Nac EMT17538RDF, Operator'S Manual

Page: 160 / 188

MOTOR
Briggs & Stratton
Merk Briggs & Stratton®, Intek Series
TM
4175 OHV
Cilinderinhoud 500 cc (30.5 cu in)
Elektrisch systeem Accu: 12 Volt, 190 CCA
Dynamo: 9 ampère.
Oliecapaciteit 1,4 L (48 oz)
Elektrodenafstand bougies 0,76 mm (0,030 in.)
Aanhaalmoment bougie 20 Nm (180 in-lbs)
Gloeibougie, EMS “X” 792015
Briggs & Stratton
Merk Briggs & Stratton®, Intek Series TM
7180 OHV
Cilinderinhoud 656 cc (40,03 cu in)
Elektrisch systeem Accu: 12 Volt, 190 CCA
Dynamo: 9 ampère.
Oliecapaciteit 1,9 L (64 oz)
Elektrodenafstand bougies 0,76 mm (0,030 in.)
Aanhaalmoment bougie 20 Nm (180 in-lbs)
Gloeibougie, EMS “X” 792015
CHASSIS
Inhoud brandstoftank 6,0 L (1,5 gal)
Voorwielen Bandenmaat: 15 x 6,0
Bandenspanning: 14 psi (0,96 bar)
Achterwielen Bandenmaat: 20 x 8,0
Bandenspanning: 10 psi (0,68 bar)
TRANSMISSIE
Type Hydrostatische Hydroversnelling
Motorolie Synthetisch 5W30
Snelheden Vooruit: 0-9,0 km/u (0-5,6 mph)
@ 3400 rpm Achteruit: 0-4,5 km/h (0-2,8 mph)
Continu beschikbaar 233 Nm (172 ft-lbs)
koppel Uitgaand
MAAIER
Maaibreedte 96,5 cm (38”)
Aantal bladen 2
Platform basisdek Achterwaartse uitworp
Maaihoogte 2,5-8,9 cm (1,0-3,5”)
Maaistanden 6
Nominaal vermogen
Het nominale brutovermogen voor afzonderlijke modellen met benzinemotor wordt gegeven volgens SAE (Society of
Automotive Engineers), code J1940 (Small Engine Power and Torque Rating Procedure) en het nominale vermogen is
verkregen en gecorrigeerd volgens SAE J1995 (herzien 2002-05). Koppelwaarden zijn afgeleid bij 3060 RPM; paarden-
krachtwaarden zijn afgeleid bij 3600 RPM. De gra eken van het bruto vermogen kunt u zien op www.BRIGGSandSTRAT-
TON.COM. Het netto vermogen wordt gemeten met geplaatste uitlaat en lucht lter maar het bruto vermogen wordt gemet-
en zonder deze onderdelen. Het werkelijke brutomotorvermogen zal hoger zijn dan het netto motorvermogen en wordt o.a.
beïnvloed door omgevingsomstandigheden en verschillen tussen de motoren. Gezien de vele verschillende producten
waarop onze motoren worden aangebracht zal de benzinemotor mogelijk niet zijn nominale brutovermogen ontwikkelen
wanneer hij wordt gebruikt in een door een motor aangedreven machine. Dit verschil wordt veroorzaakt door diverse fac-
toren waaronder, maar niet uitsluitend, de verscheidenheid aan motoronderdelen (lucht lter, uitlaat, turbo, koelen, carbu-
rateur, brandstofpomp etc.), toepassingsbeperkingen, omgevingsomstandigheden (temperatuur, vochtigheid, hoogte) en
verschillen tussen motoren. Vanwege productie- en capaciteitsbeperkingen kan het zijn dat Briggs & Stratton een motor
met een hoger nominaal vermogen gebruikt in plaats van de standaardmotor voor deze serie.
Specificaties
Onderdelen en accessoires
Neem contact op met een erkende dealer voor details.
30