Ķ
15
5.7 TTL-Blitzbetrieb
Im TTL-Blitzbetrieb erreichen Sie auf einfache Art sehr gute
Blitzlichtaufnahmen. In dieser Blitzbetriebsart wird die
Belichtungsmessung von einem Sensor in der Kamera vorge-
nommen. Dieser misst das durchs Objektiv (TTL = „Trough The
Lens“) auf den Film auftreffende Licht. Beim Erreichen der
erforderlichen Lichtmenge sendet die Kameraelektronik ein
Stopp-Signal an den mecablitz und die Lichtabstrahlung wird
sofort unterbrochen. Der Vorteil dieses Blitzbetriebes liegt
darin, dass alle Faktoren, welche die Belichtung des Films
beeinflussen (Aufnahmefilter, Blenden- und Brennweiten-ände-
rungen bei Zoom-Objektiven, Auszugsverlängerungen für
Nahaufnahmen usw.), automatisch bei der Regelung des
Blitzlichtes berücksichtigt werden. Sie brauchen sich nicht um
die Blitzeinstellung zu kümmern, die Kameraelektronik sorgt
automatisch für die richtige Blitzlichtdosierung.
Bei einer korrekt belichteten Blitzlichtaufnahme erfolgt die
Belichtungskontrollanzeige „o.k“.
Der TTL-Blitzbetrieb wird von allen Kamerabetriebsarten (z.B.
„Vollprogramm“, „Programm P“, Zeitautomatik „Av“ bzw.
„A“, Blendenautomatik „Tv“ bzw. „S“, Motiv-Kreativ-
Programme, Manuell „M“ usw.) unterstützt.
Zum Testen der TTL-Funktion muss sich ein Film in der
Kamera befinden! Beachten Sie bei der Filmauswahl
ob es für Ihre Kamera Einschränkungen hinsichtlich
der Filmempfindlichkeit bzw. ISO-Zahl für den
TTL–Blitzbetrieb gibt (siehe Kamerabedienungs-
anleitung)! Der mecablitz unterstützt den
TTL-Blitzbetrieb für Filmempfindlichkeiten von
ISO 25 bis ISO 800.
5.7.1 Automatisches TTL-Aufhellblitzen bei Tageslicht
Bei den meisten Kameratypen wird im Vollprogramm,
Programmautomatik P, und den Motiv- Kreativ-Programmen
bei Tageslicht automatisch der Aufhellblitzbetrieb aktiviert
(siehe Kamerabedienungsanleitung).
Mit dem Aufhellblitz können Sie lästige Schatten beseitigen
und bei Gegenlichtaufnahmen eine ausgewogene Belichtung
☞
709 47 0253.A1 36AF-5-CNOPS 28.06.2010 9:42 Uhr Seite 15
Summary of Contents for MECABLITZ 36 AF-5 C digital
Page 49: ...ĸ 49 709 47 0253 A1 36AF 5 CNOPS 28 06 2010 9 42 Uhr Seite 49 ...
Page 73: ...ń 73 709 47 0253 A1 36AF 5 CNOPS 28 06 2010 9 42 Uhr Seite 73 ...
Page 119: ...ƴ 119 709 47 0253 A1 36AF 5 CNOPS 28 06 2010 9 42 Uhr Seite 119 ...
Page 145: ...Ķ ĸ ń ķ ƴ į 145 709 47 0253 A1 36AF 5 CNOPS 28 06 2010 9 42 Uhr Seite 145 ...
Page 149: ...149 709 47 0253 A1 36AF 5 CNOPS 28 06 2010 9 42 Uhr Seite 149 ...
Page 150: ...150 709 47 0253 A1 36AF 5 CNOPS 28 06 2010 9 42 Uhr Seite 150 ...
Page 151: ...151 709 47 0253 A1 36AF 5 CNOPS 28 06 2010 9 42 Uhr Seite 151 ...
Page 152: ...152 709 47 0253 A1 36AF 5 CNOPS 28 06 2010 9 42 Uhr Seite 152 ...
Page 153: ...153 709 47 0253 A1 36AF 5 CNOPS 28 06 2010 9 42 Uhr Seite 153 ...
Page 154: ...154 709 47 0253 A1 36AF 5 CNOPS 28 06 2010 9 42 Uhr Seite 154 ...
Page 155: ...155 709 47 0253 A1 36AF 5 CNOPS 28 06 2010 9 42 Uhr Seite 155 ...