- 10 -
Se référer à MONTAGE MOTEUR DIESEL
12.
Débranchez le négatif "noir" câble de batterie (n
° 10) sur le boulon de fixation du moteur (n ° 29.
13.
Utilisez du ruban électrique pour entourer la borne
du câble négatif "noir" de la batterie pour éviter le
"une décharge accidentelle" de la batterie.
14.
Débranchez le câble positif "rouge" batterie (n ° 13)
provenant du démarreur du moteur.
15.
Utiliser un ruban isolant pour entourer la borne du
câble positif "rouge" de la batterie afin d'éviter "une
décharge accidentelle" de la batterie.
16.
Déposer les trois vis 6mm (n ° 35) qui fixent le boîtier
d'allumage au support (n ° 14).
17.
Retirez les quatre vis à tête hexagonale
(#34)
qui
fixent le boîtier de batterie
(#19)
aux silenblock
(#18),
et retirer le boîtier de la batterie et les
cables
.
Ensuite, retirez les quatre vis hexagonales (n
° 28) et les supports de montage (n ° 21).
18.
Retirez les quatre vis à tête hexagonale (n ° 29) qui
fixent le moteur sur lla platine du moteur et enlever le
moteur.
Procédure de démontage (MOTEUR
Essence)
Référence au schéma de la page
22.
pour démontage
.
1.
Nettoyez tous les débris visibles de la machine avant
entretien.
2.
Retirer les quatre vis d'assemblage à tête hexagonale
(#32)
fixant la platine moteur
(#20)
à la semelle de la plaque
(#5). Faites attention car la platine moteur va tomber.
Se référer à MONTAGE MOTEUR ESSENCE
Voir sections du manuel pour enlèvement carter de
courroie et courroie.
3.
Retirez les quatre vis six pans creux (n ° 12) qui
fixent le carter de courroie (n ° 7) sur la plaque de
montage (n ° 9) et retirez ce dernier.
4.
Faites glisser la courroie (n ° 3) de l'embrayage (n ° 4).
5.
Retirez les deux vis (n ° 23) fixant le dispositif de retenue
du soufflet (# 15) et retirez le dispositif de retenue.
6.
Pousser la lèvre du soufflet (N ° 3) travers l'orifice de
la platine de moteur.
7.
Déconnecter le flexible hydraulique (n ° 21) à partir de la
tête de commande de l'ensemble de poignée. Maintenir
l'extrémité du flexible et le raccord sur la tête de
commande exempts de saleté et de débris à l'aide de
ruban adhésif.
Veillez à utiliser un bac pour récupérer
l'huile hydraulique.
8.
Utiliser le crochet de levage sur l'arceau de
sécurité
(#19)
pour séparer la platine moteur
de la base de la plaque.
Soyez prudent
pour guider le flexible hydraulique à travers
la poignée et la platine moteur quand les
sous-ensembles sont séparés pour éviter
d'endommager les composants et provoquer
des blessures.
.
Si un démontage du moteur
est nécessaire passez à l'étape 9.
Si un
changement de semelle est nécessaire se référer
à Procédure de démontage semelle de ce manuel
9.
Débranchez le câble d'accélérateur (n ° 18) du moteur.
10.
Retirer la poignée en retirant les quatre vis
(#27)
qui fixent le support manette
(#4)
sur la platine
moteur.
11.
Retirez les quatre vis à tête hexagonale
#29)
fixant
l'arceau de sécurité
(#19)
sur la platine moteur
(#20)
et enlevez l'arceau de sécurité.
12.
Retirez les quatre vis à tête hexagonale
(#11)
qui
fixent le moteur
(#2)
sur la platine moteur
(#20)
et
enlever le moteur.
PROCEDURE VIDANGE EXCITEUR
référence au dessin Figure 1.
1.
Si possible Faire tourner l'unité pendant environ 5
minutes pour chauffer l'huile avant de vidanger.
2.
Nettoyez toute la saleté et les débris de la semelle avant
le démontage pour prévenir la contamination de l'huile de
l'exciteur.
3.
S'ils sont installés, enlever les deux (2) vis (n ° 1) et les
bagues (n ° 3) qui fixent les extensions de plaque (n ° 2) sur
le socle (n ° 4) sur le côté du drain d'évacuation d' huile de
l'embase.
4.
Incliner la plaque vers un bac de récupération pour aider à
l'élimination de toutes les huiles usées et les particules.
5.
Retirez le bouchon à tête creuse du tuyau (# 5) de la base
de la plaque et vidanger l'huile.
Examiner l'huile à
larecherche de copeaux métalliques par mesure de
précaution afin d'éviter des troubles futurs.
6.
Faire basculer la plaque côté opposée à l'orifice de drain,
et remplir à travers l'ouverture du bouchon de tube. avec
l'huile pour exciteur jusqu'au niveau spécifiée dans la
section Niveaux de fluide de ce manuel.Utilisez uniquement
MBW Ground Pounder® Exciter Oil
7.
Remettre le bouchon du tube avec un joint d'étanchéité
(Loctite 565).
8.
Le cas échéant, réinstallez les extensions de plaque
à l'aide de lubrifiant anti-grippant (Loctite 767).
*35
VIDANGE D'HUILE EXITEUR
),*85(
Summary of Contents for 2900280
Page 10: ...6...
Page 31: ...4 15 10 3 5 9 8 7 11 19 18 14 6 2 0 21 22 13 16 17 1 22 2 12 Montage arbre inf rieur 26...
Page 35: ...16 6 15 7 12 10 5 3 14 1 8 13 11 9 2 4 Boitier de commande 30...
Page 42: ...NOTES 37...
Page 43: ...NOTES 38...
Page 52: ...6...
Page 73: ...4 15 10 3 5 9 8 7 11 19 18 14 6 2 0 21 22 13 16 17 1 22 2 12 Montage arbre inf rieur 26...
Page 77: ...16 6 15 7 12 10 5 3 14 1 8 13 11 9 2 4 Boitier de commande 30...
Page 84: ...NOTES 37...
Page 85: ...NOTES 38...
Page 108: ...22 Montage d ensemble 6 1 66 0 3...
Page 110: ...24 6 2 5 6 7 66 0 3 Montage semelle...
Page 112: ...26 Montage arbre inf rieur...
Page 114: ...28 Handle Assembly...
Page 116: ...30 Boitier de commande...
Page 118: ...32 6 0 1 1 21 6 5 48 5 0 6 06 1 21 3 Gasoline Engine Assembly...
Page 120: ...34 Diesel Engine Assembly...
Page 123: ...37 NOTES...
Page 124: ...38 NOTES...