OmarLift C40, Operating Instructions Manual

Page: 12 / 64

Possibili variazioni senza preavviso!
IT
Manuale di istruzioni per
CENTRALINA MINILIFT C40 - C50
Page: D846M5L.012
Date of Issue: 14/03/2012
Version: Rev.
02
Approved: UT
Nella seguente tabella è descritta la funzione di ogni
elemento.
TABELLA REGOLAZIONI VALVOLA
MINILIFT, 1 e 2 VELOCITÁ
VITE DESCRIZIONE REGOLAZIONI
N.1
Taratura valvola
pressione massima
Avvitando aumenta la
pressione massima di taratura
Svitando diminuisce la
pressione massima di taratura
N.2
Regolazione bassa
velocità
Avvitando aumenta la bassa
velocità
Svitando diminuisce la bassa
velocità
N.3
Taratura
contropressione stelo
ed anti
scarrucolamento funi
Avvitando lo stelo da solo non
scende in emergenza
Svitando lo stelo da solo
scende in emergenza
N.4
Prova valvola di
blocco
Avvitando completamente la
velocità della cabina tende a
superare la velocità nominale
provocando l’intervento della
valvola paracadute
N.5
Strozzatore
rallentamento da alta
a bassa velocità
(salita e discesa)
Avvitando frena più
lentamente
Svitando frena più
velocemente
N.6
Limitatore velocità
salita
Avvitando si riduce la velocità
in salita
Svitando si aumenta la
velocità in salita fi no alla
massima portata della pompa
N.7
Strozzatore messa in
pressione e partenza
in salita
Avvitando si ritarda la messa
in pressione con conseguente
partenza dolce
Svitando si ottiene la messa
in pressione immediata con
partenza rapida
N.8
Regolatore velocità
di discesa
1 Velocita’
(2 VELOCITA’)
1 Vel - Svitando aumenta la
velocità di discesa
2 VEL – AVVITANDO
AUMENTA LA VELOCITA’ DI
DISCESA
N.9
Taratura pressione
pompa a mano
Avvitando aumenta la
pressione taratura pompa a
mano
Svitando diminuisce la
pressione taratura pompa a
mano
7
Manutenzione, Ispezione, riparazione e
emergenza di sicurezza
7.1. Generalità
I componenti idraulici non sono soggetti a forte
usura, sono sicuri e richiedono poca manutenzione.
Per ottenere questi risultati, i componenti devono
essere scelti e dimensionati correttamente e l’olio
deve essere adatto alle caratteristiche dell’impianto.
7.2. Valvola di emergenza manual EM
Anche la tenuta del pulsante a mano è assicurata
da una sfera e può essere compromessa da sporco
interposto fra sede e sfera. Ad ogni azionamento del
pulsante di emergenza si noterà un getto di olio che
dovrà cessare completamente quando si rilascerà il
pulsante. Se questo non avviene si possono ipotizzare
perdite dalla valvola di emergenza, ma anche perdite
dalla elettrovalvola EVD HDU che scarica dallo stesso
punto.
I controlli che seguono inclusi quelli del
punto c) devono essere fatti con la pressione
all’interno della valvola. Sarà quindi
necessario operare con la massima prudenza.
Per verifi care la tenuta della valvola di emergenza,
occorre svitare completamente il gruppo di
emergenza a mezzo del suo esagono, asciugare bene
l’olio residuo rimasto dentro il buco e controllare che
altro olio non esca dalla sfera (vedi Figura 15).
Tabella 4
Figura 15
Vite N.3