294
Εγχειρίδιο χρήσης
DE
EN
FR
IT
ES
PT
NL
SV
FI
DA
NO
EL
CZ
HU
PL
HR
SR
SK
SL
ET
LT
LV
RO
BG
MK
Αντικατάσταση καλωδίων
τροφοδοσίας
f
Ανατρέξτε στην ενότητα «Αντικείμενο
προμήθειας», στη σελίδα 291.
f
Ανατρέξτε στην ενότητα «Επιλογή καλωδίου
τροφοδοσίας», στη σελίδα 292
Εικ. 6: Συνδέσεις στη μονάδα ελέγχου
Το καλώδιο τροφοδοσίας
A
αφαιρείται και
τοποθετείται στο πάνω μέρος της μονάδας ελέγχου.
Αποσύνδεση του καλωδίου τροφοδοσίας
Εικ. 7: Αποσύνδεση καλωδίων
b
Η φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης έχει
ολοκληρωθεί και το καλώδιο του οχήματος έχει
αφαιρεθεί από την υποδοχή φόρτισης του
οχήματος.
b
Ο ρευματολήπτης έχει αποσυνδεθεί από τον
ρευματοδότη.
1.
Αφαιρέστε τη βίδα
C
με κατάλληλο εργαλείο.
2.
Ανοίξτε πλήρως το κάλυμμα
A
.
3.
Τραβήξτε τον ρευματολήπτη
B
προς τα έξω έως
ότου αισθανθείτε αντίσταση.
4.
Κλείστε το κάλυμμα
A
σε περίπου 15 μοίρες
(το κάλυμμα μπορεί να ακουμπήσει στον
ρευματολήπτη
B
).
5.
Τραβήξτε τον ρευματολήπτη
B
εντελώς προς τα
έξω.
G
DS 60884-2-
D1
Τύπος K
H
CEI 23-16-VII
Τύπος L 16 A
(5 χλστ.)
I
IA6A3
(BS 546)
Τύπος M
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Ηλεκτροπληξία
Κίνδυνος σοβαρού ή μοιραίου τραυματισμού από
ηλεκτροπληξία.
e
Αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας από την
πρίζα πριν το αλλάξετε.
e
Αντικαθιστάτε καλώδια μόνο σε στεγνό
περιβάλλον.
e
Χρησιμοποιείτε μόνο καλώδια εγκεκριμένα από
την Porsche.
Σε ορισμένες χώρες, π.χ. στη Νορβηγία
1)
, το
καλώδιο τροφοδοσίας πρέπει να αντικαθίσταται
μόνο από εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο. Η Porsche
συνιστά να απευθυνθείτε σε πιστοποιημένο
συνεργάτη σέρβις της Porsche.
1) Χρόνος εκτύπωσης.
Ρευματοδότης
Ρευματολήπτης Πρότυπο και
ονομασία