Nice SFAB2024, Instructions And Warnings For Installation And Use

Page: 28 / 44

2 – Nederlands
NL
Waarschuwingen:
-
De reductiemotor is voorzien van een elektrische voedingskabel met een lengte
van 2 m. Indien de kabel voor de elektrische aansluitingen over een grotere
afstand gelegd moet worden dient men een aftakkast te gebruiken (niet bijge-
leverd). BELANGRIJK! – Het is verboden om binnenin de funderingskist
een verlenging van de voedingskabel tot stand te brengen.
- Voer de elektrische aansluitingen uit terwijl de netvoeding afgesloten is.
Zie voor de aansluiting van de voedingskabel op de besturingskast de handlei-
ding van de besturingskast en volg onderstaande aanwijzingen:
DRAAD AANSLUITING
Blauwe draad Voeding motor 24 V
Bruine draad Voeding motor 24 V
Zwarte draad Encoder (alleen versie SFAB2124)
Grijze draad Encoder (alleen versie SFAB2124)
Geel-groene draad Aarde
ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN
4
BELANGRIJK – de reductiemotor kan geen manueel hek automatiseren
dat geen efficiënte en veilige mechanische structuur bezit. Bovendien
kan het geen defecten verhelpen die veroorzaakt werden door een ver-
keerde installatie of door slecht onderhoud van het hek.
3.2 - Geschiktheid van het te automatiseren hek en de omrin-
gende ruimte
• Controleer of de mechanische structuur van het hek geschikt is om geauto-
matiseerd te worden in overeenstemming met de plaatselijk geldende nor-
men (raadpleeg eventueel de gegevens op het etiket van het hek).
• Open en sluit de hekvleugel met de hand en controleer of de beweging
plaatsvindt zonder wrijving, gelijkmatig en constant op ieder punt van het
bewegingstraject (er mogen geen momenten van grotere inspanning zijn).
• Controleer of de vleugel van het hek in evenwicht blijft, dus niet beweegt
wanneer het met de hand op ongeacht welke positie gezet en daar gelaten
wordt.
• Controleer of de ruimte rondom de reductiemotor het mogelijk maakt om de
vleugels van het hek gemakkelijk en veilig met de hand te deblokkeren.
• Zorg voor eindaanslagen op de grond voor zowel de opening als de sluiting
van het hek.
• Controleer of de bevestigingszone van de reductiemotor compatibel is met
het ruimtebeslag van de reductiemotor ( afb. 1 ).
3.3 - Gebruikslimieten van het product
Alvorens het product te installeren, moet gecontroleerd worden of de vleugel
van het hek de afmetingen en het gewicht heeft die zich binnen de limieten van
grafiek 1
bevinden. Beoordeel ook de klimaatsomstandigheden (bijvoorbeeld
sterke wind) in de plaats van installatie. Deze kunnen de waarden in de grafiek
aanzienlijk verlagen.
1
1.5 1.8
2
2.3
100
250
300
330
400
LUNGHEZZA MAX ANTA (m)
PESO MAX ANT
A (Kg)
MAX GEWICHT VLEUGEL (kg)
MAX LENGTE VLEUGEL (m)
GRAFIEK 1
3.4 - Werken ter voorbereiding van de installatie
Afb. 2
toont een voorbeeld van een automatiseringsinstallatie die tot stand
gebracht is met Nice componenten. Deze componenten zijn opgesteld volgens
een typisch en gebruikelijk schema.
Raadpleeg afb. 2 , en bepaal bij benadering de positie waarin iedere compo-
nent van de installatie geïnstalleerd moet worden en het meeste geschikte aan-
sluitschema.
Nuttige componenten voor het realiseren van een volledige installatie
(afb. 2):
A
- Elektromechanische reductiemotoren
B - Besturingskast
C - Paar fotocellen
D
- Kolommen voor paar fotocellen (C)
E - Knipperlicht met ingebouwde antenne
F - Digitaal toetsenbord
G - Paar mechanische aanslagen voor opening en sluiting
H - Keuzeschakelaar met sleutel
3.5 - Installatie
01.
Graaf een funderingsruimte met ruime afmetingen waarin de funderingskist
geplaatst wordt ( afb. 3 ): zorg voor een leiding voor de afvoer van het water
om te voorkomen dat dit aanwezig blijft.
02. Plaats de funderingskist in de funderingsruimte en plaats het gat op één lijn
met de as van het bovenste scharnier ( afb. 4 ).
