Nakayama NS4010, Manual

Page: 64 / 86

1)
Conectați furtunul de deversare cu corpul de deversare (6), conectați furtunul de aspirație cu conectorul de aspirație (8) și
montați robinetul cu bilă (9)* la un capăt al furtunului de evacuare.
2)
Conectați mai întâi pistolul de pulverizare cu robinetul cu bilă (9)*. Apoi, conectați celălalt capăt al furtunului de ieșire cu
robinetul de ieșire (7). Robinetul de ieșire (7) controlează pulverizarea substanțelor chimice.
3)
Strângeți fiecare îmbinare a furtunurilor pentru a preveni scurgerile.
4)
Verificați toate șuruburile și piulițele unității și asigurați-vă că sunt suficient de strânse înainte de a utiliza pulverizatorul
electric.
5)
Montați pulverizatorul electric și motorul pe cadru.
6)
Țineți robinetul de evacuare și întrerupătorul pornit-oprit în poziția închisă înainte de a porni motorul.
*
Dacă este furnizat
Opera ț iunea
Pregătirea și verificarea înainte de func ț ionare
NU EXISTĂ ULEI DE MAȘINĂ ÎN MOTOR, VĂ RUGĂM SĂ UMPLEȚI ULEIUL MAȘINII !
Verificați nivelul uleiului de motor:
Deșurubați jojă de ulei pentru a verifica dacă uleiul de motor se află în limitele specificate. Dacă nivelul uleiului este prea scăzut,
adăugați ulei de motor din orificiul de umplere până la înălțimea specificată.
Utilizarea uleiului de motor de marcă diferită va varia în funcție de temperatura mediului. Uleiul de motor recomandat de noi
este SAE 10W-30.
Figura 7-2
Verificați nivelul de combustibil:
Deschideți capacul rezervorului de combustibil și
verificați nivelul de combustibil. Dacă nivelul este prea
scăzut, adăugați combustibil din orificiul de umplere
până când nivelul uleiului ajunge la placa de oprire
roșie din interiorul filtrului. Se recomandă utilizarea
benzinei standard fără plumb. Nu amestecați benzina
cu uleiul de motor. Nu folosiți benzină cu materiale
străine.
1. Gaura jojă de ulei
2. Cel mai înalt nivel de ulei
3. Cel mai scăzut nivel de ulei
1. Rezervorul de combustibil 2. Orificiul 3, linia de
bază
roșie pentru nivelul superior al combustibilului
Verificați filtrul de aer
Figura 7-3
Filtrul de aer are două tipuri de baie semiuscată și baie de ulei. Verificați dacă filtrul de aer este curat, iar spuma trebuie să
fie lipsită de praf. Prima dată când se utilizează un filtru de aer în baie de ulei, umplerea nivelului de ulei curat al mașinii
(nivelul de ulei marcat pe carcasa exterioară a filtrului de aer în baie de ulei) trebuie să fie spălat cu nivelul de ulei al carcasei
exterioare a filtrului de aer. Vedeți în mod clar aplicațiile de siguranță și de avertizare înainte de a începe.
Instalare (a se vedea pagina 61)
RO
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
64