71
CZ
Obsluha
používejte pro výběr následujících možností
pro spuštění nabíjení:
Fast Charge:
rychlé nabíjení
Normal Charge:
normální nabíjení
(normální rychlost)
Start:
dodává krátkodobě 75 A pro
přemostění slabě nabité nebo vybité
12V baterie při startu motoru
Upozornění:
Jestliže zůstane nabíječka při-
pojena k baterii a k síti, přepne se v režimu
Fast Charge po úspěšném nabití baterie (na
displeji
6
s rozsvítí zelenou barvou LED kon-
trolka „Charged“) automaticky na udržovací
dobíjení.
Pozor:
Režim lze ukončit pouze vytažením
síťového kabelu
7
nebo opětovným stisk-
nutím tlačítka Charge-Start
3
(opakované
stisknutí, až zmizí zobrazení režimu).
Upozornění:
Jestliže se na displeji
6
zeleně rozsvítí LED kontrolka „Charged“,
je baterie dostatečně nabitá a nelze znovu
spustit rychlé nebo normální nabíjení.
z
Použití funkce pomocného
startování
VÝSTRAHA
Provádějte všechna připojení,
jak bylo popsáno a ve správném pořadí.
V opačném případě může dojít k poškození
elektroniky vozidla.
Pokud budete postupovat odchylně od popsa-
ného postupu, jednáte na vlastní nebezpečí a
zodpovědnost.
Pozor:
Tato funkce není vhodná pro baterie
menší než 45 Ah. Baterie menší než 45 Ah
může tato funkce poškodit. Naftová vozidla
a vozidla v velkoobsahovým benzínovým
motorem potřebují při startu vyšší proud
než 75 A.
Upozornění:
Autonabíječka je vybavena
analytickým programem, který především
chrání baterii před poškozením (např.
sulfatace, příliš silný pokles napětí). Přístroj
nezapne pomocné startování, jestliže je
baterie silně vybitá nebo opotřebená. Během
tohoto procesu se již baterie nabíjí nízkými
proudy (rozsvítí se Charging). Na displeji
zůstává „0“. V tomto případě není funkce
pomocného startování možná. Baterie se tak
chrání před poškozením. Baterie by se potom
měla nejdříve nabít. K tomu je také možné
použít funkci „Fast Charge“ nebo „Normal
Charge“.
Připojte kladnou svorku „+“ (červená)
5
autonabíječky na kladný pól baterie „+“.
Připojte zápornou svorku „-“ (černá)
4
autonabíječky na záporný pól baterie „-“.
Připojte autonabíječku síťovým kabelem
7
do zásuvky elektrického proudu.
Jestliže jsou svorky správně připojené,
zvolí autonabíječka automaticky
i správné napětí 6 V nebo 12 V. Typ bate-
rie můžete zkontrolovat v políčku „Battery
Type“ a popřípadě změnit stisknutím tla-
čítka pro typ baterie
2
.
Nyní zvolte tlačítkem startu nabíjení
3
funkci „Start“. Autonabíječka začne
analyzovat stav baterie. Displej nyní
ukazuje „0“.
Nyní zapněte zapalování vozidla.
Na displeji se rozeběhne 5 vteřinový
countdown, (z toho 2 vteřiny náběhová
resp. analyzující funkce a 3 vteřiny
funkce pomocného startování s 75 A),
jestliže je zapotřebí podpora startování
autonabíječkou (autonabíječka provede
nejdříve příslušnou analýzu). Během
countdownu dodává autonabíječka
krátkodobě 75 A pro přemostění bate-
rie při startování motoru. Potom násle-
duje přestávka v délce 180 sekund na
ochranu baterie. Nyní začíná cyklus od
začátku (2 sekundy náběhová a analy-
zující funkce, 3 sekundy funkce pomoc-
ného startování se 75 A / 180 sekund
přestávka).
Pro odpojení přístroje sejměte nejdříve
Summary of Contents for ULG 17 A1
Page 3: ...A B 1 2 3 4 5 6 7 8 ...
Page 4: ......
Page 18: ...18 GB IE NI CY MT ...
Page 76: ...76 CZ ...
Page 122: ...122 ES ...