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12
5.3
Schiebeschalter
Mit dem Schiebeschalter kann eine einstellbare Auswahl der Relais (siehe Kanal
MM
, Seite 13) manuell eingeschaltet (I) und ausgeschaltet (0) werden. Wenn
der Schiebeschalter auf Auto gestellt wird, gelten die Einstellungen der Kanäle
M1
…
M5
.
Manuell Aus = 0 (links)
Manuell Ein = I (rechts)
Automatik = Auto (mitte) – Einstellungen aus M1 … M5
0 Auto I
Schiebeschalter
5.4
Blinkcodes und Warnsymbole
5.4.1 LED-Blinkcodes
Grün konstant: alles in Ordnung
Grün blinkend: Handbetrieb
Rot blinkend: S-Bus-Leitung unterbrochen oder Regler nicht erkannt
5.4.2 Warnsymbole
⚠
= keine S-Bus-Kommunikation
☛
= Handbetrieb (siehe Kap. 6.3):
blinkend: Schiebeschalter auf
I
konstant: Schiebeschalter auf
0
6
Menüsystem
6.1
Kanalübersicht
Kanal
Bezeichnung
Seite
S1
A Wert an Sensor 1
8
A = Anzeigekanal
S2
A Wert an Sensor 2
8
P = Einstellkanal
S3
A Wert an Sensor 3
8
S4
A Wert an Sensor 4
8
S5
A Wert an Sensor 5
8
S6
A Wert an Sensor 6
8
R1
A Drehzahl Relais 1
8
R2
A Drehzahl Relais 2
8
R3
A Drehzahl Relais 3
8
R4
A Drehzahl Relais 4
8
R5
A Zustand Relais 5*
8
VC
A Versionskompatibilität
8
EC
A Fehlercode
8
M1
P
Handbetrieb R1
8
M2
P
Handbetrieb R2
8
M3
P
Handbetrieb R3
8
M4
P
Handbetrieb R4
8
M5
P
Handbetrieb R5
8
MM
P
Handbetrieb für Schiebeschalter
8
T1
P
Sensortyp Sensor 1
8
T2
P
Sensortyp Sensor 2
8
T3
P
Sensortyp Sensor 3
8
T4
P
Sensortyp Sensor 4
8
T5
P
Sensortyp Sensor 5
8
T6
P
Sensortyp Sensor 6
8
SA
P
Subadresse
8
PG
A Programm
8
VN
A Versionsnummer
8
* Bei R5 handelt es sich um ein potenzialfreies Relais, das nicht zur Drehzahlrege-
lung geeignet ist. Daher wird nur der Zustand 0 % bzw. 100 % angezeigt.