11
Occupation de l‘interface PluX:
Obłożenie złącza Plux22:
F0f / F0r - Éclairage avant et arrière blanc
AUX1 - Éclairage de fin de convoi arrière rouge
AUX2 - Éclairage de fin de convoi avant rouge
AUX3 -
Éclairage de la cabine du conducteur,
selon le sens de la marche en lien avec F0
AUX4 -
faux signal Pc2 , selon le sens de la marche
AUX5 - Éclairage du compartiment des machines
AUX6 -
Éclairage de manœuvre „Tb1“,
avant droit / arrière droit
AUX7 - Éclairage de manœuvre „Tb1“,
avant gauche / à l‘arrière gauche
F0f / F0r - światła czołowe białe z przodu i z tyłu
AUX1 - światła końca pociągu z tyłu (czerwone)
AUX2 - światła końca pociągu z przodu (czerwone)
AUX3 - Oświetlenie kabiny maszynisty, zmienne
kierunkowo, powiązane z oświetleniem czoła (F0)
AUX4 - Sygnał Pc2 (jazda w kierunku przeciwnym
do zasadniczego po torze linii wielotorowej),
zmienny kierunkowo, powiązany z oświetleniem
czoła (F0) i wyjściami funkcyjnymi AUX1/AUX2
AUX5
- podświetlenie przedziału maszynowego
AUX6
- sygnał „Tb1“ z przodu prawe,
z tyłu prawe
AUX7
- sygnał „Tb1“ z przodu lewe,
z tyłu lewe
Summary of Contents for DIESELLOKOMOTIVE SU46 PKP
Page 2: ...2...
