FRANÇAIS
MANUEL D’UTILISATION
16
33015501(3)2008-02 A
RS 501
Arrêter la machine en mode déplacement
Pour arrêter la machine, relâcher la pédale (4, Fig. E).
Pour arrêter la machine rapidement, appuyer aussi sur la pédale du frein de service (5).
Porter le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur au ralenti et le laisser dans cette condition pendant quelques minutes
pour stabiliser le système.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Activer le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).
Confi gurer la machine en mode travail
Pour confi gurer la machine en mode travail, procéder comme suit :
Démarrer le moteur diesel comme prévu au paragraphe spécifi que.
Vérifi er que le conteneur déchets (12, Fig. G) est baissé et que le témoin lumineux correspondant (26, Fig. D) est éteint.
Pousser graduellement en avant le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur sans appuyer sur la poignée du levier.
Le levier (16, Fig. E) se bloque dans la position correcte pour le mode de travail (2.200 tr/mn) indiqué sur l’affi cheur. Pour
augmenter la vitesse, appuyer sur la poignée du levier (16, Fig. E) jusqu’à obtenir le nombre de tours désiré indiqué sur
l’affi cheur.
Actionner le ventilateur d’aspiration au moyen du levier (14, Fig. E).
Pour démarrer la rotation des balais latéraux, soulever la bride de sécurité (23, Fig. E), puis baisser la bouche d’aspiration et
les balais latéraux à l’aide du levier (12).
ATTENTION !
Ne pas laisser la balayeuse en position d’arrêt avec la bouche baissée et les balais en rotation.
REMARQUE
Les balais latéraux tournent seulement lorsque la bouche d’aspiration est baissée.
Si besoin est, ouvrir les robinets à eau (8 et 9, Fig. E) du système d’abattage des poussières, en suivant les instructions ci-
dessous :
Robinet (8, Fig. E) des gicleurs de la bouche d’aspiration : l’ouvrir toujours, à moins que le sol à nettoyer ne soit mouillé.
Robinet (9, Fig. E) des gicleurs des balais latéraux : l’ouvrir lorsque le sol est sec et poussiéreux.
Actionner la pompe à eau du système d’abattage des poussières à l’aide de l’interrupteur (19, Fig. D).
Désactiver le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).
Commencer le travail de balayage, en manœuvrant la machine les mains sur le volant (2, Fig. E) et en appuyant légèrement
sur la partie avant de la pédale (4) pour la marche avant ou sur la partie arrière pour la marche arrière.
La vitesse d’avance est réglable de 0 à la valeur maximum, selon la pression exercée sur la pédale.
Pendant le travail, la machine collecte du matériel léger, comme poussières, papiers, feuilles, etc., aussi bien que du matériel
lourd, comme pierres, bouteilles etc.
REMARQUE
La bouche d’aspiration (10, Fig. G) et les balais (8 et 9) peuvent être baissés et soulevés même lorsque la machine est
en mouvement.
Les balais ne tournent pas en position soulevée.
Arrêter la machine en mode travail
Pour arrêter la machine, relâcher la pédale (4, Fig. E).
Pour arrêter la machine rapidement, appuyer aussi sur la pédale du frein de service (5).
Activer le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).
Désactiver la pompe à eau du système d’abattage des poussières à l’aide de l’interrupteur (19, Fig. D).
S’ils sont ouverts, fermer les robinets à eau (8 et 9, Fig. E) du système d’abattage des poussières.
Soulever la bride de sécurité (24, Fig. E), puis soulever la bouche d’aspiration et les balais latéraux à l’aide du levier (12).
Arrêter le ventilateur d’aspiration au moyen du levier (14, Fig. E).
Porter le levier de l’accélérateur (16, Fig. E) du moteur au ralenti et le laisser dans cette condition pendant quelques minutes
pour stabiliser le système.
Vérifi er que le conteneur déchets (12, Fig. G) est baissé et que le témoin lumineux correspondant (26, Fig. D) est éteint.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (17, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à fi n de
course, puis la retirer.
Activer le frein de stationnement au moyen du levier (7, Fig. E).
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