GR
347
•
Η επιφάνεια λείανσης των τρο-
χών πίεσης στο κέντρο πρέπει
να τοποθετούνται κάτω από την
επιφάνεια του προστατευτικού
χείλους.
Ένας ακατάλληλα τοποθετη-
μένος τροχός που προεξέχει μέσα από
την επιφάνεια του προστατευτικού χεί-
λους δεν προστατεύεται επαρκώς.
•
Το προστατευτικό πρέπει να
προσαρτάται με ασφάλεια στο
ηλεκτρικό εργαλείο και να τοπο-
θετείται για μέγιστη ασφάλεια
έτσι ώστε να εκτίθεται η μικρό-
τερη δυνατή επιφάνεια του τρο-
χού προς τον χειριστή.
Το προστα-
τευτικό βοηθάει στην προστασία του
χειριστή από θραύσματα ενός σπασμέ-
νου τροχού, από τυχαία επαφή με τον
τροχό και από σπινθήρες που μπορούν
να αναφλέξουν τον ρουχισμό.
•
Οι τροχοί πρέπει να χρησι-
μοποιούνται μόνο για ειδικές
εφαρμογές. Για παράδειγμα:
μην λειαίνετε με την πλευρά του
τροχού αποκοπής.
Οι τροχοί απο-
κοπής τριψίματος προορίζονται για πε-
ριφερειακή λείανση, οι πλευρικές δυνά-
μεις που εφαρμόζονται σε αυτούς τους
τροχούς μπορούν να τους σπάσουν.
•
Χρησιμοποιείτε πάντα μη φθαρ-
μένες φλάντζες τροχών με σω-
στό μέγεθος και σχήμα για τον
επιλεγμένο σας τροχό.
Οι σωστές
φλάντζες τροχών υποστηρίζουν τον
τροχό μειώνοντας έτσι την πιθανότητα
θραύσης του τροχού. Οι φλάντζες για
τροχούς αποκοπής ενδέχεται να είναι
διαφορετικές από τις φλάντζες τροχών
λείανσης.
•
Μη χρησιμοποιείτε φθαρμένους
τροχούς από μεγαλύτερα ηλε-
κτρικά εργαλεία.
Ένας τροχός που
προορίζεται για μεγαλύτερο ηλεκτρικό
εργαλείο δεν είναι κατάλληλος για την
υψηλότερη ταχύτητα ενός μικρότερου
εργαλείου και μπορεί να σπάσει.
•
Όταν χρησιμοποιείτε τροχούς
διπλής χρήσης τοποθετείτε πά-
ντα το σωστό προστατευτικό
για την εφαρμογή που διεξάγε-
ται.
Σε περίπτωση μη χρήσης του σω-
στού προστατευτικού δεν παρέχεται
ο επιθυμητός βαθμός προστασίας με
αποτέλεσμα κίνδυνο σοβαρού τραυμα-
τισμού.
Ειδικές επιπρόσθετες προειδο-
ποιήσεις ασφάλειας για
λειτουργίες αποκοπής
•
Μην «μπλοκάρετε» τον τροχό
αποκοπής ή μην εφαρμόζετε
υπερβολική πίεση. Μην προ-
σπαθείτε να πραγματοποιείτε
κοπή υπερβολικού βάθους.
Υπερ-
βολική πίεση του τροχού αυξάνει το
φορτίο και την επιρρέπεια στριψίματος
ή μαγκώματος του τροχού στην κοπή
και την πιθανότητα λακτίσματος ή θραύ-
σης του τροχού.
•
Μην τοποθετείτε το σώμα σας
στην ίδια ευθεία με τον περι-
στρεφόμενο τροχό και πίσω
από αυτόν.
Όταν ο τροχός, κατά τη
λειτουργία, κινείται μακριά από το σώ-
μα σας, ένα πιθανό λάκτισμα μπορεί
να σπρώξει τον περιστρεφόμενο τρο-
χό και το ηλεκτρικό εργαλείο απευθείας
σε εσάς.
