Nac EMT17538RDF, Operator'S Manual

Page: 46 / 188

Tlak oleje
Jestliže je tlak oleje píliš nízký, tlakový spína (kde
existuje) zastaví motor i aktivuje varovné zaízení na
pístroji. Jestliže k tomu dojde, zastavte motor a s mrkou
zkontrolujte množství oleje.
Jestliže je olej pod znakou PIDAT, pidejte olej, až
dosáhne na znaku PLNÝ. Nastartujte motor a ped dalším
provozem pekontrolujte ádný tlak.
Jestliže je hladina oleje mezi znakami PIDAT a PLNÝ,
motor nestartujte . K náprav problému s tlakem oleje
kontaktujte autorizovaného prodejce.
1. K pístupu k nádrži zvednte kapotu traktoru.
2. Plochu kolem palivového víka oistte od neistot a
odpadu. Sundejte palivové víko ( A , Obrázek 6).
3. Palivovou nádrž ( B ) natankujte benzínem. Aby se
umožnila expanze paliva, netankujte nad spodní ást
hrdla nádrže.
4. Palivovou zátku vrate zpt.
Kontrola/Pidávání oleje
Ped pidáním i kontrolou oleje
• Motor umístte na rovinu.
• Plochu pro plnní oleje vyistte.
1. Vyndejte mrku ( A , Obrázek 5) a otete ji istou látkou.
2. Vložte a utáhnte mrku.
3. Mrku vyndejte a pekontrolujte množství oleje. Ml by
být na znace PLNÝ ( B ) na mrce.
4. Jestliže je množství nízké, pomalu pidejte motorový
olej k doplnní ( C ). Nepeplujte. Po pidání oleje
vykejte jednu minutu a pak množství oleje zkontrolujte
ješt jednou.
POZNÁMKA: Olej nevlévejte do otvoru pro rychlé
vypouštní oleje (jestliže existuje).
5. Vložte zpt a utáhnte mrku.
Vysoká nadmoská výška
Pi nadmoských výškách nad 1 524 metr se vyžaduje
benzín s minimem 85 oktan /85 AKI (89 RON). Abyste
dodržovali pedpisy o emisích, vyžaduje se úprava pro
vysokou nadmoskou výšku. Provoz bez této úpravy
povede ke zhoršení výkonu, zvýšené spoteb paliva a
vtším emisím. K obdržení informací o úprav pro vyšší
nadmoskou výšku kontaktujte autorizovaného prodejce.
Nedoporuuje se používání se soupravou pro vysoké
nadmoské výšky pi nadmoské výšce pod 762 metr
(2500 stop).
Doporuení paliva
Palivo musí splovat tyto požadavky:
• istý, erstvý, bezolovnatý benzín.
• Minimáln 87 oktan /87 AKI (91 RON). Pro vysoké
nadmoské výšky, viz poznámka níže.
• Pijatelný je benzín až s 10% etanolu (gasohol) i až
15% MTBE (metylterciárbutyléter).
POZOR: Nepoužívejte neschválené benzíny, jako je
napíklad E85. Do benzínu nepidávejte olej a motor
nemodi kujte tak, aby fungoval s jinými palivy. Došlo by
tak k poškození souástek motoru a
porušení záruky
motoru.
K ochran palivového systému ped tvorbou gumy do
paliva pimíchejte stabilizátor paliva. Viz ást
Skladování
. R zná paliva se liší. Jestliže dojde k problém m se
startováním i výkonem, zmte dodavatele i znaku
paliva. Tento motor je urený pro funkci na benzín. Systém
pro kontrolu emisí pro tento motor je EM (Modi kace
motoru).
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice holavé a výbušné.
Ohe i exploze mohou zp sobit vážné
popáleniny nebo smrt.
TANKOVÁNÍ
• Vypnte motor a ped odstranním uzávru ho nechte
vychladit alespo po dobu 3 minut.
• Nádrž plte venku nebo v dobe vtraném prostoru.
• Nádrž nepeplujte. Aby se umožnila expanze paliva,
netankujte nad spodní ást hrdla nádrže.
• Palivo udržujte mimo otevený ohe, jiskry, pilotní
svtla, teplo nebo jiné zdroje vzplanutí.
• Palivové trubiky, nádrž a uzávr asto kontrolujte pro
známky poškození. Jestliže je to nutné, nahrate je
novými.
• Jestliže dojde k rozlití paliva, ped dalším startováním
vykejte, než znovu vyschne.
20