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• Nutzen Sie die ersten Fahrten, um sich an Ihr neues Fahrrad zu gewöhnen. Die Bremshebel der
kraftvollen Scheibenbremsen müssen beim Abbremsen nicht stark gezogen werden. Machen
Sie sich am Anfang mit dem Bremsverhalten Ihres Fahrrads vertraut.
• Ein E-Bike fährt sich etwas anders als ein normales Fahrrad, insbesondere ist die stärkere
Beschleunigung zu berücksichtigen. Wenn Sie regelmäßig damit unterwegs sind, werden Sie
sich mit der Zeit daran gewöhnen.
• Bei einigen Fahrrädern, besonders bei den kleinen Rahmengrößen, ist der Radstand kurz
und das Vorderrad nah am Pedal. Daher besteht das Risiko, beim Lenken mit dem Fuß das
Schutzblech oder den Vorderreifen zu berühren, insbesondere bei geringen Geschwindigkeiten
(Abb.2). Treten Sie nicht in die Pedale, wenn Sie bei niedrigen Geschwindigkeiten den Lenker
einschlagen. Die Wahrscheinlichkeit einer Berührung hängt aber auch von der Größe Ihrer Füße,
der Länge des Kurbelarms, den Pedalen und sogar den Reifen ab. Jegliche Modifikation an den
Komponenten kann diesen Abstand beeinflussen und zum Kontakt sowie zum Sturz führen.
Wenn Sie ein Teil austauschen möchten, sollten Sie sich daher immer von Ihrem Fachhändler
beraten lassen.
• Außerdem sollten Sie wissen, dass nach einer ersten Einfahrphase die Spannung der Züge,
die Bremsen und die Lenkung unter Umständen nachgestellt werden müssen. Wir raten Ihnen,
hierfür Ihren örtlichen Moustache-Fachhändler aufzusuchen. Wenn Ihnen in der Anfangsphase
etwas ungewöhnlich vorkommt oder Sie Fragen zur Nutzung Ihres Fahrrads haben, können Sie
sich jederzeit an Ihren örtlichen Fachhändler wenden.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit und um langfristig den optimalen Zustand Ihres Moustache-Fahrrads
zu gewährleisten, können Sie mit Ihrem Fachhändler einen regelmäßigen Wartungsplan
vereinbaren. Dieser Wartungsplan basiert auf der Anzahl der Fahrten, den zurückgelegten
Kilometern, Ihrem Fahrstil sowie dem Gelände, in dem Sie unterwegs sind (siehe Abschnitte
5.4 VERSCHLEISSTEILE UND INSPEKTIONSHÄUFIGKEIT
und
7
|
SERVICEHEFT
).
Ihr Moustache-Fachhändler ist der beste Ansprechpartner, um Ihnen zu helfen und alle
Wartungsarbeiten durchzuführen. Wenn Sie es jedoch bevorzugen, einige Arbeiten selbst
auszuführen, finden Sie auf den nachfolgenden Seiten einige Hinweise.
!
Abb. 2: Risiko einer Berührung zwischen Fuß und Vorderrad
3 | SITZPOSITION
Jedes Moustache ist einzigartig, genau wie Sie! Daher ist es erforderlich, dass Sie für optimalen
Komfort Ihr Moustache an Ihre Anatomie anpassen.
3.1 SATTELHÖHE
Als Erstes müssen Sie die Sattelhöhe an Ihrem Moustache eins-
tellen. Wie bereits erwähnt, kann Ihnen Ihr örtlicher Fachhändler
dabei helfen. Wenn Sie die richtige Höhe nicht sofort gefunden
haben, können Sie die Sattelhöhe jederzeit erneut ändern.
Um die richtige Sattelhöhe schnell zu finden, haben wir einen
guten Tipp: Bringen Sie ein Pedal auf den tiefsten Punkt, setzen
Sie sich normal auf den Sattel und platzieren Sie Ihre Ferse auf
das Pedal, das Bein sollte fast durchgestreckt sein. (Abb. 3).
Beim Lundi 27 ist die Position etwas niedriger; das Bein kann
leicht angewinkelt sein.
Zur Einstellung der Höhe müssen Sie den Schnellspanner an
der Sattelstützenklemmung öffnen bzw. die Schraube an der
Sattelstützenklemmung mit einem 4- oder 5-mm-Inbusschlüs
-
sel lösen.
Sobald die Höhe eingestellt ist, schließen Sie den Hebel des Schnellspanners. Bei Bedarf können
Sie die Spannkraft des Schnellspannhebels durch Anziehen der Kontermutter verstärken, damit
bei halb geschlossenem Hebel ein deutlicher Widerstand zu spüren ist.
Wenn die Sattelstützenklemmung über eine Schraube verfügt, ziehen Sie diese mit dem em-
pfohlenen Anzugsdrehmoment fest. Die Werte sind neben der Schraube in das Bauteil gestanzt
oder können im Abschnitt „
ANZUGSDREHMOMENTWERTE
“ nachgeschlagen werden.
Abb 3. Ideale Sattelhöhe
Abb. 4. Maximale Leistung der
Sattelstütze
ACHTUNG!
Verfügt die Sattelstützenklemmung über eine Schraube, darf diese
niemals stärker als das empfohlene Anzugsdrehmoment angezogen
werden. Andernfalls könnten Sie Ihren Rahmen beschädigen.
Beachten Sie bei der Einstellung der Sattelhöhe die eingravierte
Markierung „INSERT MINI“ ODER „STOP“ für die maximale
Auszugshöhe. Das ist zu Ihrer Sicherheit sowie zur Zuverlässigkeit
Ihres Fahrrads.(Siehe Abb. 4).
Wenn Sie die richtige Sattelhöhe nicht einstellen können, ohne
diesen Grenzwert zu überschreiten, wenden Sie sich bitte an Ihren
örtlichen Fachhändler.
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