13
•
Ko motor še deluje, ni dovoljeno odstraniti pokrov
č
ka
za gorivo ali dolivati goriva. Pred dolivanjem goriva
po
č
akajte, da se motor ohladi.
•
Goriva nikoli ne dolivajte v zaprtih prostorih.
•
Stroja ali posode za gorivo nikoli ne shranjujte v bližini
odprtega ognja, isker ali indikatorskih lu
č
k, kot so npr.
na grelnikih vode ali drugih napravah.
•
Posod z gorivom nikoli ne polnite v vozilu, na tovorn-
jaku ali na prikolici s plasti
č
no oblogo. Posode pred
polnjenjem vedno postavite na tla, stran od vozila.
•
Opremo z bencinskim motorjem odstranite s tovornjaka
ali prikolice in dolijte gorivo, ko je na tleh.
Č
e to ni
možno, je bolje, da tako opremo napolnite s prenosno
posodo, kot da jo polnite neposredno s cevjo za nalivanje
goriva.
•
Cev naj bo ves
č
as v stiku z robom odprtine posode za
gorivo, dokler ni dolivanje zaklju
č
eno. Ne uporabljajte
sistema za zapiranje-odpiranje cevi za nalivanje goriva.
•
Č
e gorivo polijete po obla
č
ilih, se nemudoma preoblecite.
•
Posode za gorivo nikoli ne napolnite prekomerno.
Namestite pokrov
č
ek za gorivo in ga mo
č
no privijte.
III. SPLOŠNO SERVISIRANJE
OPOZORILO:
Motorja nikoli ne uporabljajte v zaprtih
prostorih. Izpušni plini motorja vsebujejo ogljikov monoksid,
ki lahko povzro
č
i zastrupitev.
•
Nikoli ne izvajajte nastavitev ali popravil, ko motor
deluje. Odklopite kabel vžigalne sve
č
ke in ga odmaknite
tako, da prepre
č
ite morebiten neželen zagon.
• Ob
č
asno preverite pravilno zategnjenost vijakov in
matic.
•
Nikoli ne spreminjajte varnostnih naprav. Redno pre-
verjajte njihovo pravilno delovanje.
•
Z motorja odstranite travo, listje ali druge nakopi
č
ene
smeti. O
č
istite razlito olje. Pred skladiš
č
enjem po
č
akajte,
da se stroj ohladi.
•
Vzdržujte varnostne nalepke in nalepke z navodili ter
jih po potrebi zamenjajte.
Pred uporabo si pozorno oglejte vse varnostne nalepke.
ZASADY
BEZPIECZE
Ń
STWA
Bezpiecze
ń
stwo u
ż
ytkownika oraz osób postronnych ma
najwi
ę
ksze znaczenie. Niniejsza instrukcja obs
ł
ugi zawiera
wa
ż
ne informacje dotycz
ą
ce bezpiecze
ń
stwa oraz silnika.
O potencjalnych zagro
ż
eniach dla u
ż
ytkownika oraz osób
postronnych informuj
ą
komunikaty bezpiecze
ń
stwa. Przed
ka
ż
dym z komunikatów wyst
ę
puje symbol
ostrze
ż
enia o
niebezpiecze
ń
stwie oraz jedno z nast
ę
puj
ą
cych s
ł
ów:
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO:
oznacza zagro
ż
enie, które,
je
ś
li si
ę
go nie uniknie,
mo
ż
e spowodowa
ć
ś
mier
ć
lub powa
ż
ne
obra
ż
enia,
uszkodzenie silnika i/lub uniewa
ż
nienie gwarancji.
OSTRZE
Ż
ENIE:
wskazuje na zagro
ż
enie, które, je
ś
li si
ę
go
nie uniknie,
mo
ż
e spowodowa
ć
ś
mier
ć
lub powa
ż
ne obra
ż
enia.
UWAGA:
wskazuje na zagro
ż
enie, które, je
ś
li si
ę
go nie
uniknie,
uszkodzenie silnika i/lub uniewa
ż
nienie gwarancji.
OSTRZE
Ż
ENIE:
Aby zapobiec przypadkowemu
uruchomieniu urz
ą
dzenia podczas kon
fi
guracji, transportu,
regulacji oraz wykonywania napraw, nale
ż
y zawsze od
łą
czy
ć
przewód
ś
wiecy zap
ł
onowej oraz zabezpieczy
ć
go tak, aby nie
styka
ł
si
ę
ze
ś
wiec
ą
.
OSTRZE
Ż
ENIE:
T
ł
umik oraz inne cz
ęś
ci
silnika rozgrzewaj
ą
si
ę
do wysokiej tempera-
tury podczas pracy i pozostaj
ą
gor
ą
ce przez
pewien czas po wy
łą
czeniu silnika. Nie nale
ż
y
ich dotyka
ć
, aby unikn
ąć
ryzyka poparzenia.
I. OGÓLNE ZALECENIA
DOTYCZ
Ą
CE U
Ż
YTKOWANIA
•
Przed uruchomieniem silnika dok
ł
adnie przeczytaj
instrukcj
ę
obs
ł
ugi i upewnij si
ę
,
ż
e wszystkie instrukcje
zosta
ł
y zrozumiane. Przed uruchomieniem silnika dobrze
poznaj zasady pracy i obs
ł
ugi urz
ą
dzenia.