•
Όταν ο τροχός μαγκώνει ή δια-
κόπτεται μια κοπή για οποιοδή-
ποτε λόγο, απενεργοποιείτε το
ηλεκτρικό εργαλείο και κρατά-
τε το ακίνητο μέχρι ο τροχός να
σταματήσει εντελώς. Ποτέ μην
προσπαθείτε να απομακρύνε-
τε τον τροχό αποκοπής από την
κοπή ενώ ο τροχός κινείται, αλ-
λιώς μπορεί να προκύψει λάκτι-
σμα.
Ελέγχετε και πραγματοποιείτε
Summary of Contents for PWS 125 H7
Page 268: ...SI 268...
Page 313: ...BG 313 16 WA60 T BF 125 mm 1 2 mm 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 A 18 19 20...
Page 315: ...BG 315 15 dB II...
Page 316: ...BG 316 1 a b c 2 a b c d...
Page 317: ...BG 317 e f RCD RCD 3 a b c d e f g h...
Page 318: ...BG 318 4 a b c d e f g h 5 a...
Page 319: ...BG 319...
Page 320: ...BG 320...
Page 321: ...BG 321 10 mm...
Page 322: ...BG 322...
Page 323: ...BG 323 FI 30 mA...
Page 324: ...BG 324 PARKSIDE 3 3 1 6 5...
Page 325: ...BG 325 12 1 1 2 8 B 1 2 3 10 22 4 21 10 10 10 5 B 1 2 3 21 10 4 22 10 14 C 1 2 3 14 10 14...
Page 327: ...BG 327 M14 12 mm H I 1 12 2 20 12 3 12 4 20 5 12 6 20 12 11 F 125 mm 14 10...
Page 328: ...BG 328 14 10 G 125 mm 10 14 10 30 40 J 20 M14 3 2 3 4 6 6 6 327...
Page 329: ...BG 329 1 2 1 5 2 5 5 3 4 5 1 2 1 5 5 5 3 4 4...
Page 330: ...BG 330 D 1 7 6 6 2 27 23 24 3 28 26 24 4 24 25 5 25 6 28 26 7 27 23 24 8 6 7 9 1 8...
Page 331: ...BG 331 5 18 18 5...
Page 332: ...BG 332 2012 19 3 II 3...
Page 333: ...BG 333 IAN 441335_2210...
Page 340: ...GR 340 15 dB II...
Page 341: ...GR 341 1 a b c 2 a b c d e...
Page 342: ...GR 342 f RCD RCD 3 a b c d e f g h...
Page 343: ...GR 343 4 a b c d e f g h 5 SERVICE a service...
Page 344: ...GR 344...
Page 345: ...GR 345...
Page 346: ...GR 346 10 mm...
Page 347: ...GR 347...
Page 348: ...GR 348 FI 30 mA...
Page 349: ...GR 349 PARKSIDE 3 3 1 6...
Page 350: ...GR 350 5 12 1 1 2 8 B 1 2 3 10 22 4 21 10 10 10 5 B 1 2 3 21 10 4 22 10...
Page 352: ...GR 352 6 12 7 20 18 17 12 M14 12 mm H I 1 12 2 20 12 3 12 4 20 5 12 6 20 12...
Page 353: ...GR 353 11 F 125 mm 14 10 14 10 G 125 mm 10 14 10 30 40 J 20 M14 3...
Page 354: ...GR 354 2 3 4 6 6 6 352 1 2 1 5 2 5 5 3 4 5 1 2 1 5 5 5 3 4 4...
Page 355: ...GR 355 D 1 7 6 6 2 27 23 24 3 28 26 24 4 24 25 5 25 6 28 26 7 27 23 24 8 6 7 9 1 8...
Page 356: ...GR 356 5 18...
Page 357: ...GR 357 18 5 2012 19 3...
Page 358: ...GR 358 IAN 441335_2210 e mail...
Page 361: ...361...