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Figure 1 : Pièces du cric 21022
Galet arrière
Roue avant
Point d'appui
Douille de la poignée
Bouchon de remplissage d'huile
(situé sur le réservoir)
Poignée du levier à deux pièces
(soupape de surpression)
Bras de levage
PRÉPARATION
Assemblage
(consultez les figures 1 et 2)
1. Assemblez la poignée à deux pièces avec le boulon fourni.
2. Insérez la poignée dans la douille de la poignée. Serrez le boulon de la poignée pour empêcher que celle-ci sorte
de la douille de façon accidentelle pendant l'utilisation.
AVERTISSEMENT :
Ne soulevez pas et ne transportez pas le cric en le tenant par le levier. Le levier pourrait être
délogé et le cric, quant à lui, tomber, ce qui pourrait alors entraîner des blessures ou des dommages matériels.
Avant l'utilisation
1. Avant d'utiliser ce produit, lisez le manuel d'utilisation au complet et familiarisez-vous parfaitement avec le produit
et ses composants, et identifiez les dangers associés à son utilisation.
2. Vérifiez que le produit et son utilisation sont compatibles. Si vous avez des doutes, appelez le soutien technique
pour les produits Omega au 1 888 332-6419.
3. Afin de vous familiariser avec le fonctionnement de base du cric, trouvez la soupape de surpression (levier) et
tournez-la :
a. Dans le sens
horaire
jusqu'à ce que vous sentiez une forte résistance au mouvement. C'est la position
«
FERMÉE
» de la soupape de surpression utilisée pour soulever le point d'appui.
b. Dans le sens
antihoraire
, mais pas plus d'un demi-tour à partir de la position fermée. C'est la position
«
OUVERTE
» de la soupape de surpression utilisée pour abaisser le point d'appui.
4. Lorsque le point d'appui est complètement abaissé et que la soupape de surpression est fermée, pesez sur le
levier. Si le bras de levage réagit immédiatement, le cric peut maintenant être utilisé. Si ce n'est pas le cas, suivez
les instructions de la section
Purge de l'air emprisonné
ci-dessous.
5. Assurez-vous que le cric se déplace librement. Avant d'utiliser le cric, pour s'assurer que le mécanisme fonctionne
en douceur, levez le point d'appui à son niveau maximal et abaissez-le à son niveau minimal, sans charge.
Remplacez les pièces et les assemblages usés ou endommagés seulement par des pièces de rechange autorisées
par Omega.
Purge de l'air emprisonné
Lorsque la soupape de surpression est à la position OUVERTE (étape 3 b. ci-dessus) et que le point d'appui est à
son niveau minimal, trouvez et enlevez le bouchon de remplissage d'huile. Pesez le plus loin possible sur le levier de
six à huit fois. Cela va faciliter la libération de l'air pressurisé pouvant être emprisonné dans le réservoir. Remettez
le bouchon et vérifiez le fonctionnement du cric.