•
Nie zmieniaj ustawienia regulatora silnika oraz nie
w
łą
czaj nadmiernej pr
ę
dko
ś
ci obrotowej silnika.
•
W przypadku ma
ł
ego obci
ąż
enia silnik nie powinien
pracowa
ć
przez d
ł
ugi czas z woln
ą
pr
ę
dko
ś
ci
ą
obrotow
ą
.
• U
ż
ywaj tylko paliwa oraz olejów o podanych
parametrach.
•
Utrzymuj w czysto
ś
ci obszar w pobli
ż
u wlewu paliwa.
• Czy
ść
fi
ltr powietrza i wymieniaj olej w sposób opisany
w rozdziale Konserwacja w niniejszej instrukcji obs
ł
ugi.
• Dokonuj
niezb
ę
dnych napraw. Nie u
ż
ywaj silnika z
uszkodzonymi lub brakuj
ą
cymi elementami.
II. BEZPIECZNE
OBCHODZENIE SI
Ę
Z BENZYN
Ą
OSTRZE
Ż
ENIE:
Podczas obchodzenia si
ę
z benzyn
ą
zachowaj szczególn
ą
ostro
ż
no
ść
. Benzyna jest szczególnie
ł
atwopalna, a jej opary mog
ą
spowodowa
ć
wybuch.
• Zga
ś
wszelkie papierosy, cygara, fajki i inne
ź
ród
ł
a zap
ł
onu.
• U
ż
ywaj tylko pojemników dostosowanych do danych
substancji.
•
Nigdy nie zdejmuj korka wlewu paliwa, ani nie uzupe
ł
niaj
paliwa przy pracuj
ą
cym silniku. Przed przyst
ą
pieniem
do tankowania odczekaj a
ż
silnik ostygnie.
•
Nigdy nie tankuj maszyny w pomieszczeniach.
•
Nigdy nie przechowuj urz
ą
dzenia, ani pojemnika na
paliwo w miejscu wyst
ę
powania otwartych p
ł
omieni,
iskier lub p
ł
omienia pilotowego, np. w przypadku
podgrzewaczy wody lub innych tego typu urz
ą
dze
ń
.
•
Nigdy nie nape
ł
niaj pojemników wewn
ą
trz pojazdów,
ani na pod
ł
odze ci
ęż
arówki czy przyczepy z plastikow
ą
ok
ł
adzin
ą
. W celu nape
ł
nienia, kanistry nale
ż
y zawsze
stawia
ć
na ziemi, z dala od pojazdu.
• Sprz
ę
t zasilany benzyn
ą
zdejmij z ci
ęż
arówki lub
przyczepy i uzupe
ł
niaj paliwo na ziemi. Je
ś
li nie jest to
mo
ż
liwe, urz
ą
dzenia takie nale
ż
y tankowa
ć
za pomoc
ą
kanistra - nale
ż
y unika
ć
tankowania bezpo
ś
rednio z
dyszy w
ęż
a paliwowego.
• Przez
ca
ł
y czas utrzymuj pistolet w kontakcie z kraw
ę
dzi
ą
zbiornika paliwa lub otworu pojemnika na paliwo
do momentu zako
ń
czenia tankowania. Nie u
ż
ywaj
urz
ą
dzenia do blokowania-otwierania pistoletu.
•
W przypadku rozlania paliwa na ubranie, natychmiast
je zmie
ń
.
•
Nigdy nie nape
ł
niaj nadmiernie zbiornika paliwa. Za
ł
ó
ż
i dok
ł
adnie dokr
ęć
korek wlewu paliwa.
III. OGÓLNE ZALECENIA DOTYCZ
Ą
CE
OBS
Ł
UGI I KONSERWACJI
OSTRZE
Ż
ENIE:
Nie uruchamiaj silnika w zamkni
ę
tym
pomieszczeniu. Spaliny silnikowe zawieraj
ą
tlenek w
ę
gla,
którego wdychanie mo
ż
e spowodowa
ć
zatrucie.
•
Nigdy nie wykonuj regulacji ani napraw, kiedy silnik
jest uruchomiony. Od
łą
cz przewód
ś
wiecy zap
ł
onowej i
upewnij si
ę
,
ż
e nie mo
ż
e on dotkn
ąć
ś
wiecy, aby unikn
ąć
przypadkowego uruchomienia silnika.
•
Okresowo sprawdzaj, czy
ś
ruby i nakr
ę
tko s
ą
prawid
ł
owo
dokr
ę
cone.
•
N i g d y n i e m a n i p u l u j p r z y u r z
ą
d z e n i a c h
zabezpieczaj
ą
cych. Regularnie sprawdzaj ich
prawid
ł
owe dzia
ł
anie.
Summary of Contents for RVM110
Page 21: ...21 III 1 9 a b c d e 10 13 11 12 5 3 7 2 6 4 8...
Page 70: ...70 API SJ SN SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 50 26 90 26 4 5 6...
Page 71: ...71 900 3 000 900 3 000 7 8 9 1 2 3 4...
Page 98: ...98 SJ SN API SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 26 90 26 4 5 6 3...
Page 99: ...99 900 3 000 900 3 000 7 8 9 1 2 3 4...
Page 114: ...114 API SJ SN SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 50 3 26 90 26 4 5 6...
Page 115: ...115 900 3 000 900 3 000 7 8 9 1 2 3 4...
Page 122: ...122 SJ SN API SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 26 90 26 4 5 6...