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PIUSI P 3.5 - PIUSI P 5.5
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Il circuito DEVE NECESSARIAMENTE essere dotato di valvole
a sfera tipo a spurgo a monte del gruppo pompa. Tali dispositivi
permettono la chiusura di tratti di linea e lo scarico dell’aria compressa
in essi intrappolata. L’aria intrappolata può causare l’avviamento
improvviso della pompa e provocare gravi lesioni.
7
Il circuito DEVE NECESSARIAMENTE essere dotato di
sicurezza termica a valle del gruppo pompa. Il sistema permette di
scaricare eccesso di pressione pericoloso causato dalla dilatazione
termica del fluido.
8
Il circuito DEVE NECESSARIAMENTE essere dotato di valvola
di drenaggio a valle del gruppo pompa, per permettere lo scarico del
fluido diminuendo la pressione del sistema.
3
Si consiglia l’installazione di un riduttore di pressione con
manometro, così da controllare, con la massima comodità, velocità e
pressione della pompa.
5
Qualora il motore pneumatico lavori ad eccessive velocità,
possono verificarsi danneggiamenti anche gravi. La presenza di una
valvola di sicurezza garantisce l’interruzione del flusso al superamento
della pressione impostata.
4
In caso di utilizzo intensivo si consiglia l’inserimento nella linea
aria di un lubrificatore automatico per garantire maggiore durata del
motore pneumatico. Utilizzare esclusivamente olio per utensili
pneumatici oppure olio motore SAE10. Regolare l’erogazione al
massimo una goccia ogni 10 minuti.
2
La presenza di un filtro aria a monte del gruppo pompa permette la
rimozione di sporcizia ed elementi contaminanti, aumentando la vita del
motore pneumatico.
Sicurezza
termica
(necessaria)
Valvola di
drenaggio
(necessaria)
Lubrificatore
Filtro
Riduttore di
pressione con
manometro
Valvola di
sicurezza
Valvola a sfera
tipo a spurgo
(necessaria)
Non azionare mai la pompa quando non correttamente montata e fissata. Tale utilizzo può provocare
gravi danni al dispositivo e ai raccordi.
ATTENZIONE
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