Emergency and
Malfunction Procedures
CSP–520N–1
MD 520N (500N) ROTORCRAFT FLIGHT MANUAL
R
Revision 2
3–i
FAA Approved
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MERGENCY
AND
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ALFUNCTION
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ROCEDURES
TABLE OF CONTENTS
PARAGRAPH
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3−1. General
3−1
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3−2. Warning and Caution Indicators
3−2
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Figure 3−1. Warning and Caution Indicators
3−2
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3−3. Engine Failure
3−3
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Complete Power Loss
3−3
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Partial Power Loss
3−5
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3−4. Air Restart#−#Engine
3−6
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3−5. Low Rotor Speed
3−7
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3−6. Emergency Landing Procedures
3−7
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Water Landing
3−7
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3−7. Fire
3−9
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Engine Fire on the Ground
3−10
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Engine Fire During Flight
3−11
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Cabin Fire/Smoke
3−12
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3−8. Engine Fuel Control System Malfunctions
3−14
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Fuel Control or Power Turbine governor Failure
3−14
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3−9. Other Engine Caution Indications
3−16
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Engine Chip Detector
3−16
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Low Engine Oil Pressure
3−16
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Engine Torque
3−16
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3−10. Main Rotor and Aft Transmission Malfunctions
3−17
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M/R Transmission Oil Pressure
3−17
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M/R Transmission Oil Temperature
3−17
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M/R Transmission Chip Detector
3−17
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Aft Transmission Chip Detector
3−17
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3−11. Flight Control Malfunctions
3−18
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Anti−Torque Failure
3−18
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YSAS Malfunction
3−20
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