03. Zorg voor een leiding voor de passage van de voedingskabel en voor een
leiding voor de waterafvoer.
04.
Verzink de funderingskist in beton en zorg ervoor dat de kist perfect water-
pas staat ( afb. 5 ).
05.
Boor nu op de onderkant van de vleugel 3 gaten met schroefdraad M10
en met een minimumdiepte van 15 mm ( afb. 6 ). Nota – Als alternatief voor
de schroeven kan de koppelhendel van de vleugel met een stevige las
vastgezet worden.
06.
Bevestig de koppelhendel voor de vleugel met gebruik van 3 schroeven
( afb. 6 ).
07. BELANGRIJK! – Smeer de bus van de funderingskist
(
afb. 7
).
08. Plaats de koppelhendel die reeds op de vleugel bevestigd is in de bus
van de funderingskist ( afb. 8 ). ERG BELANGRIJK – Controleer dat de
vleugel goed bevestigd is aan de scharnieren van de kolom/muur
zodat hij NIET KAN WORDEN OPGETILD (afb. 8-A) . Dit om een cor-
rect contact te garanderen met de tandwielen van de krukas.
09. Indien het hek over eigen mechanische aanslagen beschikt ( afb. 2 - G )
kan men rechtstreeks met punt 10 verder gaan. Is dat niet het geval en
heeft het hek geen eigen mechanische aanslagen, of indien men niet wilt
dat de duwkracht van de motor aan het einde van het bewegingstraject
volledig op de vleugel uitgeoefend wordt, is het mogelijk de eindaanslagen
binnenin de reductiemotor te gebruiken en dient men als volgt te handelen:
a) Steek de regelpennen (voor zowel de eindaanslag van de opening als
voor die van de sluiting) in de gaten op de houder van de funderingskist:
- Opening vleugel op 90°: zie afb. 9 voor de linkervleugel en voor de
rechtervleugel.
- Opening vleugel op 180°: zie afb. 10 .
b) Instelling van de eindaanslagen (opening en sluiting):
schroef de ein-
daanslagen vast tot het gewenste punt van aanslag bereikt wordt voor zowel
de opening als de sluiting. Voeg tenslotte de moeren toe. Zijn de posities van
de eindaanslagen correct, span de moeren dan met kracht ( afb. 11 ).
10.
Plaats nu de motor binnenin de funderingskist en duw de motor naar bin-
nen tot het einde van de kist waarbij de bevestigingsgaten op de reductie-
motor samenvallen met die van de kist (
afb. 12
).
11. Steek de bijgeleverde bevestigingsschroeven ( afb. 13 ) in de gaten en draai
ze licht vast zodat de reductiemotor in een enigszins opgetilde positie ten
opzichte van de bodem van de kist komt te staan.
12. Beweeg de hekvleugel langzaam om de koppeling van de motor mogelijk
te maken en span de bevestigingsschroeven dan volledig ( afb. 14 ).
13. Voer de voedingskabel door de kabelgeleider die eerder gelegd was ( afb.
15
): zie voor de totstandkoming van de elektrische aansluiting hoofdstuk 4
en raadpleeg de handleiding van de besturingskast zelf.
14.
Plaats de drie deksels “A, B en C” met inachtneming van de hierna aange-
duide volgorde:
a) Plaats het bovenste deksel “A” op de funderingskist en laat hem tot de
aanslag schuiven ( afb. 16 - 1 ). Steek op hetzelfde moment deksel “B” in
de gleuf ( afb. 16 - 2 ).
b) Zet deksel “A” vast met de bijgeleverde 3 schroeven ( afb. 16 - 3 ).
c) Zet het onderste deksel “C” vast met de bijgeleverde schroef ( afb. 16 -
4 en 5
).
3.6 - Manuele deblokkering en blokkering van de
reductiemotor
Gebruik de bijgeleverde driehoekige sleutel voor de deblokkering en de blokke-
ring van de reductiemotor:
• Deblokkering:
01.
Steek de sleutel in één van de 2 zijgaten op het bovenste deksel en draai
de sleutel 180° in ongeacht welke van de twee richtingen ( afb. 17 ).
02. Beweeg de hekvleugel met de hand en zet hem in de gewenste stand.
• Blokkering:
01.
Steek de sleutel in één van de 2 aanwezige gaten en draai de sleutel 180°
in ongeacht welke van de twee richtingen ( afb. 17 ).
02.
De hekvleugel zal geblokkeerd worden bij de eerste manoeuvre die door
de besturingskast bediend wordt.