las instrucciones del fabricante del
estabilizador de combustible en cuanto a la debida proporción
estabilizador-combustible.

Mezcle el estabilizador de combustible y la gasolina antes de
llenar el tanque mediante el uso de una lata de gasolina u otro
recipiente aprobado para combustible; agítela suavemente
para realizar la mezcla.
NOTA: Para controlar la cantidad de estabilizador de
combustible que se agrega al motor, siempre mézclelo con
la gasolina antes de llenar el tanque, en vez de agregarlo
directamente al tanque de combustible del generador.

Coloque de nuevo la tapa del tanque de combustible y
asegúrela.

Arranque el motor y déjelo funcionar por lo menos cinco
minutos para permitir que el estabilizador trate todo el
sistema de combustible.
COMBUSTIBLES OXIGENADOS
AVISO:
No utilice combustibles E15 o E85 con este producto.
Esto constituye una violación a la ley federal, dañará la
unidad y anulará la garantía. Use únicamente gasolina
sin plomo con un contenido de hasta 10 % de etanol.
No están cubiertos en la garantía los problemas de desempeño
o daños al sistema de combustible producidos por el uso
de un combustible oxigenado con un contenido superior a
los porcentajes de alcohol o compuesto de éter señalados
previamente .
VERIFICACIÓN Y ABASTECIMIENTO DE
COMBUSTIBLE
Vea la figura 11.
PELIGRO:
Riesgo de incendios y lesiones por quemaduras: Nunca
retire la tapa de combustible mientras esté encendida la
unidad. Apague el motor y deje enfriar la unidad durante al
menos cinco minutos. Retire la tapa lentamente.
ADVERTENCIA:
La gasolina y los vapores de la misma son extremadamente
inflamables y explosivos. Para evitar lesiones y daños físicos
serios, maneje con cuidado la gasolina. Manténgala lejos de
fuentes de ignición, manéjela solamente al aire libre, no fume
mientras vierta la gasolina y limpie de inmediato cualquier
derramamiento que ocurra.
Al abastecer de gasolina la generador, asegúrese de que la
unidad esté asentada en una superficie horizonal nivelada.
Si está caliente el motor, permita que se enfríe la generador
durante cinco minutos antes de reabastecerla de gasolina.
SIEMPRE llene el tanque al aire libre con la máquina apagada.

Ponga el interruptor del motor en la posición OFF (apagado).

Retire lentamente la tapa de combustible.

Llene el tanque de combustible hasta una altura de
25 mm (1 pulg.) abajo del cuello del tanque.

Coloque de nuevo la tapa del tanque de combustible y
asegúrela.
FUNCIONAMIENTO