Parkside ULG 17 A1, Operation And Safety Notes Translation Of The Original Instructions

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Effectuez les opérations de
charge et de maintien dans un
endroit protégé des intempé-
ries avec une bonne aération.
Assurez-vous qu‘aucune
flamme nue ne soit présente
lors de la procédure de
chargement et de charge
de compensation (flammes,
braise ou étincelles) !
„
RISQUE D’EXPLOSION ET
D’INCENDIE !
Veillez à ce
que des matières explosives
ou inflammables p.ex. essence
ou solvants ne puissent pas
s’enflammer lors de l’utilisation
du chargeur de batterie de
véhicule !
„
GAZ EXPLOSIFS !
Évitez
les flammes et les étincelles !
„
Pendant le chargement,
assurez une aération suffisante.
„
Placez la batterie sur une
surface bien ventilée durant
le processus de charge. Sinon,
vous risquez d’endommager
l’appareil.
„
RISQUE D’EXPLO-
SION !
Assurez-vous
que le câble de branchement
positif (+) n’a pas de contact
avec une conduite de
carburant (par. ex. conduite
d’essence) !
„
RISQUE DE BRÛLURES
CHIMIQUES !
Protégez vos yeux et votre
peau contre les brûlures
par acide (acide sulfurique)
lors du contact avec la
batterie !
„
Utilisez des lunettes, des
vêtements et des gants de
protection résistant aux
acides ! Si vos yeux ou votre
peau sont entrés en contact
avec l‘acide sulfurique, rincez
la partie du corps concernée
avec une grande quantité
d‘eau courante et claire et
consultez un médecin dans
les délais les plus brefs !
„
Évitez un court-circuit élec-
trique lors du branchement
du chargeur de batterie
de véhicule à la batterie.
Raccordez le câble de raccor-
dement de pôle négatif
exclusivement sur le pôle
négatif de la batterie ou sur
la carrosserie. Raccordez le
câble de raccordement de
pôle positif exclusivement sur
le pôle positif de la batterie !
„
Vérifiez avant le raccordement
au réseau électrique que le ré-
seau est dûment pourvu d‘une
tension de 230 V~ 50 Hz,
d‘un conducteur neutre mis à
la terre, d‘un fusible de 16 A
Consignes de sécurité