Ozone Rush 4, Pilot'S Manual

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DEUTSCH
zugelassen mit 42cm Brustgurt, die MS/ML Größen bei 44cm und L/
XL bei 46cm.
Fluggewicht
Jeder Rush 4 ist für einen bestimmten Gewichtsbereich zugelassen.
Die Zulassung besteht nur innerhalb des angegebenen Gewichtsbere-
iches. Mittig ist perfekt. Wenn dein Fluggewicht genau zwischen zwei
Grössen liegen sollte, dann kann dir die nachfolgende Information viel-
leicht ein bisschen bei der Wahl deines Schirms helfen. Wenn du an
einer höheren Geschwindigkeit, präzisem Handling interessiert bist
und du hauptsächlich in den Bergen und/oder bei starken Bedingun-
gen unterwegs bist, sollte dein Fluggewicht an der oberen Gewich-
tsgrenze liegen. Piloten, die häufig im Flachland oder bei schwachen
Bedingungen unterwegs sind, sollten im unteren Bereich der Ge-
wichtsspanne fliegen. Bei starker Thermik kann man jederzeit Ballast
mitnehmen.
LOS GEHT’S
Erster Flug
Um dich mit deinem neuen Gleitschirm vertraut zu machen, ist es
sinnvoll, Aufziehübungen und kurze Flüge am Übungshang zu machen.
Dabei kannst du auch deine Ausrüstung optimal einstellen. Solltest
du irgendwelche Zweifel haben, dann nimm bitte Kontakt mit deinem
Händler oder Fluglehrer auf.
Vorbereitung
Lege die Eintrittskante des Rush 4 in Bogenform aus, die Mitte
am höchsten. Sortiere zunächst die Leinen auf einer Seite. Halte
dazu den Tragegurt hoch und beginne mit der Bremsleine, sie muss
vollkommen frei sein. Wiederhole das mit den C/D, B und A-Leinen und
lege dabei die sortierten Leinen auf die bereits sortierten. Vergewis-
sere dich, dass sich keine Leinen kringeln, verhängen, Schlaufen
bilden oder einen Knoten haben. Danach sortierst du die andere Seite
genauso.
Checkliste vor dem Start
Checke den Rettungsschirm - Splint gesichert und Griff fest 1.
Helm auf und geschlossen 2.
Alle Schlösser am Gurtzeug zu - checke nochmals die Bein 3.
schlaufen
Karabiner und Schäkel geschlossen 4.
Leinen sortiert 5.
Eintrittskante offen 6.
Wind von vorne 7.
Luftraum frei und gute Sicht. 8.
Starten
Den Rush 4 kannst du sowohl vorwärts als auch rückwärts starten.
Zum Aufziehen des Schirms solltest du beidseitig alle A Tragegurte
benutzen. Wenn du dich eingehängt hast, gehe vor dem Start noch
mal die Checkliste (siehe oben) durch. Du solltest sicherstellen, dass
du dich in der Schirmmitte befindest, damit der Schirm gleichmässig
und progressiv aufsteigen kann.
Vorwärtsstart - null bis leichter Wind
Warte ab bis der Wind passt. Bewege dich dann ein oder zwei
Schritte vorwärts, so dass sich die Leinen straffen. Der Rush 4 wird
sofort beginnen sich zu füllen. Bringe einen gleichbleibenden Zug auf
die A-Gurte bis die Kappe über dir steht.
Achte darauf, dass du dabei nicht die Tragegurte herunterziehst oder
zu intensiv drückst, sonst verformt sich die Eintrittskante, was dir
den Start unnötig erschwert.
Du brauchst nicht zu rennen, es reicht wenn du dich während des
ganzen Startvorgangs gleichmässig nach vorne bewegst. Nimm dir
genügend Zeit für einen Kontrollblick, bevor du dich endgültig entsc-
heidest zu starten.
Wenn der Rush 4 gefüllt und sauber über dir steht, beschleunige
gleichmässig und starte.