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M1.2.TPT820.NLFREN 21112017
FR
7. Remettez de l’huile par l’ouverture de remplissage.
Ne remplissez pas trop, car cela pourrait provoquer une température excessive dans l’excitateur.
8. Appliquez un joint d’étanchéité sur le bouchon de remplissage et remettez-le.
9. Remettez le pont, la courroie en V et le garde-courroie.
Entretien du moteur
Consultez le mode d’emploi du moteur fourni séparément.
8 Rangement
Si la plaque vibrante doit rester inutilisée pour plus de 30 jours, préparez la machine comme suit pour la ranger :
1. Videz complètement le réservoir d’essence. Du carburant stocké contenant de l’éthanol ou du MTBE peut commencer à
s’éventer dans les 30 jours. Du combustible usagé a une teneur élevée en gomme et peut obstruer le carburateur et limiter
le flux de carburant.
2. Faites démarrer le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête, pour vous assurer qu’il ne reste pas d’essence dans
le carburateur. Cela permet d’éviter les dépôts à l’intérieur du carburateur, qui pourrait ainsi être endommagé.
3. Pendant que le moteur est chaud, videz l’huile du moteur. Remplissez avec de la nouvelle huile du type recommandé dans
le mode d’emploi du moteur.
4. Laissez refroidir le moteur. Enlevez la bougie et mettez 60 ml d’huile pour machine SAE-30 de bonne qualité dans le
cylindre. Tirez lentement sur le cordon du démarreur pour distribuer l’huile. Remettez la bougie.
Enlevez la bougie et videz toute l’huile du cylindre avant d’essayer de remettre la machine en
marche après le stockage.
5. Nettoyez l’extérieur de la machine et les bouches d’aération avec un chiffon propre.
N’utilisez pas de détergent puissant ou de produits à base de pétrole, pour ne pas endommager
les parties en plastique.
5. Enlevez le bouchon de vidange du boîtier de l’excitateur. Soulevez le boîtier et retournez-le pour vider l’huile de l’excitateur.
Examinez l’huile pour voir si elle ne contient pas de copeaux de métal.
6. Remettez le châssis en position verticale.
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Vibratory Plate Compactor
Exciter Lubrication
The exciter housing is pre-serviced using Automatic
Transmission Fluid Dextron III, Mercon, EXXON
(ESSO) NUTO H-32 or its equivalent. Change
flu
id
after 200 hours of operation.
Let exciter cool before changing exciter oil.
1.
Remove pipe plug from top of exciter housing
Tilt housing upside down so oil drains from
exciter. Examine oil for metal chips as a
precaution to future problems.
Return plate housing to the upright position.
5.
Fill the exciter housing with exciter oil.
6.
7.
When removing
or installing the drive
belt(s), be careful not to get your
fi
ngers
caught between the belt and pulley.
EXCITER
EXCITER
SHAFT
Remove the belt guard and V-belt(s).
Remove the bolts that hold the deck to the housing.
Lift entire deck with engine from housing.
2.
3.
4.
29140:
6
0 ml
29142: 80 ml
29155: 100 ml
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