FRANÇAIS
MANUEL D’UTILISATION
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33015501(3)2008-02 A
RS 501
CONTROLE ET REGLAGE DE LA POSITION DES BALAIS LATERAUX
REMARQUE
La machine est livrée avec des balais de dureté différente. La procédure ci-décrite est applicable à tous les types de
balais.
Contrôle
Contrôler la hauteur du sol et l’inclinaison des balais latéraux, en procédant comme suit :
Amener la machine sur un sol plat.
En gardant la machine en position d’arrêt, baisser complètement les balais latéraux et les faire tourner pendant quelques
secondes.
Arrêter et soulever les balais latéraux et puis déplacer la machine.
Contrôler que les traces laissées par les balais latéraux sont, en extension et orientation, comme indiqué ci-après :
le balai latéral droit doit toucher le sol pour un arc de cercle compris entre les positions “11 heures” et “4 heures” d’une
montre (1, Fig. AB)
le balai latéral gauche doit toucher le sol pour un arc de cercle compris entre les positions “8 heures” et “1 heure” d’une
montre (2, Fig. AB)
Régler la hauteur des balais qui ont des traces hors des spécifi cations, comme indiqué aux points suivants.
Activer le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).
Tourner la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de course, puis la retirer.
Réglage de la hauteur des balais
Des deux côtés de la machine, agir sur l’écrou autobloquant de tension (1, Fig. AA) du ressort (2), en considérant que :
en dévissant l’écrou (1) le balai baisse ;
en vissant l’écrou (1) le balai se soulève.
Exécuter à nouveau le point 1.
Réglage de l’angle d’inclinaison en avant (3, Fig. AA) des balais
Des deux côtés de la machine, desserrer les vis (5 et 6, Fig. AA), puis régler l’angle d’inclinaison en avant (3). Le réglage
effectué, serrer les vis (5) et (6).
Exécuter à nouveau le point 1.
Réglage de l’angle d’inclinaison latéral (4, Fig. AA) des balais
Des deux côtés de la machine, desserrer les vis (7 et 8, Fig. AA), puis régler l’angle d’inclinaison latéral (4). Le réglage
effectué, serrer les vis (7) et (8).
Exécuter à nouveau le point 1.
Réglage de la position latérale des balais
Ce réglage est utile pour optimiser la position latérale des balais par rapport à la bouche d’aspiration (10, Fig. G).
Pour le réglage, desserrer les écrous (9, Fig. AA) et agir sur la vis (10) en changeant la position latérale du balai.
REMARQUE
Lorsque l’usure excessive des balais n’en permet plus le réglage, les remplacer comme prévu au paragraphe spécifi que.
REMPLACEMENT DES BALAIS LATERAUX
REMARQUE
La machine est livrée avec des balais de dureté différente. La procédure ci-décrite est applicable à tous les types de
balais.
AVERTISSEMENT !
L’utilisation de gants de travail est conseillée pendant le remplacement des balais latéraux à cause de la
présence éventuelle de débris tranchants parmi les poils.
Soulever les balais et activer le frein de stationnement (7, Fig. E).
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Enlever la vis centrale (1, Fig. AC) et le balai (2) à remplacer. Récupérer la clavette.
Déposer les vis (3, Fig. AC) et la bride (4) du balai.
Monter la bride (4, Fig. AC) et la fi xer à l’aide des vis (3) sur le nouveau balai à installer.
Installer le nouveau balai (2, Fig. AC) avec la clavette, puis visser la vis centrale (1).
Effectuer le réglage de la hauteur du nouveau balai, en procédant comme indiqué au paragraphe spécifi que.
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