Phocos CMLup, User Manual

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O controlador de carga também a presenta uma série de sinalizações na sua face frontal.
Conexões/Aterramento
O controlador foi projetado apenas para uso interno. Instale controlador em lugar seco e
abrigado da luz do sol. Nunca instale o controlador em recintos úmidos (como banheiros por
exemplo).
O controlador mede a temperatura ambiente para determinar a tensão de carga da bateria.
Tanto o controlador como a bateria devem ser instalados num mesmo local. O controlador se
aquece quando em funcionamento, por isso, deve ser afixado sobre uma superfície de material
não inflamável.
Objetivando evitar problemas de instalação,
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Por gentileza observar a seguinte sequencia de conexão ao colocar o sistema em
funcionamento:
1. Conecte a bateria ao controlador de carga terminais – positivo e negativo
2. Conecte os painéis fotovoltaicos ao controlador de carga terminais – positivo e negativo
3. Conecte a carga consumidor ao controlador – positivo e negativo
Siga o procedimento inverso caso necessite desinstalar!
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Para evitar qualquer tensão indesejada nos condutores, conecte primeiro os condutores
ao “controlador”, depois à “bateria” e depois aos “painéis fotovoltaicos”. No caso do
consumidor/carga, conecte primeiro s condutores à carga e depois ao controlador.
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Seção mínima recomendada para os condutores: CMLup 10: 4 mm 2 ; CMLup 20: 6 mm 2
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Assegure-se que a distância de instalação entre bateria e controlador seja a menor
possível.
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Observe que os terminais positivos do controlador CMLup são conectados internamente
entre si e, por isso, têm o mesmo potencial elétrico. Caso seja necessário uma conexão de
aterramento, então sempre utilize os terminais/condutores “positivos” para este fim.
OBSERVAÇÕES:
Caso o controlador de carga seja utilizado em veículo cujo polo negativo da
bateria esteja conectado ao chassis, então as cargas conectadas ao controlador de carga não
poderão ter conexão elétrica com o chassis/consumidores do veiculo. Caso contrário, ocorrera
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