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Precautions during travel
Regularly check the carrier using the rear-view
mirror throughout the journey. Immediately stop
if you notice any significant change in the carrier
or its cargo. Identify the cause and continue your
journey only after solving the problem.
The provisions of both the Road Traffic Regulati
ons and the Road Traffic Licensing Regulations
apply to the carrier and its load. The recommen-
ded top speed when driving with a loaded carrier
is 130 km/h.
When driving abroad, observe the applicable
traffic regulations.
Changed handling of the vehicle
Due to the fact that the carrier juts out from the
vehicle, there is a great tendency to oversteer, a
changed reaction to crosswinds and a changed
braking function, especially when navigating
curves. Always adjust your speed according to
the road conditions. You could lose control of
your vehicle and cause an accident which may
result in injury to you or other persons. Note the
length of the vehicle also when parking or driving
in reverse.
The carrier is not suitable for use off-road.
Vorsichtsmaßnahmen
während der Fahrt
Beobachten Sie den Heckträger während der
Fahrt regelmäßig durch den Rückspiegel. Bei ei-
ner erkennbaren Veränderung des Trägers oder
seiner Ladung sofort anhalten. Suchen Sie nach
der Ursache und setzen Sie Ihre Fahrt erst nach
Behebung des Problems fort.
Bezüglich Heckträger und Ladung gelten die
Vorschriften der StVO, sowie der StVZO. Die
empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei belade-
nem Heckträger beträgt 130km/h.
Beachten Sie bei Auslandsfahrten die jeweiligen
Verkehrsvorschriften.
Verändertes Fahrverhalten
des Fahrzeuges
Durch den über das Fahrzeug hinausragenden
Heckträger kann besonders bei Beladung eine
starke Tendenz zum Übersteuern, ein verän-
dertes Seitenwindansprechverhalten und ein
verändertes Bremsverhalten, besonders bei
Kurvenfahrt, auftreten. Passen Sie daher Ihre
Geschwindigkeit stets den Straßenverhältnissen
an. Sie könnten die Kontrolle über Ihr Fahrzeug
verlieren und so einen Unfall verursachen, bei
dem Sie oder andere Personen verletzt werden
könnten. Beachten Sie die Länge des Fahrzeu-
ges auch beim Parken und Rückwärtsfahren.
Der Heckträger ist für den Geländeeinsatz nicht
geeignet.
Summary of Contents for multi-cargo 2 family
Page 1: ...multi cargo 2 family Fahrradhecktr ger f r Anh ngekupplung Towbar mounted bicycle carrier...
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