NEO TOOLS 11-130, Manual

Page: 9 / 12

9
neo-tools.com
NÁVOD NA OBSLUHU
SÚPRAVA NA MERANIE
HÁDZANIA BRZDOVÝCH KOTÚČOV
11-130
Súprava s 3 prvkami je navrhnutá tak, aby umožňovala bezpečné upevnenie
hodinového indikátora tak, aby ho opierala o brzdový kotúč na zmeranie
jeho deformácie. Inovatívny dizajn umožňuje pevnú montáž hodinového
indikátora takmer v akejkoľvek polohe.
Hodinový indikátor má presnosť 0,01 mm a môže merať celkovú odchýlku
10 mm.
Zariadenie sa dá ľahko nastaviť a uzamknúť v zvolenej polohe.
Vďaka jednoduchým samoupevňovacím kliešťom je možné pripevniť
nástroj k akejkoľvek konzole alebo súčiastke a segmentový oceľový
upevňovací stĺpik možno ohnúť do akejkoľvek polohy a následne znehybniť.
Použitie: univerzálne merania hádzania brzdových kotúčov, pohonných
prírub a všetkých iných rotujúcich komponentov.
BEZPEČNOSTNÉ POKYNY
Používanie výrobku a starostlivosť oň
Tento výrobok nie je na hranie. Uchovávajte mimo dosahu detí.
Používajte správny výrobok pre vybrané vozidlo. Správny výrobok splní
svoju úlohu lepšie a bezpečnejšie pri rýchlosti práce, pre ktorú bol
navrhnutý. Tento výrobok neupravujte ani ho nepoužívajte na účely, na
ktoré nebol určený.
Skontrolujte súčasti z hľadiska porúch, posunutí a spojení pohyblivých
častí a akýchkoľvek ďalších faktorov, ktoré môžu ovplyvniť výkon výrobku.
V prípade poškodenia musí byť produkt pred použitím opravený. Výrobok
a príslušenstvo používajte v súlade s týmito pokynmi a spôsobom
predpísaným pre daný typ výrobku, pričom berte do úvahy pracovné
podmienky a úlohu, ktorá sa má vykonávať. Používanie výrobku na iné
účely, ako je určený, môže viesť k nebezpečnej situácii.
Pri používaní náradia používajte ochranné pomôcky.
Pred použitím je používateľ povinný skontrolovať vhodnosť nástrojov a
informácií.
ČASTI
A Súprava nastaviteľného montážneho stĺpika
B Upevňovacia svorka indikátora
C Regulátor stĺpika
D Pripevnenie samoupevňovacích klieští
E Páka na zaistenie stĺpika
F Hodinový indikátor
G Zaisťovacia skrutka na vonkajšom krúžku indikátora
H Vonkajší krúžok
I Značky indikátorov
J Merací bod indikátora
K Podložka – upevnenie stĺpika
L Samoupevňovacie kliešte
PRÍPRAVA A VÝSTRAHY
Vozidlo musí byť bezpečne podopreté na podperách alebo na dielenskom
automobilovom zdviháku – je zakázané pracovať na vozidle podopretom
SK
iba zdvihákom, tyčovým alebo nízkoprofilovým zdvihákom.
Súprava indikátora by mala byť pripevnená k závesu vozidla. Zdvihák ani
podpery nepoužívajte ako upevňovací bod, pretože by to malo za následok
nepresné výsledky v dôsledku pohybov medzi vozidlom a zdvihákom alebo
podperami.
Pri meraní hádzania brzdového kotúča by mal tento byť pevne
priskrutkovaný k náboju a brzdové doštičky by mali byť odsunuté od kotúča.
POKYNY
1. Nastavte nastavovací stĺpik, nastavte pružný stĺpik buď upevnením
alebo uvoľnením regulátora (C) tak, aby sa páka (E) otočila o 90 stupňov a
stĺpik sa zafixoval. Obr. 2.
2. Pomocou dodávanej podložky (K) pripojte nastaviteľný upevňovací
stĺpik k samoupevňovacím kliešťom, ako je znázornené na obr. 2.
3. Samoupevňovacie kliešte môžu byť podľa potreby upevnené v troch
rôznych polohách.
4.
Hodinový indikátor pripojte k upevňovacej svorke (B), ako je
znázornené na obrázku. Prstami utiahnite upevňovaciu skrutku. VÝSTRAHA:
Skrutku neuťahujte príliš silno, pretože by sa mohol poškodiť hodinový
indikátor.
5. Pomocou samoupevňovacích klieští upevnite a zafixujte súpravu
indikátora do vhodnej polohy na závese vozidla alebo blízko náboja, aby sa
stĺpik (A) mohol sklopiť tak, aby sa merací bod indikátora (J) mohol dotýkať
brzdového kotúča pod uhlom 90° vzhľadom na jeho čelný povrch. Hodinový
indikátor umiestnite tak, aby bol merací bod (J) zatlačený do hĺbky 2 až 4
mm. Obr. 3.
6.
Hodinový indikátor vynulujte: najskôr otočte brzdový kotúč do polohy,
kde je zobrazená najnižšia hodnota, následne uvoľnite blokujúcu skrutku
krúžku (G) a otočte vonkajší krúžok (H), aby ste nastavili ukazovateľ na nulu.
Následne utiahnite blokujúcu skrutku krúžku (G). Obr. 1 a 3.
7. Brzdový kotúč pomaly otáčajte, vtedy sa ukazovateľ hodinového
indikátora začne pohybovať jedným smerom a následne naspäť do
východiskovej polohy, kedy kotúč ukončí obrat o 360°.
8. Značky (I) je možné presunúť tak, aby sa označili dve krajné polohy,
ktoré ukazovateľ dosiahne, a tak zobrazili hádzanie kotúča. Značky možno
tiež nastaviť v maximálnych polohách hodnôt dovolených výrobcom, a
následne kotúč otočiť. Ak ukazovateľ zostane v rozsahu značiek, hádzanie
kotúča je v prijateľnom rozsahu.
9. Hádzanie zaznačte a porovnajte s údajmi výrobcu vozidla.
Informácia:
• 1 ryska stupnice = 0,01 mm
• Najlepšie výsledky získate, ak budete vykonávať meranie z oboch strán
kotúča a na dvoch alebo viacerých rôznych radiálnych líniách z každej strany
kotúča. Pozri obr. 4.