Glavni deli (slika 1)
1. Ro
č
ica za prestavljanje prestav
2.
Ročaj
za nastavitev
ročaja
3. Ro
č
ica za plin
4. Ro
č
ica sklopke
5. Ro
č
ica za vzvratno prestavo
6. Stikalo za vklop/izklop
7. Pokrov rezervoarja za
olje/priklju
č
ek za polnjenje
rezervoarja za olje
8. Rezervoar za gorivo
9. Pokrov
č
ek rezervoarja za
gorivo
10. Za
č
etna vrv za ponovno
navijanje
11. Polje za
zračni
filter
12. Stikalo za gorivo
13. Ro
č
ica dušilke
14. Varnostni vzvod za vzvratno
prestavo
15. Zob
č
asti sklep
16. Vrstica za
vlečenje
17. Pokrov
č
ek za olje v menjalniku
18. Ro
č
aj za vodoravno nastavitev
19. Pokrov motorja in
lu
č
20. Kolesa
* Specifikacije in
tehnični
podatki se lahko spremenijo brez predhodnega opozorila!
Glavne funkcije in začetne nastavitve
Pozor! Noži so
nameščeni
na obeh straneh pogonske gredi.
Prepričajte
se, da ste gred in nože pravilno zategnili z ustreznimi vijaki.
Montaža
1. Pritrditev koles: Na
ploščo
gredi pritrdite zadnjo (notranjo) stran koles s štirimi priloženimi vijaki. Podprite krmilnik in namestite pogonska kolesa na
šestkotno gred stroja, pri
čemer
pazite, da so luknje na gredi na isti strani šestkotnika, z luknjami na pogonski gredi. Nato v luknje vstavite dolge vijake M8
(ali varnostne
zatiče)
in matice M8 ter jih dobro zategnite.
2. Pritrditev krmilnih
ročic:
namestite
ročice
na krmilo tako, da združite zobate dele spoja (15). Nato namestite
ročico
za nastavitev krmilnega droga (2) in
njeno dodatno opremo ter prilagodite višino krmilnega droga glede na svojo višino in zahteve posamezne uporabe.
S
pomočjo
ročice
za vodoravno nastavitev (18) nastavite položaj krmilnega droga v levo ali desno.
3.
Nameščanje
pokrovov koles
(odbijačev):
najprej namestite podporne okvirje na krmilo. Dva majhna podstavka namestite na sprednji del glavnega telesa
krmilnika, na mesto, kjer je podprt motor.
Večji
podstavek se namesti na zadnji del krmilnika, nad
vlečno
palico. Oba pokrova namestite na podlage na
ustreznih straneh (desno - levo) in ju privijte z vijaki, ki so priloženi v paketu.
4.
Priključitev
ročice
za prestavljanje: Vmesni vzvod
priključite
na
priključno
točko
in ga pritrdite s priloženim varnostnim zati
č
em.
Namestitev in nastavitev krmilnih kablov
1. Žica kabla sklopke:
Privijte matico na vijaku regulatorja, da bo žica
čim
daljša.
Privijanje vijaka na
ročici
sklopke do konca vrtenja. Nato pritisnite
ročico
sklopke in vstavite žico v luknjo tik pod njima, kot vidite na
fotografiji.
Pozor! Sestavni del, v katerega je
nameščena
žica, mora biti
nameščen
z veliko luknjo navzdol, tako da je konec žice
(sodček)
pritrjen v
njegovi luknji.
Odvijte regulator sklopke tako, da ima
ročica
pred vklopom neaktivno pot približno 3 cm, nato pa privijte matico regulatorja.
2. Kabel za vzvratno vožnjo (vzvratna
prestava) Sprostite matico na vijaku
regulatorja.
Vijak za retuširanje privijte do konca vrtenja. Vstavite konec
(cev) kabla v
ročico
za vzvratno vožnjo.
Potisnite vzvratno roko navzgor ter vstavite kabel in ohišje kabla skozi režo regulatorja. Odvijte regulator vzvratne
vožnje, dokler njegov prosti gib ni manjši od dveh milimetrov, nato pa zategnite matico.
Preverjanje in dodajanje motornega olja in olja za menjalnik
1. Preverite, ali so vsi vijaki in
priključki
pravilno
nameščeni
in dobro pritrjeni.
2. Preverite, ali so
ročaji
na operacijskem sistemu pravilno
nameščeni.
Če
niso v pravilnem položaju, jih po potrebi prilagodite.
3. Prestavno
ročico
postavite v nevtralni položaj (N).
Iz varnostnih razlogov je stroj lahko dobavljen brez motornega olja in olja za menjalnik.
Napolnite olje SAE20w-50 v rezervoar za motorno olje, dokler nivo ne doseže zgornjega roba odprtine, in v menjalnik, pri
čemer
pazite, da nivo ne preseže
zgornje
črte
indikatorja, indikator in odprtina za olje (17) sta na desni strani stroja, gledano z
upravljavčevega
kontrolnega mesta.
Prostornina olja v menjalniku: ~ 2 litra.
Stroj postavite na ravno površino in skozi odprtino za motorno olje (7) dodajte olje.
Količina
olja mora biti ~ 700 ml.
Nivo olja preverite s
pomočjo
indikatorja olja. Nivo olja preverite pred vsako uporabo.
Izberite pravo vrsto motornega olja glede na pogoje in temperaturo okolja. Za bencinske motorje
priporočamo
olje SAE
20w-50. Pozor! Nivo olja mora biti
vedno pri stropu.
Zagon motorja
Koristni nasveti za zagon motorja
1. Pozorno preberite navodila za zagon motorja.
2. Napravo pustite delovati brez obremenitve približno 2-3 minute v prostem teku.
Tehnični podatki
Prostornina / tip motorja
212 cm3 / 4-taktni motor
Največ.
Moč
KM / kW
7,5 / 5,5
Dimenzije pnevmatik
4.0 - 8 + sprednje nosilno kolo
Širina obdelave (mm)
900 - 1000
Globina obdelave (mm)
100 - 300
Zagonski sistem
Ponovni zagon
Prestavljanje prestav / hitrost
(vrtljaji na minuto)
3F+1R: 59 / 122 / 150 + obratno 45
Prostornina rezervoarja za gorivo (l) 4,5
Rezila
4 kosi x 3 s krogi diski
3.
Preverite, ali stroj deluje normalno.
Če
ne, ga izklopite in preverite.
4.
Prepričajte
se, da je prestavna
ročica
v nevtralnem položaju.
SL
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
24
