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IT
VERIFICA FINALE
Eff ettuati i collegamenti della centralina ai vari punti dell’auto eseguire le seguenti operazioni:
1)
Accertarsi che le chiavi dell’auto non siano all’interno della vettura.
2)
Ripristinare il collegamento della batteria.
3)
Disinserire l’allarme con il radiocomando verifi candone il perfetto funzionamento.
4)
Chiudere i fi nestrini, le porte, il cofano ed il baule.
5)
Inserire l’allarme con il radiocomando.
5a)
Durante l’immunità iniziale di 25 secondi simulare un allarme aprendo e chiudendo una por-
tiera o uno dei cofani; si avrà un lampeggio delle frecce per ogni ingresso stimolato.
5b)
Se trascorsa l’immunità iniziale si aprono porte o cofani (la segnalazione d’allarme per aper-
tura del cofano è ritardata di 5 sec.), lasciandoli poi aperti, si avrà un solo ciclo d’allarme di 25
secondi (anomalia segnalata acusticamente).
5c)
Se casualmente, all’inserimento dell’allarme, una o più portiere, baule o cofano motore, ri-
sultassero aperti, non verrà considerata la protezione periferica, e si avvertirà una segnalazione
acustica.
6)
Inserire la centrale con il radiocomando e durante i 25 secondi d’immunità iniziale eff ettuare:
6a)
Test ultrasuoni: introdurre una mano da un fi nestrino e muoverla orizzontalmente rispetto
al piano dell’automobile. Verrà generato un lampeggio frecce a conferma di stimolo di allarme
ricevuto.
6b)
Test del positivo chiave: simulando l’avviamento, girando la chiave di avviamento, verrà
generato un lampeggio frecce a conferma di stimolo di allarme ricevuto.
7)
Durante un ciclo d’allarme controllare il buon funzionamento delle funzioni di allarme (sirena, avvi-
satore acustico, indicatori di direzione e led il quale dovrà risultare lampeggiante).
8)
Verifi ca di disinserzione d’emergenza: mandare in allarme il sistema. Inserire e ruotare la chiave
d’avviamento in posizione ON. Mantenerla ruotata per almeno 5 sec. trascorsi i quali il sistema di
disattiverà.
N.B.
La chiave da impiegare deve essere dotata del trasponder originale della vettura.
9)
Verifi ca inibizione allarme da apertura baule: con sistema inserito premere il pulsante di sblocco
baule dal radiocomando, aprendo il baule il sistema non entra in allarme.Il lampeggio veloce del led
indica l’inibizione temporanea di allarmi provocati da: Baule, ultrasuoni e modulo AUX (M160). Alla
richiusura del baule si riattivano automaticamente le protezioni precedentemente inibite. Aprendo
tramite chiave d’avviamento una porta della vettura, il sistema entrerà in allarme.
Le funzioni del radiocomando in dotazione sono equiparabili a quelle del radiocomando
originale.
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