PROCEDURE VIDANGE EXCITEUR
r
e
f
e
rence au dessin Figure 1.
FIGURE 1
4
GPR 99/135
2
VIDANGE D'HUILE EXITEUR
Se référer à MONTAGE MOTEUR DIESEL, page 38.
12. D
e
branchez le n
e
gatif "noir" câble de batterie (n ° 10)
sur le boulon de fixation du moteur (n ° 29.
13. Utilisez du ruban
e
lectrique pour entourer la borne du
câble n
e
gatif "noir" de la batterie pour
e
viter le "une
d
e
charge accidentelle" de la batterie.
14. D
e
branchez le câble positif "rouge" batterie (n ° 13)
provenant du d
e
marreur du moteur.
15. Utiliser un ruban isolant pour entourer la borne du câble
positif "rouge" de la batterie afin d'
e
viter "une d
e
charge
accidentelle" de la batterie.
16. D
e
poser les trois vis 6mm (n ° 35) qui fixent le boîtier
d'allumage au support (n ° 14).
17. Retirez les quatre vis à tête hexagonale
(#34)
qui
fixent le boîtier de batterie
(#19)
aux silenblock
(#18),
et retirer le boîtier de la batterie et les cables
.
Ensuite, retirez les quatre vis hexagonales (n ° 28) et
les supports de montage (n ° 21).
18. Retirez les quatre vis à tête hexagonale (n ° 29) qui
fixent le moteur sur lla platine du moteur et enlever le
moteur.
Proc
e
dure de d
e
montage (MOTEUR
Essence)
R
e
f
e
rence au sch
e
ma de la page 22. pour d
e
montage.
1.
Nettoyez tous les débris visibles de la machine avant
entretien.
2.
Retirer les quatre vis d'assemblage à tête hexagonale (#32)
fixant la platine moteur (#20)
à la semelle de la plaque
(#5). Faites attention car la platine moteur va tomber.
Se r
e
f
e
rer à MONTAGE MOTEUR ESSENCE, page 36.
Voir sections du manuel pour enlèvement carter
de courroie et courroie.
3.
Retirez les quatre vis six pans creux (n ° 12) qui
fixent le carter de courroie (n ° 7) sur la plaque de
montage (n ° 9) et retirez ce dernier.
4.
Faites glisser la courroie (n ° 3) de l'embrayage (n ° 4).
5.
Retirez les deux vis (n ° 23) fixant le dispositif de retenue
du soufflet (# 15) et retirez le dispositif de retenue.
6.
Pousser la lèvre du soufflet (N ° 3) travers l'orifice de
la platine de moteur.
7.
Déconnecter le flexible hydraulique (n ° 21) à partir de la
tête de commande de l'ensemble de poignée. Maintenir
l'extrémité du flexible et le raccord sur la tête de
commande exempts de saleté et de débris à l'aide de
ruban adhésif.
Veillez à utiliser un bac pour r
e
cup
e
rer
l'huile hydraulique.
8.
Utiliser le crochet de levage sur l'arceau de
sécurité
(#19)
pour séparer la platine moteur de
la base de la plaque.
Soyez prudent pour
guider le flexible hydraulique à travers la
poign
e
e et la platine moteur quand les sous-
ensembles
sont
s
e
par
e
s
pour
e
viter
d'endommager les composants et provoquer
des blessures..
Si un démontage du moteur
- 10 -
est nécessaire passez à l'étape 9.
Si un
changement de semelle est nécessaire se référer à
Procédure de démontage semelle de ce manuel
9.
Débranchez le câble d'accélérateur (n ° 18) du moteur.
10. Retirer la poignée en retirant les quatre vis
(#27)
qui fixent le support manette
(#4)
sur la platine
moteur.
11. Retirez les quatre vis à tête hexagonale
#29)
fixant
l'arceau de sécurité
(#19)
sur la platine moteur
(#20)
et enlevez l'arceau de sécurité.
12. Retirez les quatre vis à tête hexagonale
(#11)
qui
fixent le moteur
(#2)
sur la platine moteur
(#20)
et
enlever le moteur.
1.
Si possible Faire tourner l'unité pendant environ 5
minutes pour chauffer l'huile avant de vidanger.
2.
Nettoyez toute la saleté et les débris de la semelle avant
le démontage pour prévenir la contamination de l'huile de
l'exciteur.
3.
S'ils sont installés, enlever les deux (2) vis (n °
1) et les bagues (n ° 3) qui fixent les extensions de plaque (n
° 2) sur le socle (n ° 4) sur le côté du drain d'évacuation d'
huile de l'embase.
4.
Incliner la plaque vers un bac de r
e
cup
e
ration pour aider à
l'
e
limination de toutes les huiles us
e
es et les particules.
5.
Retirez le bouchon à tête creuse du tuyau (# 5) de la base
de la plaque et vidanger l'huile.
Examiner l'huile à
larecherche de copeaux métalliques par mesure de
précaution afin d'éviter des troubles futurs.
6.
Faire basculer la plaque côt
e
oppos
e
e à l'orifice de drain, et
remplir à travers l'ouverture du bouchon de tube. avec l'huile
pour exciteur jusqu'au niveau sp
e
cifi
e
e dans la section
Niveaux de fluide de ce manuel.Utilisez uniquement MBW
Ground Pounder® Exciter Oil
7.
Remettre le bouchon du tube avec un joint d'
e
tanch
e
it
e
(Loctite 565).
8.
Le cas
e
ch
e
ant, r
e
installez les extensions de plaque
à l'aide de lubrifiant anti-grippant (Loctite 767).
Summary of Contents for 2900280
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Page 110: ...24 6 2 5 6 7 66 0 3 Montage semelle...
Page 112: ...26 Montage arbre inf rieur...
Page 114: ...28 Handle Assembly...
Page 116: ...30 Boitier de commande...
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Page 120: ...34 Diesel Engine Assembly...
Page 123: ...37 NOTES...
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