PL
Polski –
6
5.6 -
Regulacja ręczna wysokości górnej („0”) i dolnej („1”) krańcówki
Ostrzeżenia
•
Procedury te są szczególnie odpowiednie do zasłon wyposażonych w skrzynki umieszczonej w sąsiedztwie rolki nawijającej.
Jeśli markizę nie jest
wyposażony w skrzynkę:
przed wykonaniem poniższych procedur, należy sprawdzić rezystancję tkanina podczas zderzenia z markizą broni przeciwko rury nawo
-
jowej, po
całkowitym zamknięciu (punkt “Z”)
.
•
Procedura ta 5.6.2 (lub 5.6.3) powoduje zastąpienie nowymi parametrami ewentualnych parametrów zapisanych
uprzednio przy użyciu tej samej procedury. • Za każdym razem, kiedy silnik zostaje zasilony, jeżeli w jego pamięci nie występuje przynajmniej jeden nadajnik oraz nie
są ustalone wysokości krańcówek, wykonywane są dwa manewry.
5.6.1 - Uczyć się wysokość “Z”
Wysokość “Z” jest punkt, w którym markiza kurtyna uderzają przeciw
jego struktury, pod koniec całkowitego zamknięcia, gdy nie ma prze
-
chowywana krańcówki. Struktura może być reprezentowane przez ramkę
(zalecany), w namiocie w opakowaniu na rury rolki (nie zalecane).
UWAGA! – Proces ten jest ściśle sprzężony z 5.6.2 i 5.6.3 proce
-
dur. Dlatego procedura musi być wykonana przed zaoszczęd
-
zić krańcówki (“0” lub “1”), I TYLKO WTEDY SILNIK NIE MA
KRAŃCÓWKI PRZECHOWYWANIA (na przykład, gdy silnik jest
jeszcze dziewicą lub po anulowaniu wszystkich krańcówki).
01.
Wydać polecenie wykonania manewru
Podnoszenia
, przytrzymując w tym
celu przycisk
s
(lub
t
), i zaczekać, aż markiza zostanie zatrzymana automa
-
tycznie w wyniku uderzenia o konstrukcję skrzynki (= punkt „Z”). Następnie
zwolnić przycisk.
01
“
Z
”
5.6.2 -
Regulacja GÓRNEJ krańcówki („
0”)
Przed rozpoczęciem procedury należy umieścić markizę w połowie skoku.
01.
Przytrzymać przycisk
n
i zaczekać, aż silnik wykona 2 manewry. Następnie zwolnić przycisk
.
02.
Przytrzymać ponownie przycisk
n
i zaczekać, aż silnik wykona 4 manewry. Następnie zwolnić przycisk
.
03.
Przytrzymać przycisk
s
i zaczekać, aż silnik wykona 2 manewry. Następnie zwolnić przycisk
.
04.
Regulacja wysokości krańcówki
: przytrzymać wciśnięty przycisk
s
(lub
t
) dopóki markiza nie ustawi się na żądanej wysokości „0”
.
Wskazówka
– Aby pre-
cyzyjnie wyregulować wysokość, wcisnąć kilka razy przyciski
s
i
t
(
przy każdym impulsie markiza przesuwa się o kilka milimetrów
).
05.
Przytrzymać przycisk
n
i zaczekać, aż silnik wykona 3 manewry. Następnie zwolnić przycisk
.
UWAGA! – Jeżeli silnik wykonuje ruchy 6, należy wykonać
procedurę 5.6.1. Wreszcie, należy powtórzyć procedurę 5.6.2.
5
sec.
01
04
02
05
5
sec.
03
5
sec.
2
2
4
“
0
”
5
sec.
“
0
”
3
fine adjustment
limit switch “0” desired
Wskazówka
– Podczas wykonywania procedury możliwe jest anulowanie programowania w dowolnym momencie poprzez jednoczesne wciśnięcie na 4 sekundy
przycisków
n
i
t
. Ewentualnie można nie wciskać żadnego przycisku i odczekać 60 sekund, aż silnik wykona 6 manewrów.
5.6.3 -
Regulacja DOLNEJ krańcówki („1”)
Przed rozpoczęciem procedury należy umieścić markizę w połowie suwu.
01.
Przytrzymać przycisk
n
i zaczekać, aż silnik wykona 2 manewry. Następnie zwolnić przycisk
.
02.
Przytrzymać ponownie przycisk
n
i zaczekać, aż silnik wykona 4 manewry. Następnie zwolnić przycisk
.
03.
Przytrzymać przycisk
t
i zaczekać, aż silnik wykona 2 manewry. Następnie zwolnić przycisk
.
04.
Regulacja wysokości krańcówki
: przytrzymać wciśnięty przycisk
t
(lub
s
) dopóki markiza nie ustawi się na żądanej wysokości „1”.
Wskazówka
– Aby pre-
cyzyjnie wyregulować wysokość, wcisnąć kilka razy przyciski
s
i
t
(
przy każdym impulsie markiza przesuwa się o kilka milimetrów
).
05.
Przytrzymać przycisk
n
i zaczekać, aż silnik wykona 3 manewry. Następnie zwolnić przycisk
.
UWAGA! – Jeżeli silnik wykonuje ruchy 6, należy wykonać
procedurę 5.6.1. Wreszcie, należy powtórzyć procedurę 5.6.3.
5
sec.
01
04
02
05
5
sec.
03
2
2
4
5
sec.
5
sec.
“
1
”
3
fine adjustment
limit switch “1” desired
“
1
”
Wskazówki
• Podczas wykonywania procedury możliwe jest anulowanie programowania w dowolnym momencie poprzez jednoczesne wciśnięcie na 4 sekundy
przycisków
n
i
t
. Ewentualnie można nie wciskać żadnego przycisku i odczekać 60 sekund, aż silnik wykona 6 manewrów. • Po wykonaniu regulacji przycisk
s
bę
-
dzie sterował wykonaniem manewru podnoszenia, a przycisk
t
manewrem opuszczania. Markiza będzie poruszała się w obrębie limitów określonych przez obie wy
-
sokości krańcówek
.
