MTD FH381V, Manual

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Notice d’instructions FH381V/FH430V Français
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Utilisation du moteur
Matières d'exploitation
Carburant
6MWUYIHkIRHSQQEKIV
PI QSXIYV
N’ajoutez pas d’huile au carburant.
N’utilisez que du carburant propre,
neuf et sans plomb.
N’utilisez que du carburant ayant un
indice d’octane de 87 ou plus.
Ne stockez le carburant qu’en
quantités consommables en 30 jours.
Huile
6MWUYIHkIRHSQQEKIVPI
QSXIYVIRGEWHIPYFVMJMGEXMSR
MRWYJJMWERXI
N'utilisez que les variétés d'huile
prescrites.
N'utilisez que des huiles conformes
à la classification SF/SG/SH/SJ ou
supérieure.
A l'aide du tableau suivant,
choisissez la viscosité de l'huile en
fonction de la la température
extérieure ::
Préparatifs du
démarrage
Remplissage du carburant
6MWUYIHkMRGIRHMI
6MWUYI HkI\TPSWMSR
%ZERXHIVIJEMVIPITPIMREXXIRHI^
UYIPIQSXIYVEMXVIJVSMHM
Pour faire le plein de carburant de
l'appareil, reportez-vous à la notice
d'utilisation qui l'accompagne.
2IVIQTPMWWI^TEWPIVÃWIVZSMV
ÆVEWFSVH0IGEVFYVERXEFIWSMRHI
TPEGITSYVWIHMPEXIV
Vérification du niveau d'huile
6MWUYIHkIRHSQQEKIVPI
QSXIYVIRGEWHIPYFVMJMGEXMSR
MRWYJJMWERXI
%ZERXPEQMWIIRWIVZMGIZÃVMJMI^PI
RMZIEYHkLYMPIIXVIJEMXIWPITPIMRWM
RÃGIWWEMVI
■
Amenez le moteur sur une surface
plane.
■
Nettoyez la zone entourant le
bouchon du réservoir (B/fig. 2).
■
Extrayez la jauge (A/fig. 2) et
essuyez-la avec un chiffon propre.
■
Remettez la jauge en place. Ne la
vissez pas.
■
Extrayez la jauge et vérifiez le
niveau d'huile.
– Le niveau d'huile doit se situer
entre les mentions «ADD» et
«FULL».
■
Rajoutez de l'huile si nécessaire.
– Versez l'huile lentement par
l'orifice de remplissage.
– Ne remplissez pas le carter
d'huile à l'excès.
■
Remettez la jauge d'huile en place
puis vissez-la à fond.
Démarrage du moteur
6MWUYIHkIRHSQQEKIV
PkETTEVIMPIXPIQSXIYV
0MWI^MQTÃVEXMZIQIRXPERSXMGI
HkYXMPMWEXMSRHIPkETTEVIMP6IWTIGXI^
PIWGSRWMKRIWWTÃGMJMUYIWTYFPMÃIW
TEVPIJEFVMGERXHIPkETTEVIMP
r 2kEGXMSRRI^TEWPIHÃQEVVIYV
TIRHERXUYIPIQSXIYVXSYVRI
6IPÈGLI^PIHÃQEVVIYV
MQQÃHMEXIQIRXETVÀWUYIPI
QSXIYVEHÃQEVVÃ
r 2kEGXMSRRI^NEQEMWPIHÃQEVVIYV
TPYWHI WIGSRHIWHkEJJMPÃI
r 7MPIQSXIYVRIHÃQEVVITEWXSYX
HIWYMXIEXXIRHI^ WIGSRHIW
EZERXHkEGXMSRRIVÆRSYZIEYPI
HÃQEVVIYV
r %ZERXHkETTPMUYIVYRIGLEVKIEY
QSXIYVPEMWWI^PIHkEFSVH
WkÃGLEYJJIV%GIXXIGSRHMXMSR
WIYPIQIRXPEPYFVMJMGEXMSRHI
XSYXIWPIWTMÀGIWQSXIYVWIWX
KEVERXMI
■
Ouvrez le robinet d’essence
(en option) (fig. 3).
■
Introduisez la clé de contact puis
tournez-la jusqu'en position
«ON»/«I»
(fig. 4).
Appareils avec manette des gaz /
de starter combinée
■
Démarrage du moteur froid :
amenez la manette des gaz (A) sur
la position «Choke» (Starter)
(fig. 5).
■
Démarrage du moteur chaud :
amenez la manette des gaz sur
une position comprise entre
«Rapide»
et «Lent» .
Appareil avec fonction Starter
séparée
Si le moteur est très chaud ou
s'il ne démarre pas tout de suite,
n'actionnez pas le starter. Le moteur
se noierait et démarrerait très
difficilement.
■
Moteur froid : tirez la manette de
starter (fig.6/exemple)
■
Amenez la manette des gaz sur
la position «Rapide»
(fig. 7/exemple)
■
Amenez la clé de contact pendant
5 secondes maximum sur la
position «Start»
(fig. 4).
■
Une fois que le moteur démarre,
relâchez immédiatement la clé.
■
Si le moteur ne démarre pas
immédiatement, attendez
10 secondes avant d'actionner
à nouveau la clé.
■
Une fois que le moteur a démarré,
laissez-le tourner à vide pendant
3 à 5 minutes, temps nécessaire
pour qu'il s'échauffe.
!