nedis EVCH37KWBK20, Quick Start Manual

Page: 36 / 40

36
Podle normy IEC 62752 – Zařízení pro ovládání a ochranu
umístěné v kabelu pro režim nabíjení 2 elektrických silničních
vozidel (IC-CPD). 1 Rozsah
• V Dánsku je u zařízení IC-CPD dodávaných se zástrčkou pro
domácí a obdobné použití stanoven maximální nabíjecí proud
8 A, pokud nabíjecí cyklus může překročit 2 hodiny.
• Ve Finsku je u zařízení IC-CPD dodávaných se zástrčkou pro
domácí a obdobné použití stanoven maximální nabíjecí proud
8 A pro dlouhotrvající nabíjení.
Zahájení nabíjení
- Ujistěte se, že výrobek není poškozený a je v dobrém stavu.
- Pokud je napájecí výstup poškozený, zrezivělý, prasklý nebo má
uvolněná zapojení, výrobek nepoužívejte.
- Zástrčku otřete suchým čistým hadříkem, abyste zajistili, že je
suchá a bez nečistot. Pokud je zástrčka špinavá nebo mokrá,
výrobek nepoužívejte.
1. Zapojte napájecí zástrčku A 1 do kompatibilní stěnové zásuvky.
- Zvolte vhodný nabíjecí proud podle návodu k vašemu
elektromobilu.
2. Stisknutím tlačítka nabíjecího proudu A 4 vyberte požadovaný
maximální nabíjecí proud.
4
Stisknutím tlačítka časovače zpoždění A 5 vyberte požadovaný
počet hodin (v rozsahu 1 až 12) zpoždění začátku nabíjecího
cyklu.
3. Zapojte nabíjecí zástrčku pro elektromobily A q do nabíjecího
portu vašeho elektrického vozu.
- Během nabíjení nikdy neměňte nabíjecí proud.
Vozidlo se začne nabíjet.
Ukončení nabíjení
1. Odemkněte vozidlo.
2. Odpojte nabíjecí zástrčku pro elektromobily
A q z nabíjecího
portu vozidla.
3. Odpojte napájecí zástrčku A 1 ze zásuvky.
4. Nasaďte na nabíjecí zástrčku protiprachovou krytku A w .
5. Uložte výrobek do skladovacího pouzdra A e .
LED ukazatele a stav nabíjení
Stav
B
5
Zelená
LED 1
A
8
Zelená
LED 2
A
7
Zelená
LED 3
A
6
Stav
Ready Zap. Nesvítí Nesvítí Připraveno
k nabíjení
Charging LED postupně blikají. Probíhá
nabíjení
Connect Zap. Bliká Nesvítí Nabíjení
dokončeno
Likvidace
Likvidaci tohoto produktu provádějte v příslušné sběrně.
Nevyhazujte tento výrobek s komunálním odpadem.
Pro více informací se obraťte na prodejce nebo místní
orgány odpovědné za nakládání s odpady.
Prohlášení o shodě
Společnost Nedis B.V. coby výrobce prohlašuje, že výrobek
EVCH37KWBK20 značky Nedis®, vyrobený v Číně, byl přezkoušen v
souladu se všemi relevantními normami a nařízeními EK a že všemi
zkouškami úspěšně prošel. Patří sem mimo jiné také nařízení RED
2014/53/EU.
Kompletní prohlášení o shodě (a případně bezpečnostní list) můžete
najít a stáhnout na adrese:
nedis.cz/EVCH37KWBK20#support
• Pokud je napájecí výstup poškozený, zrezivělý, prasklý nebo má
uvolněná zapojení, výrobek nepoužívejte.
• Zástrčku otřete suchým čistým hadříkem, abyste zajistili, že je
suchá a bez nečistot. Pokud je zástrčka špinavá nebo mokrá,
výrobek nepoužívejte.
• Zvolte vhodný nabíjecí proud podle návodu k vašemu
elektromobilu.
• Během nabíjení nikdy neměňte nabíjecí proud.
• Tento výrobek je vybaven sledováním zemnění, nepoužívejte jej
v sítích bez ochranného vodiče.
• Nedotýkejte se koncovek nabíječky ostrými kovovými předměty.
• Nevytahujte nabíjecí kabel násilím a zabraňte jeho poškození
ostrými předměty.
• Nevkládejte cizí předměty do žádných částí nabíjecího konektoru
vozidla.
• Nabíječku neinstalujte ani nepoužívejte v blízkosti hořlavých,
výbušných, drsných nebo vznětlivých materiálů, chemikálií či
výparů.
• Nabíječku nepoužívejte při venkovních teplotách mimo provozní
rozsah −25 až 50 °C.
• Nabíječku nepoužívejte, pokud jste byli vy, vozidlo nebo
nabíječka vystaveni silnému dešti, sněžení, elektrické bouři nebo
jinému drsnému počasí.
• Nabíječku nepoužívejte, pokud je vadná, prasklá, roztřepená,
zlomená nebo jinak poškozená, případně selhává její provoz.
• Tento výrobek nepoužívejte, pokud je kabel elektromobilu
roztřepený, má poškozenou izolaci nebo vykazuje jakékoli jiné
známky poškození.
• Tento výrobek nepoužívejte, pokud je vnější plášť nebo konektor
elektromobilu zlomený, prasklý, otevřený nebo vykazuje jakékoli
jiné známky poškození.
• Nepokoušejte se nabíječku otevírat, rozebírat, opravovat,
modifikovat nebo do ní jakkoli jinak zasahovat. Ohledně údržby
se vždy obraťte na nás.
• Ujistěte se, že nabíječka nevykazuje žádné abnormální stavy, jako
je natržení, rezivění, prasknutí nabíjecích portů, kabelů,
ovládacích skříní, vodičů a povrchů zástrčky.
• Před nabíjením se ujistěte, že zástrčka na straně napájecího
zdroje odpovídá napájecí zásuvce.
• Nevystavujte výrobek přímému proudu vody ani šplíchající vodě.
• K čištění také nepoužívejte agresivní chemické čisticí prostředky
na bázi amoniaku, kyseliny nebo acetonu.
Poznámky k provozu
Tento výrobek má v různých zemích různá omezení. Před
používáním výrobku si přečtěte následující poznámky. Tento výrobek
je nabíječkou režimu typu 2.
Podle normy IEC 61851-1 Systém nabíjení elektrických vozidel
vodivým propojením – Část 1: Obecné požadavky. 6.2.2 Režim
typu 2.
• V Itálii není použití režimu 2 povoleno ve veřejných oblastech.
Pro proudy vyšší než 10 A se doporučuje používat zapojení
režimu 2.
• Ve Švýcarsku režim 2 nepřesáhne proud 16 A a nepřesáhne
napětí 250 V AC v jednofázových systémech. Zapojení režimu 2
se doporučuje používat pro proudy vyšší než 8 A (2 kVA).
• V Dánsku je pro vybavení k nabíjení elektromobilů osazené
zástrčkou pro domácí a obdobné použití omezeno opakované
trvalé zatížení po dlouhou dobu na 6 A.
• Ve Francii je pro vybavení k nabíjení elektromobilů osazené
zástrčkou pro domácí a obdobné použití, pokud nabíjecí cyklus
může překročit 2 hodiny, maximální jmenovitý proud stanoven
na 8 A.
• V Norsku je pro vybavení k nabíjení elektromobilů osazené
zástrčkou pro domácí a obdobné použití, pokud nabíjecí cyklus
může překročit 2 hodiny, maximální jmenovitý proud stanoven
na 10 A.