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RÉpaRaTions

Votre embarcation est faite pour durer. 

Maintenue en bon état, selon les instruc-
tions des pages précédentes, elle devrait 
vous procurer à vous, ainsi qu’à votre 
famille, des années de plaisir.

Bien que nos canots et kayaks soient 

fabriqués de façon à résister à des années 
d’usage, et même d’usage abusif, des 
avaries peuvent survenir et votre embar-
cation nécessiter des réparations. En cas 
de difficulté, nous vous conseillons de 
communiquer avec votre détaillant pour 
obtenir la trousse de réparation ou les 
pièces nécessaires. Le détaillant pourra 
aussi réparer l’embarcation à votre place 
ou vous aiguiller dans la bonne direction.

Gardez à l’esprit qu’aucun kayak n’est 

entièrement étanche. Il est donc normal 
qu’il prenne une tasse ou deux d’eau par 
les rivets ou les caissons. Cependant, si 
votre kayak prend des quantités impor-
tantes d’eau, il est possible qu’il y ait dans 
la coque une perforation, même seule-
ment de la taille d’un trou d’épingle. Vous 
pouvez soit trouver la fuite vous-même 
(en remplissant l’embarcation d’eau et en 
cherchant la fuite), soit apporter votre 
embarcation chez le détaillant pour répa-
ration. Communiquez avec nous en tout 
temps si vous avez besoin d’aide et nous 
verrons à ce que vous soyez promptement 
de retour sur l’eau!

TeChniques de base

Avant de partir en excursion, il est 

im

portant de suivre une bonne forma-

tion. Renseignez-vous auprès de votre 
détaillant ou de votre club local sur les 
cours offerts dans votre région. Le con-

tenu du cours doit couvrir les coups de 
pagaie de base, les appuis et les tech-
niques de récupération. Comme pour 
toute activité de plein air, il est également 
bon de se familiariser avec les techniques 
de premiers soins, plus particulièrement 
la réanimation cardio-respiratoire et le 
traitement de l’hypothermie.

teCHNIQUe de PaGaIe - KaYaK

Tenue de la pagaie : Positionnez les 

mains sur le manche à une distance 
légèrement supérieure à la largeur des 
épaules. Pour trouver la bonne distance, 
tenez les bras aux côtés du corps, puis 
pliez-les aux coudes à 90° : voilà la 
distance approximative à laquelle doivent 
se trouver les mains l’une par rapport à 
l’autre. Gardez à l’esprit qu’il suffit de 
tenir légèrement la pagaie, sans la serrer 
trop fort. Cela vous évitera de vous fa-
tiguer les bras.

Vous remarquerez peut-être que 

certains adeptes utilisent des pagaies dont 
les pales sont croisées, c.-à-d. dont les 
pales ne sont pas dans le même plan. Les 
pagaies à pales croisées servent parfois à 
réduire la résistance au vent, mais leur 
utilisation demeure en grande partie une 
question de préférence personnelle. Pour 
le novice, la pagaie à pales non croisées 
est d’usage plus aisé.

Position du corps : Assoyez-vous le 

plus en arrière possible dans l’habitacle 
du kayak. Ajustez soigneusement le dos-
sier : le confort ainsi acquis vous aidera à 
maintenir la posture correcte.

Ajustez les cale-pieds avant de mettre 

à l’eau. Avec un kayak non ponté, étendez 
les jambes complètement puis ramenez-
les vers vous à la distance d’un cale-pieds. 
Avec un kayak ponté, réglez les cale-
pieds de sorte que les genoux et cuisses 

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Page 1: ...Advancing Tradition Guide D utilization SA e com U www oldtowncanoe com 800 343 1555 PO Box 548 Old Town ME 04468 U...

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Page 3: ...trement de votre embarcation 4 Mise en garde 4 Principes de s curit 5 Transport 6 Entreposage 6 7 Entretien 7 R parations 8 Techniques de base 8 9 quipement recommand 10 Garantie 11 12 D claration d o...

Page 4: ...ions m t orologiques l immersion en eau froide et le temps froid peuvent entra ner l hypothermie Avant chaque mise l eau inspecter le mat riel pour d tecter les signes d usure ou de d faillance Ne jam...

Page 5: ...ins et ce dans des conditions vari es jusqu ce que vous les ma trisiez parfaitement Habillez vous en fonction de la temp rature de l eau Les conditions m t orologiques peuvent changer rapidement et un...

Page 6: ...de mani re fixer solidement l embarcation sur le toit Attachez galement les pointes avant et arri re de l embarcation aux pare chocs du v hicule Veillez ce que les sangles soient bien tendues mais pas...

Page 7: ...s c bles les boucles les sangles et les autres pi ces mobiles pour d tecter les signes d usure et remplacer au besoin Serrez bien toute la visserie et v rifiez les joints d tanch it en silicone des ou...

Page 8: ...ocal sur les cours offerts dans votre r gion Le con tenu du cours doit couvrir les coups de pagaie de base les appuis et les tech niques de r cup ration Comme pour toute activit de plein air il est ga...

Page 9: ...l esprit qu en saisissant le manche plus pr s de la pale vous aurez travailler plus fort Le coup de pagaie de propulsion Un puissant coup de pagaie de propul sion repr sente la man uvre de base du ca...

Page 10: ...arlisle jupette selon le cas pompe Carlisle ponge Carlisle pour embarcation radio marine fus es de rep rage dispositif de signalisation sifflet de s curit c ble de remorque Extrasport trousse de premi...

Page 11: ...at pay par le Consommateur si une inspec tion effectu e par Johnson Outdoors r v le des vices mat riels de fabrication ou de mat riaux couverts par la pr sente garantie COMMENT CELA FONCTIONNE 1 Le Co...

Page 12: ...NS OU AUTRES DE JOHNSON OUT DOORS LES GARANTIES EXPRESSES D CRITES DANS LE PR SENT DOCUMENT SONT EXCLUSIVES ET EN REMPLACEMENT DE TOUTES LES AUTRES GARANTIES EXPRESSES POUR LES PRODUITS COMMERCIAUX JO...

Page 13: ...Commission Expires _________ Signature PREMI RE CESSION CONTRE LA VALEUR RE UE et par la pr sente le ou la soussign e c de la pr sente D claration d origine et l embarcation qui y est d crite ________...

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