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www.p-light.com
established 2000
Elektronik
Batterie-/Energiewächter
Die Klemmen 5, 7, 9 und 10 sind mit einem Batteriewächter
ausgestattet, um eine Tiefentladung zu vermeiden, die eine
Beschädigung der Batterien zur Folge hat (auch Frostschutz).
Klemme 10 wird bei 19 V, die übrigen Klemmen bei 21 V
ausgeschaltet. Alle Klemmen werden wieder geöffnet, wenn der
Ladevorgang beginnt und die Spannung 23,5 V überschreitet.
Die Klemme 10 verfügt zudem über einen Energiewächter,
d. h. wenn P-LIGHT 270 Stunden inaktiv ist, wird Klemme 10
geschlossen. Sie wird wieder geöffnet, wenn das Standlicht von
P-LIGHT (Drucktaste 1) oder vom Lkw wieder eingeschaltet wird.
Integriertes Testprogramm
P-LIGHT® ist mit einem eigenen Testprogramm für die Überwachung
und Fehlersuche ausgerüstet. Die Beleuchtung des Fahrzeugs muss
eingeschaltet sein, damit das Testprogramm alle Werte anzeigen
kann.
Zum Aufrufen des Menüs die Drucktaste 1 an der P-LIGHT® Box
für ca. 8-10 Sek. gedrückt halten. Sobald das Programm gestartet
wurde, kann die Taste losgelassen werden. Anschließend startet
automatisch ein laufendes Menü auf dem Display der Steuerung.
Zuerst wird die Versionsnummer des Programms angezeigt, dann
die Spannungswerte (V) in folgender Reihenfolge:
Kod Plint
Riktvärde
U4 Spannung an Klemme 4 (Eingangsstromkreis 1)
mind. 24V
U6 Spannung an Klemme 6 (Eingangsstromkreis 2)
mind. 24V
U8 Spannung an Klemme 8
0V
UC Ausgangsspannung vom
integrierten Ladegerät/Booster
ca 28V/20°C
U1 Spannung an Klemme 1
ca 25V
(P-LIGHT® batterien)
Bei ausgelösten Sicherungen werden abwechselnd die
Fehlermeldungen „Err“ und „f x“ angezeigt, wobei „x“ die jeweils
ausgelöste Sicherung bezeichnet.
Fehlercode an P-LIGHT, C11 und CC1
Werden die Fehlercodes „C11“ oder „CC1“ auf dem Display
angezeigt, weist dies auf eine Tiefentladung der Batterien und
eine daraus resultierende niedrige Batteriespannung hin. Dies
kann sowohl auf einen Fehler im Ladegerät als auch auf eine hohe
Leistungsaufnahme zurückzuführen sein, ohne dass die Batterie
während der Fahrt genügend Zeit zum Aufladen hatte.
Wenn die Batteriespannung unter die programmierte Grenze
fällt, schaltet sich Klemme 10 (AUX) ab und auf dem Display wird
„C11“ angezeigt. Für den Neustart ist eine 5-minütige Spannung an
Klemme 4 und 6 erforderlich (Lkw angeschlossen und Beleuchtung
eingeschaltet). Wenn die Spannung in den Batterien nach dieser Zeit
die programmierte Grenze überschreitet, wird Klemme 10 (AUX)
wieder aktiviert. Es ist wichtig, dass die Batterien anschließend
genügend Zeit haben, sich wieder ordentlich aufzuladen.
Wenn die Spannung nach 5 min 24 V nicht überschreitet, bleibt
Klemme 10 (AUX) ausgeschaltet und es wird „CC1“ angezeigt.
Dieser Test wird jedes Mal erneut durchgeführt, wenn an Klemme
4 und 6 für mindestens 5 min Spannung anliegt. Wenn „CC1“
nach mehreren Versuchen immer noch angezeigt wird, sind
Ladegerät oder Batterie wahrscheinlich beschädigt. Wenden Sie
sich in diesem Fall an eine geeignete Werkstatt, um die Steuerung/
Batterien zu überprüfen und ggf. auszutauschen.
Programmierbare Einschaltung
Drucktaste 2 (obere Taste) für mindestens 20 Sek. gedrückt halten.
Anschließend wird auf dem Display eine Meldung angezeigt. Zum
Ändern den Vorgang wiederholen.
AUT ON = Schaltet IMMER die P-LIGHT® Ausgänge 5 & 7 ein, wenn
das Fahrzeug ausgeschaltet oder abgekoppelt wird.
AUT OFF = Schaltet NIE die P-LIGHT® Ausgänge 5 & 7 ein, wenn das
Fahrzeug ausgeschaltet oder abgekoppelt wird (Werkseinstellung
bei Lieferung).
Funktionen der Sicherungsautomaten
Bei Auslösung eines Sicherungsautomaten werden am Display der
Steuerung abwechselnd die Meldungen „Err“ und „F x“ angezeigt,
wobei „x“ für die Bezeichnung der ausgelösten Sicherung steht. Falls
das Fahrzeug nicht angeschlossen ist, erfolgt die Fehleranzeige nur
für 30 Sek. nach Tastendruck, um die Batterieladung zu schonen.
Bei angeschlossenem Fahrzeug erfolgt die Fehleranzeige jedoch
permanent.
HINWEIS: Bei Auslösung eines Sicherungsautomaten muss die
Spannung 15-60 Sek. lang abgeschaltet werden, um die Sicherung
zurückzustellen. Falls die Ursache ein Kurzschluss in einer
Glühlampe ist, muss diese ausgetauscht werden.
Die Klemmen 5, 7, 9 und 10 verfügen über integrierte
Sicherungsautomaten (maximale gleichzeitige Leistungsaufnahme
270 W/11 A).
Falls die Steuerung von P-LIGHT umgangen werden soll, sind
die Leitungen zwischen den Klemmen 4 und 5 bzw. 6 und 7
miteinander zu verbinden.
Siche-rung
sbez
Funk�on
1
Klemme 1 (Ba�erie)
5
Klemme 5 (Ausgangs-Stromkreis 1)
7
Klemme 7 (Ausgangs-Stromkreis 2)
9
Klemme 9 (Ausgangs-Op�on 1)
10
Klemme 5 (Ausgangs AUX)
C
Ladegerät/Booster
