-- 10 --
S
Turn idle speed screw counterclockwise to
decrease engine speed.
Air
Filter
Cover
Idle Speed Screw
If you require further assistance or are unsure
about performing this procedure, contact an
authorized service dealer.
STORAGE
WARNING:
Prepare unit for storage at
end of season or if it will not be used for 30 days
or more.
S
Allow engine to cool, and secure the unit be-
fore storing or transporting.
S
Store unit and fuel in a well ventilated area
where fuel vapors cannot reach sparks or
open flames from water heaters, electric mo-
tors or switches, furnaces, etc.
S
Store unit with all guards in place. Position unit
so that any sharp object cannot accidentally
cause injury.
S
Store unit and fuel well out of the reach of chil-
dren.
EXTERNAL SURFACES
S
If your unit is to be stored for a period of time,
clean it thoroughly before storage. Store in a
clean dry area.
S
Lightly oil external metal surfaces.
INTERNAL ENGINE
S
Remove spark plug and pour 1 teaspoon of
2-cycle engine oil (air cooled) through the
spark plug opening. Slowly pull the starter
rope 8 to 10 times to distribute oil.
S
Replace spark plug with new one of recom-
mended type and heat range.
S
Clean air filter.
S
Check entire unit for loose screws, nuts, and
bolts. Replace any damaged, broken, or worn
parts.
S
Start each season using only fresh fuel hav-
ing the proper gasoline to oil ratio.
OTHER
S
Do not store gasoline from one season to
another.
S
Replace your gasoline can if it starts to rust.
-- 71 --
Uitlaatstuk
Groef
Rib
2. Zet de buisen vast door de bout met de
klok mee te draaien.
3. Lijn de gleuven op de onderste
blower--buis uit met de nokken op de
bovenste blower--buis.
Bovenste
blower--buis
Onderste
blower--buis
Klembout en
moer van de
buis
Nok
Uitsparing
4. Schuif de onderste blower--buis op de
bovenste blower--buis.
5. Draai de onderste blower--buis met de
klok mee tot u een klik voelt waarmee de
onderste blower--buis vast gezet wordt
aan de bovenste blower--buis.
LET OP:
Als de bovenste en onderste
blower--buisen
op
de
goede
manier
gemonteerd zijn, bevinden de pijlen op beide
buisen zich op één lijn.
6. Om de buizen te kunnen verwijderen, de
bout tegen de klok indraaien om de buisen
los
te
maken
(niet
de
moeren
verwijderen); verwijder de buisen.
MONTAGE HOGE
SNELHEIDSMONDSTUK
Als u een grotere luchtsnelheid nodig heeft,
maak dan gebruik van het hogesnelheids
mondstuk.
1. Lijn de gleuven op het mondstuk uit met de
nokken op de onderste blower--buis.
Onderste
blower--buis
Hogesnelheids
mondstuk
Nok
Uitsparing
2. Schuif het mondstuk op de onderste
blower--buis.
3. Draai het mondstuk met de klok mee tot u
een klik hoort waarmee het mondstuk
vastgezet is aan de onderste blower--buis.
DE VACUÜM ASSEMBLAGE
VACUÜMZAK ASSEMBLEREN
1. Open de ritssluiting op de vacuümzak en
breng de elleboogbuis aan.
2. Druk het smalle uiteinde van de elleboogbuis
door de kleine opening in de zak.
Ritssluiting
Elleboogbuis
Rib
Kleine opening
LET OP:
Zorg ervoor dat de rand van de
kleine opening goed aansluit op het
afgeronde deel van de elleboogbuis, en dat
de rib op de elleboogbuis zich aan de
onderkant bevindt.
3. Sluit de ritssluiting op de zak. Zorg ervoor
dat de ritssluiting volledig is gesloten.
4. Verwijder de blower--buis van de motor.
Rib
Groef
5. Plaats
de
elleboogbuis
in
de
blower--uitlaat. Zorg ervoor dat de rib van
de elleboogbuis op één lijn ligt met de groef
van de blower--uitlaat.
6. Zet de elleboogbuis vast door de knop met
de klok mee stevig vast de draaien.
VACUÜMBUIS ASSEMBLEREN
WAARSCHUWING:
Stop de motor
en wees er zeker van dat de rotorbladen niet
langer draaien alvorens u de afsluiting van de
vacuüminlaat opent of een poging doet de
vacuümbuizen of blower--buizen aan te
brengen of te verwijderen. De roterende bladen
kunnen ernstig letsel veroorzaken.
1. Steek
het
uiteinde
van
een
schroevendraaier in het koppelstuk van de
aanzuigopening.
Vergrendelgebied
Uitlaatstuk
Vergren-
delgebied
Deksel Aanzuigopening
