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2. Funzionamento
s
AUTO
COOL
DRY
HEAT
FAN
VANE
SELECT
TIME
1
2
ON/OFF
RESET
TOO
WARM
TOO
COOL
MODE
AUTO COOL
DRY
HEAT
FAN
VANE
SELECT
TIME
1
2
A
ON/OFF
RESET
TOO
WARM
TOO
COOL
MODE
AUTO COOL
DRY
HEAT
FAN
VANE
SELECT
TIME
h
1
A
Per SLZ-A09/A12/A18AR
Per SLZ-A09/A12/A18AR
2.1. Descrizione della “FUNZIONE DI RIAVVIO AUTOMATICO”
• Questa unità è dotata della funzione di riavvio automatico. Quando l’interruttore
generale dell’unità è stato acceso, il condizionatore d’aria comincerà a funzionare
nella stessa modalità di funzionamento impostata con il telecomando prima del-
l’interruzione di corrente.
• Se l’unità è stata disattivata con il telecomando prima dell’interruzione di corrente,
non riprenderà a funzionare automaticamente con il ritorno della corrente.
• Se l’unità era in mode di prova di funzionamento prima dell’interruzione di corren-
te, riprenderà a funzionare nella stessa modalità di funzionamento impostata con
il telecomando prima del mode di prova di funzionamento.
2.2. Telecomando (Installazione delle batterie)
1
Rimuovere lo sportellino posteriore e inserire le batterie. Ricollocare quindi lo
sportellino.
• Inserire per prima l’estremità con il polo negativo.
• Controllare se la polarità delle batterie è corretta.
2
Premere il tasto RESET.
• Se esso non viene premuto, il telecomando può non funzionare correttamente.
• Premerlo con un oggetto appuntito.
2.3. Accensione/spegnimento dell’unità
• Evitare di interrompere l’alimentazione del condizionatore quando questo sta fun-
zionando, per non danneggiarlo.
1
Premere il pulsante ON/OFF.
• Anche se viene premuto il pulsante ON/OFF immediatamente dopo lo spegni-
mento dell’unità, il condizionatore non si avvierà durante tre minuti. Ciò serve ad
evitare che i componenti interni rimangano danneggiati.
A
Per le funzioni operative del telecomando menzionate qui di seguito, tutti gli
elementi sono indicati in questa illustrazione.
Nota:
Il segnale può percorrere circa 7 metri al massimo (in linea retta) entro 45 gradi
a destra e a sinistra dell’asse del ricevitore.
Inoltre non è possibile ricevere il segnale se vi è un’interferenza luminosa da
parte di luci fluorescenti o luce solare intensa.
2.4. Selezione della modalità
1
Se l’unità è spenta, premere il pulsante ON/OFF per accenderla.
2
Premere il pulsante della modalità di funzionamento
MODE
e selezionare la modalità
desiderata.
Ogni volta che si preme il
MODE
tasto modalità operativa, si sposta. (
A
)
SLZ-A09/A12/A18AR
Modalità automatica (raffreddamento/riscaldamento)
Modalità di raffreddamento
Modalità di deumidificazione
Modalità di riscaldamento
Informazioni relative al condizionatore dell’aria multi system
(Sezione esterna: serie MXZ)
s
s
s
s
s
condizionatore dell’aria Multi System (sezione esterna: serie MXZ) può col-
legare più di due unità ad una singola sezione esterna. Conformemente alla
capacità, è possibile far funzionare simultaneamente più di due sezioni in-
terne.
• Quando si cerca di far funzionare più di due sezioni interne simultaneamente ad
una singola sezione esterna, una per il raffreddamento e l’altra per il riscaldamen-
to, viene selezionata la modalità di funzionamento della sezione interna che fun-
ziona per prima. L’altra sezione interna che inizierà a funzionare successivamen-
te, arresterà il suo funzionamento e verrà indicato il messaggio.
In questo caso, si prega di impostare tutte le sezioni interne nella stessa modalità
di funzionamento.
• Quando l’unità interna funziona in modalità
(AUTO), può accadere che non
riesca a passare alla modalità di funzionamento (RAFFREDDAMENTO
↔
RI-
SCALDAMENTO); in questo caso l’unità entrerà in stato di attesa (standby).
• Quando la sezione interna inizia a funzionare una volta completata la fase di
sbrinamento della sezione esterna, ci vorranno alcuni minuti (max. circa 15 minu-
ti) prima che venga soffiata aria calda.
• In modalità riscaldamento, se la parte superiore della sezione interna diventa cal-
da o viene percepito il rumore causato dal flusso di gas, non si è in presenza, nei
due casi, di un malfunzionamento. Il motivo è da ricercarsi nel fatto che il gas
refrigerante scorre continuamente all’interno della sezione interna anche questa
non sta funzionando.