V 4,0
Moteur à essence d’hiver à soupapes en tête, 302 cm cubes
8717621
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RÉGLAGE DE LA VITESSE DE RALENTI DU MOTEUR
AVIS ! La vitesse de ralenti du moteur est réglée en usine. Une augmentation trop grande de la vitesse peut
endommager le moteur. Une vitesse trop faible réduira l'efficacité du moteur. Demandez à un technicien qualifié
d'ajuster la vitesse du moteur, au besoin.
Le moteur n'est pas muni d'une option de vitesse variable. La vitesse de ralenti du
moteur s'ajuste en tournant la vis du bras de régulateur (no 38) afin d'abaisser ou
réduire le régime du moteur (tr/min).
1. Enlevez le carénage et localisez la vis du bras de régulateur.
2. Démarrez le moteur et attendez qu'il tourne au ralenti.
3. Serrez la vis pour augmenter la vitesse du moteur. Desserrez pour réduire
la vitesse.
4. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
5. Réassemblez le carénage.
CÂBLE DE LA COMMANDE D’ACCÉLÉRATEUR
Le câble de commande d’accélérateur est préinstallé et prêt à être connecté à une
commande latérale. Pour ajuster ou réinstaller le câble, suivez ces instructions.
1. Desserrez le premier boulon (fig. 11-1), puis desserrez le second boulon
(fig. 11-2). Retirez le second boulon avec la bride.
2. Réglez le câble d’accélérateur qui traverse la première vis. Poussez-le
davantage pour serrer le câble de commande. Tirez-le pour desserrer le câble.
3. Serrez le premier boulon pour attacher le câble.
4. Placez la vis de sorte que la bride s’ajuste sur le câble. L’autre côté de la bride
s’ajustera dans la fente du corps de l’accélérateur. Sécurisez le câble en serrant
la vis.
5. Tirez sur le câble pour vérifier qu’il fonctionne en douceur.
LUBRIFICATION
Inspectez et lubrifiez l'outil au besoin. Utilisez uniquement une huile pour huile légère pour lubrifier l'outil. Les autres
lubrifiants pourraient ne pas convenir et risqueraient d'endommager l'outil ou de causer un mauvais fonctionnement
durant l'utilisation.
ENTREPOSAGE
DANGER! Le carburant s'enflamme très facilement. Procédez avec un soin extrême lors de la manutention ou de
l'entreposage du carburant. Le contact d'une source d'allumage avec les émanations ou le carburant pourrait
provoquer un incendie ou une explosion, entraînant ainsi des blessures graves ou même fatales pour vous-même
ou pour les gens qui se trouvent à proximité.
Si l'outil n'est pas utilisé pendant une période prolongée, appliquez une mince couche de lubrifiant sur les pièces en
acier pour éviter qu'elles ne rouillent. Enlevez le lubrifiant avant de réutiliser le moteur.
Des préparatifs appropriés avant l’entreposage sont important pour que votre moteur soit en bon état. Les étapes ci-
dessous permettront d’éviter que la rouille et la corrosion affectent le fonctionnement de votre moteur et son apparence.
Le moteur aura plus de facilité à démarrer lorsque viendra le temps de le réutiliser.
Prenez les précautions suivantes si vous devez remiser votre moteur pendant plus que 30 jours.
•
Rangez dans un endroit propre et sec.
•
Remplacez l’huile pendant que le moteur est encore chaud.
•
Éliminez les débris, la paille ou l’herbe sur la surface du moteur.
•
Videz tous le carburant du réservoir de carburant dans un récipient approprié afin de le remiser.
fig. 10
fig. 11
11-1 11-2
