RO
160
sau vă pot dezechilibra.
i)
Pregătiţi-vă pentru recul atunci când
tăiaţi o creangă tensionată. Pentru a
transporta motoferăstrăul, închideţi-l
de la comutator şi ţineţi-l de mânerul
frontal, departe de corp. Când trans-
portaţi sau depozitaţi motoferăstrăul,
montaţi întotdeauna apărătoarea barei
de ghidare.
O manipulare corespunzătoa-
re a motoferăstrăului va reduce posibilita-
tea de contact accidental cu motoferăstră-
ul aflat în mișcare.
j)
Respectaţi instrucţiunile pentru lubrifi-
erea lanţului, tensionarea sa şi înlocui-
rea accesoriilor.
Lanţurile tensionate sau
lubrifiate incorect pot ceda sau pot crește
posibilitatea de recul.
k)
Menţineţi mânerele uscate, curate şi
fără urme de ulei şi unsoare.
Mânerele
cu urme de unsoare și ulei sunt alunecoase
și pot cauza pierderea controlului.
l)
Tăiaţi numai lemn. Nu utilizaţi motofe-
răstrăul pentru lucrări pentru care nu a
fost prevăzut.
Exemplu: Nu utilizaţi motoferăstrăul
pentru a tăia plastic, materiale de zidă-
rie sau materiale de construcţii nelem-
noase.
Dacă motoferăstrăul nu este folosit
conform scopului prevăzut, pot apărea si-
tuaţii periculoase.
8 CAUZELE RECULULUI ŞI PREVENIREA
ACESTUIA
Reculul poate să apară când vârful barei de
ghidare atinge un obiect sau când lemnul
se apropie și prinde lanţul de ferăstrău în
tăietură.
Contactul cu vârful poate crea o reacţie brus-
că în sens invers, proiectând bara de ghidare
în sus, către operator. Dacă lanţul de ferăs-
trău este prins de-a lungul părţii superioare
a barei de ghidare, este posibil ca aceasta să
fie împinsă rapid către operator.
Ambele reacţii pot provoca pierderea contro-
lului ferăstrăului și răni grave. Nu vă bazaţi
numai pe dispozitivele de siguranţă încorpo-
rate în ferăstrău. Ca utilizator al ferăstrăului,
trebuie să luaţi câteva măsuri pentru a elimi-
na riscul de accidentare sau rănire în cursul
lucrărilor de tăiere.
Reculul este rezultatul utilizării necores-
punzătoare a sculei electrice și/sau al unei
proceduri operaţionale sau condiţii incorecte
și poate fi evitat prin luarea unor precauţii
după cum urmează:
a)
Menţineţi o priză fermă, cu toate de-
getele în jurul mânerelor motoferăs-
trăului, cu ambele mâini pe acesta, şi
poziţionaţi-vă corpul şi braţele în aşa
fel încât să rezistaţi la forţele de recul.
Forţele de recul pot fi controlate de către
operator dacă luaţi măsuri de precauţie
adecvate. Nu eliberaţi motoferăstrăul.
b)
Nu vă întindeţi prea mult şi nu tăiaţi
dincolo de nivelul umărului.
Astfel, puteţi
preveni contactul neintenţionat al vârfului
și puteţi avea un control mai bun asupra
motoferăstrăului în situaţii neprevăzute.
c)
Utilizaţi numai barele de schimb şi lan-
ţurile prevăzute de producător.
Barele și
lanţurile de schimb incorecte pot provoca
ruperea lanţului și/sau reculul.
d)
Urmaţi instrucţiunile producătorului
privind întreţinerea şi ascuţirea lanţu-
lui.
Dacă reduceţi înălţimea tijei de adânci-
me, riscul de recul crește.
9 INSTRUCŢIUNI DE SIGURANŢĂ SUPLI-
MENTARE
a)
Înainte de a utiliza unealta electrică, fa-
miliarizaţi-vă bine cu tehnica de tăiere
a motoferăstraelor.
Găsiţi informaţii în
documentaţia de specialitate. Vă recoman-
dăm să urmaţi cursuri de instruire adec-
vate.
b)
Această unitate nu este destinată utili-
zării de către persoane (inclusiv copii)
cu capacităţi fizice, senzoriale sau min-
tale sau cu experienţă şi/sau cunoştinţe
inadecvate asupra unităţii, cu excepţia
cazului în care sunt supravegheate de o
persoană responsabilă de siguranţa lor
sau au fost instruite de către persoana
respectivă privind utilizarea unităţii.
Copiii trebuie supravegheaţi pentru a
vă asigura că nu se joacă cu unitatea.
c)
Opriţi unitatea şi scoateţi acumulatorul
în următoarele condiţii:
Summary of Contents for PE-AKS 18 Li Basic
Page 22: ...DE 22...
Page 44: ...FR 44...
Page 66: ...IT 66...
Page 88: ...NL 88...
Page 96: ...SV 96...
Page 110: ...SV 110...
Page 118: ...CZ 118...
Page 132: ...CZ 132...
Page 140: ...SK 140...
Page 154: ...SK 154...
Page 176: ...RO 176...
Page 184: ...EN 184 EN 184...
Page 198: ...EN 198 EN 198...
Page 199: ......
Page 200: ......