OMA 528C, Instruction Manual For Using And Maintaining

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TIPI DI VEICOLI SOLLEVABILI E INGOMBRI
I ponti sollevatori si adattano praticamente a tutti i veicoli di peso
non superiore a 8000 kg e le cui dimensioni non eccedano quelle
riportate di seguito.
DIMENSIONI MASSIME DEI VEICOLI DA SOLLEVARE
La larghezza non deve eccedere i 2500 mm.
Il passo tra gli assi non deve eccedere i 5000 mm.
La distanza massima tra i bordi esterni dei pneumatici, compreso il
rigonfiamento a terra, non deve eccedere i 2200mm.
La distanza minima tra i bordi interni dei pneumatici, compreso il ri-
gonfiamento a terra, non deve essere inferiore a 1000mm.
L’ altezza minima da terra può interferire con le strutture del solle-
vatore.
Fare attenzione soprattutto alle autovetture sportive.
Eventuali carrozzati speciali possono essere sollevati tenendo
però conto della portata del sollevatore.
Anche la zona di rischio per le persone dovrà essere adeguata
alle dimensioni speciali del veicolo.
Gli schemi seguenti riportano i criteri per definire i limiti di impiego
del sollevatore.
Fig.13 Misure minime e massime
PER INGOMBRI MAGGIORI VERIFICARE IL CARICO MASSIMO
ED IL SUO SBILANCIAMENTO
PESI MASSIMI DEI VEICOLI DA SOLLEVARE
Fig.14 Ripartizione pesi “A”
Fig.14 Weight distribution “A”
TYPES OF VEHICLES SUITABLE FOR BEING LIFTED AND
OVERALL DIMENSIONS
Lifts are suitable for virtually all vehicles with total weight of no
more than 8000 kg and with dimensions not exceeding the below
data.
MAXIMUM DIMENSIONS OF VEHICLES MAIN LIFTED
Max. width: 2500 mm.
Max. wheelbase: 5000 mm.
Max. distance between outer wall of tyres, inclusive of bulge cau-
sed by weight of vehicle on ground: 2200 mm.
Min. distance between inner walls of tyres, inclusive of bulge cau-
sed by weight of vehicle on ground: 1000mm.
Caution: the lower parts of the vehicle underbody could interfere
with structural parts of the lift.
Take particular care in the case sports-cars.
The lift will also handle customised or non-standard vehicles provi-
ded they are within the maximum specified carrying capacity.
Also the personnel danger zone must be defined in relation to
vehicles with unusual dimensions.
The following diagrams illustrate criteria used to define the opera-
ting limits of the lift.
Fig.13 Maximum and minimum dimensions
FOR LARGER DIMENSIONS CHECK THE MAXIMUM LOAD
AND POSSIBLE UNBALANCE
MAXIMUM WEIGHTS OF VEHICLES BEING LIFTED
Fig.15 Ripartizione pesi “B”
Fig.15 Weight distribution “B”
15
A
B
C
D
Min. (mm) Max. (mm)
A - 5000
B 100 -
C
- 2200
D
1000 -
E
- 2500
E