22
Die Rohrmotoren der Serie NEOSTAR_T haben einen elektronischen Endschalter, der die Versorgung unterbricht, wenn die Markise die Öff-
nungs- und Schließgrenze erreicht. Diese Grenzen entsprechen jeweils der ganz aufgerollten (Position 0) oder der ganz abgerollten Markise
(Position 1). Diese Positionen müssen durch eine Programmierung mit installiertem Motor und ganz montierter Markise gespeichert werden.
Wenn die beiden Positionen “0” und “1”noch nicht gespeichert sind, kann der Motor trotzdem in Betrieb gesetzt werden, die Bewegung wird
aber kurz bei Beginn jeder Verschiebung unterbrochen und danach ohne weitere Einschränkungen oder Kontrollen fortgesetzt.
Weiterhin kann folgendes programmiert werden:
• die Aktivierung oder nicht der Drehmomentreduzierung “RDC” in Schließung.
• die Position “2”. Sie ist notwendig, um die Funktion “FRT” zu aktivieren, mit der das Tuch bei ganz geöffneter Markise gespannt wird.
• die Funktion “FTC” für die Automatisierung von Markisen mit Haken.
3) Einstellungen
Geschlossene Markise (Position 0)
Geöffnete Markise (Position 1)
Position für den Beginn der Drehmomentre-
duzierung “RDC” in Schließung.
Position 2 für die Funktion “FRT”
Einspannposition A und Ausspannposition S für Markisen, die
durch einen automatischen Spannmechanismus gespannt sind
Nur für die Programmierungsvorgänge muss ein Wendeschalter benutzt werden, der es ermöglicht, die beiden elektrischen Motorphasen
gleichzeitig zu aktivieren. Zu diesem Zweck kann das spezielle Steuergerät TTU verwendet werden.
Mit der Taste
▲
wird die Markise nach oben gehen, mit der Taste
▼
wird sie sich nach unten bewegen. Sollte die Bewegung in entgegen-
gesetzter Richtung erfolgen, müssen die zwei elektrischen Phasen des Motors ausgetauscht werden.
4) Programmierung.
2.3) Verbinder und Versorgungskabel
(dieser Punkt bezieht sich nur auf die Version NEOSTAR MT und ist für technisches Kun-
dendienstpersonal bestimmt).
ACHTUNG: ein beschädigtes Versorgungskabel muss mit einem gleichen ersetzt werden, das beim Hersteller oder
dem Kundendienst erhältlich ist.
Falls der Motor vom Versorgungskabel abgetrennt werden muss, ist wie auf den folgenden Abbildungen gezeigt vorzugehen:
Die Nutmutter drehen, bis die
Abkantung mit einem der
Einspannzähne zusammentrifft,
dann ausspannen.
Den Vorgang für den anderen
Zahn wiederholen.
Das Kabel nach innen biegen
und den Schutz entfernen,
indem er behutsam nach außen
gedreht wird.
Den Verbinder herausziehen.
“0”
“A”
“2”
“1”
“S”