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ES
VERIFICACION FINAL
Una vez efectuadas las conexiones de la centralita a los diferentes puntos del automóvil, realicen las
siguientes operaciones:
1)
Asegúrense de que las llaves del automóvil no estén dentro del mismo.
2)
Restablezcan la conexión de la batería.
3)
Desactiven la alarma con el radiomando y verifi quen que funcione correctamente.
4)
Cierren las ventanillas, las puertas, el capó y el maletero.
5)
Activen la alarma con el radiomando.
5a)
Durante la inmunidad inicial de 25 segundos simulen una alarma abriendo y cerrando una
puerta o el capó, de este modo las fl echas emitirán un parpadeo por cada entrada estimulada.
5b)
Si una vez transcurrido el tiempo de inmunidad inicial se abren las puertas o el capó (la
señalización de alarma por apertura del capó está retardada en 5 seg.) y se dejan abiertos, se
verifi cará un solo ciclo de alarma de 25 segundos (anomalía señalada acústicamente).
5c)
Si casualmente, al activar la alarma, una o más de una puerta, el maletero o el capó estuviese/n
abierto/s, no será considerada la protección periférica, y se percibirá una señalización acústica.
6)
Inserir la central con el mando a distancia y durante los 25 segundos de inmunidad inicial efectuar:
6a)
Test modulos auxiliares: efectuar el test introduciendo una mano por la ventanilla y movién-
dola horizontalmente con respecto al plano del coche. Se generará un parpadeo de los indicado-
res de dirección confi rmando el estímulo de alarma recibido.
6b)
Test del positivo llave: simulando el arranque, girando la llave de arranque, se generará un
parpadeo de los indicadores de dirección confi rmando la recepción del estímulo de alarma.
7)
Efectuar la puesta en marcha del motor para controlar el buen funcionamiento de las funciones de
alarma ( sirena,bocina,indicadores de dirección y led, éste último deberá de ser intermitente).
8)
Comprobación de desactivación de emergencia: llevar a un estado de alarma el sistema. Introducir
y girar la llave de arranque en posición ON. Mantenerla girada por lo menos 5 seg., transcurrido este
tiempo el sistema se desactivará.
NOTA:
La llave empleada debe contar con trasponder original del vehículo.
9)
Comprobación inhibición alarma de apertura maletero: con el sistema activado, apretar el pulsador
de desbloqueo maletero con el mando a distancia; al abrir el sistema no salta la alarma. El parpadeo
rápido de la luz de aviso indica la inhibición momentánea de alarmas provocadas por: Maletero, ul-
trasonidos y módulo AUX (M160). Al cerrar de nuevo el maletero, se activan automáticamente las
protecciones precedentemente inhibidas. Al abrir una puerta del vehículo con la llave de arranque,
el sistema entra en alarma.
Las funciones del radiomando suministrado son las mismas que las del radiomando original.
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