FRANÇAIS
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24. INSTALLATION DE LA BATTERIE
Pièces nécessaires :
1 x Batterie (#L)
Installation
:
• Dévissez le bouchon de l'allumeur du panneau de contrôle. Insérez la pile
dans le logement de la pile avec l'extrémité positive (+) tournée vers
l'extérieur. Revissez le capuchon sur le panneau.
• L'appareil est désormais entièrement assemblé.
25. CONNEXION À UNE SOURCE D'ALIMENTATION
• PRISE STANDARD
Cet appareil fonctionne à 110-120 volt, 60 hz, 250 w. Il doit s'agir d'une
prise de terre à 3 broches. Veillez à ce que la broche reliée à la terre
ne soit pas cassée avant utilisation. Le panneau de contrôle utilise un
fusible rapide de 110-120 V afin de protéger le panneau de l'allumeur.
• PRISES DDFT
Cet appareil fonctionnera sur la plupart des prises DDFT, avec un
fonctionnement recommandé à 15 A. Si votre prise DDFT est très
sensible aux surtensions, elle risque de disjoncter lors de la phase de
démarrage. Durant le démarrage, l'allumeur nécessite 200 à 700 watts,
ce qui peut représenter une trop grande puissance à gérer pour une
prise DDFT. À chaque coupure, sa sensibilité augmente. Si la prise DDFT
ne cesse de disjoncter, remplacez-la ou passez à une prise non DDFT.
• EN VADROUILLE
Déconnectez l'allumeur du faisceau de câbles principal. Utilisez
la procédure de démarrage manuel. Un appareil Pit Boss® peut
fonctionner à l'aide d'un onduleur de 12 volts et 100 watts branché
à votre prise automobile. Pour utiliser l'allumeur automatique, il est
recommandé d'utiliser au minimum un onduleur de 1 000 watts.
IMPORTANT : déconnectez l'appareil de la source l'alimentation
lorsque vous ne l'utilisez pas.
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