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Fran
çais
10
– Français
2
Après avoir percé aux points prévus, en laissant la tête de l’opérateur
par terre, soulever le rail par la partie avant et le fixer avec deux vis, che-
villes ou rivets suivant la surface.
3
Fixer les pattes
[F]
à l’aide des vis
[G]
et les écrous
[H]
en choisissant le
trou qui permet de respecter le plus possible la distance B (voir figure 8).
4
En utilisant une échelle, soulever l’opérateur de manière à appuyer les
pattes au plafond. Marquer les points de perçage puis reposer l’opérateur
au sol.
5
Percer les points marqués puis, en utilisant une échelle, soulever l’opé-
rateur de manière à faire coïncider les pattes avec les trous qui viennent
d’être pratiqués et fixer en utilisant des vis et des chevilles adaptées au
matériau.
6
Vérifier que le rail est parfaitement horizontal puis scier la partie des
pattes qui dépasse.
7
Avec la porte fermée, tirer le cordon et décrocher le chariot
[I]
du rail.
37
Distance B
8
Faire coulisser le chariot de manière à porter la patte de fixation du tablier
de la porte
[L]
de la figure 42 sur le bord supérieur de la porte, exactement
perpendiculaire au rail
[M]
.
Fixer ensuite la patte de fixation du tablier de la porte
[L]
avec des vis ou
des rivets. Utiliser des vis ou des rivets adaptés au matériau de la porte
et vérifier qu’ils sont en mesure de supporter tout l’effort nécessaire à
l’ouverture et à la fermeture de la porte.
9
Desserrer les vis des deux butées mécaniques puis déplacer la butée
mécanique avant
[N]
devant le chariot (figure 43).
Pousser fermement le chariot dans la direction de fermeture et, une fois la
position atteinte, serrer à fond la vis
[O]
.
10
Ouvrir la porte à la main jusqu’au point d’ouverture désiré, déplacer la
butée mécanique arrière
[P]
, la placer à côté du chariot (figure 44) et la
bloquer en serrant à fond la vis
[O]
.
11
Faire en sorte que le cordon de débrayage puisse être actionné à une
hauteur inférieure à 1,8 m.
H
G
F
38
39
40
41
I
42
M
L
43
N
O
44
P
O