It-8
4-1. PROCEDURE DI SPURGO E VERIFICA DI PERDITE
4. PROCEDURE DI SPURGO, VERIFICA DI PERDITE E FUNZIONAMENTO DI PROVA
1) Rimuovere il coperchio del passaggio di servizio della valvola di ar
-
resto sul lato della tubazione del gas dell’unità esterna. (Le valvole di
arresto quando vengono spedite dalla fabbrica sono completamente
chiuse e protette dai coperchi.)
2) Collegare la valvola del raccordo del manometro e la pompa a de
-
pressione all’apertura di servizio della valvola di arresto sul lato del
tubo del gas dell’unità esterna.
3) Far funzionare la pompa a depressione. (Depressurizzare per più di
15 minuti.)
4) Controllare la depressione con la valvola del raccordo del manometro,
chiudere quindi la valvola del raccordo del manometro e arrestare la
pompa a depressione.
5) Attendere uno o due minuti. Accertarsi che l’indicatore della valvola del
raccordo del manometro rimanga nella stessa posizione. Controllare
che il manometro indichi –0,101 MPa [Manometro] (–760 mmHg).
6) Rimuovere rapidamente la valvola del raccordo del manometro dal
passaggio di servizio della valvola di arresto.
7) Aprire completamente tutte le valvole di arresto sui tubi del gas e del
liquido. Il funzionamento con le valvole non completamente aperte
riduce le prestazioni e può causare problemi.
8) Fare riferimento al paragrafo 1-2. e caricare la quantità di refrigerante
prescritto se necessario. Avere cura di caricare lentamente il refri
-
gerante liquido. In caso contrario, la composizione del refrigerante
nel sistema può risultare modificata e influire sulle prestazioni del
condizionatore d’aria.
9) Stringere il coperchio del passaggio di servizio per ottenere lo stato
iniziale.
10) Verifica perdite
4-2. CARICA DEL GAS
Caricare il gas nelle unità.
1) Collegare la bombola del gas allo sportello di servizio della valvola di arresto.
2) Eseguire lo spurgo dell’aria del tubo (o flessibile) proveniente dalla bombola
di gas refrigerante.
3) Rifornire con la quantità specificata di gas refrigerante mentre il condizionato
-
re è in funzione per il raffreddamento.
Nota:
In caso d’aggiunta di refrigerante, usare la quantità specificata per il ciclo refrige
-
rante.
ATTENZIONE:
Per quanto riguarda la carica aggiuntiva, assicurarsi di utilizzare refrigerante allo
stato liquido. Se il refrigerante viene caricato allo stato gassoso, si può verificare
una modifica della composizione del refrigerante in circolo che può alterare il
normale funzionamento del condizionatore. Caricare inoltre lentamente il refrige
-
rante liquido per evitare di bloccare il compressore.
Per mantenere una pressione elevata nelle bombole, scaldare le bombole in
acqua calda (40°C) durante la stagione fredda. Non usare mai fiamme libere o
vapore.
Unità
interna
Unità
interna
Giunto
Giunto
Tubo liquido
Tubo liquido
Tubo gas
Tubo gas
Valvola di arresto
Unità
esterna
Valvola di funzione
bombola di gas
refrigerante (per
R32, R410A)
Valvola del raccordo
del manometro
(per R32, R410A)
Tubo di carica (per R32, R410A)
Bombola di gas refrigerante
per R32, R410A con sifone
Refrigerante (liquido)
Bilancia elettronica per la
carica di refrigerante
Passaggio di
servizio
Coperchio del passaggio di servizio
(Coppia da 13,7 a 17,7 N•m,
da
140 a 180 kgf•cm
)
Coperchio della
valvola di arresto
(Coppia da 19,6 a
29,4 N•m, da 200 a
300 kgf•cm)
Valvola del raccor-
do del manometro
(per R32, R410A)
Manometro della miscela
(per R32, R410A)
–0,101 MPa
(
–760 mmHg)
Maniglia
Lo
Maniglia Hi
Pompa a depressione
(per R32, R410A)
Tubo flessibile di
carica (per R32,
R410A)
Valvola di
arresto per
LIQUIDO
Manometro
(per R32, R410A)
Passaggio di
servizio
Corpo
Chiuso
Aperto
Valvola
di con-
trollo
A
Tubo flessibile di
carica (per R32,
R410A)
Assicurarsi di riposizio
-
nare il tappo al termine
dell’operazione.
<R32>
Valvola di arresto per GAS
*Chiuso
*Aperto
Chiave esagonale
*4 o 5 giri
Precauzioni per l’utilizzo
della valvola di controllo
Al momento del fissaggio della val
-
vola di controllo al passaggio di ser
-
vizio, lo spillo della valvola può de
-
formarsi o allentarsi nel caso venga
esercitata una pressione eccessiva.
Ciò può causare perdite di gas.
Al momento del fissaggio della val
-
vola di controllo al passaggio di ser
-
vizio, assicurarsi che lo spillo della
valvola sia in posizione chiusa, quin
-
di stringere la parte A. Non stringere
la parte A né ruotare il corpo quando
lo spillo della valvola è in posizione
aperta.
AVVERTENZA
Per evitare il rischio di incendio, assicurarsi che non vi siano
pericoli di fiamme o rischi di ignizione prima di aprire le valvole
di arresto.
BH79A368H02_it.indd 8
2018/05/02 9:16:21
