ROBA-stop
®
-M – Short Description Installation
Technical Data for Installation
Size
4
8
16
3
60
100
150
50
500
1000
Inspection dimension
x
[mm] 0,9
+0,1
0,9
+0,1
1,1
+0,1
1,6
+0,1
1,8
+0,1
2,2
+0,1
2,2
+0,1
2,2
+0,1
2,4
+0,1
2,4
+0,1
-
Number of rotations
Y
[-]
1,7
1,7
1,5
2,0
2,0
2,0
1,6
1,6
1,5
1,5
-
Release force
Standard brake
Type 891.0 _ _._
2
F
[N]
20
35
70
100
130
220
260
290
350
310
-
Holding brake
Type 891.10 _._
F
[N]
26
45
90
125
170
300
340
350
430
470
-
Release angle
a
[°]
6
7
7
7
8
10
12
13
10
10
-
Fixing
screws (8)
Type 891._ _0._
[-]
3 x
M4 x
45
3 x
M4 x
45
3 x
M5 x
50
3 x
M6 x
60
3 x
M6 x
60
3 x
M8 x
75
3 x
M8 x
80
3 x
M8 x
100
3 x
M10 x
110
6 x
M10 x
110
6 x
M12 x
130
DIN 6912
6912
6912
6912
6912
6912
EN ISO
4762
EN ISO
4762
EN ISO
4762
EN ISO
4762
EN ISO
4762
Type 891._ _4._
[-]
3 x
M4 x
50
3 x
M4 x
50
3 x
M5 x
55
3 x
M6 x
65
3 x
M6 x
70
3 x
M8 x
85
3 x
M8 x
90
3 x
M8 x
110
3 x
M10 x
130
6 x
M10 x
130
6 x
M12 x
150
DIN
EN ISO
4762
EN ISO
4762
6912
6912
EN ISO
4762
EN ISO
4762
EN ISO
4762
EN ISO
4762
EN ISO
4762
EN ISO
4762
EN ISO
4762
Tightening torque for screws (8)
T
A
[Nm]
2,5
2,5
5,0
9,0
9,0
22
22
22
45
45
83
Rotor thickness “new condition“
[mm]
6,05
6,05
6,9
8
10,4
11,15
14
15,5
17
18,5
18,5
Table 1
Permitted Bores Ø d
max
Size
4
8
16
3
60
100
150
50
500
1000
Ø d
max
Type 891.0_ _._
2
Keyway
JS9
6885/1
13
13
18
22
30
32
42
45
55
75
90
6885/3
15
15
20
25
-
35
45
50
60
80
-
Keyway
P9
6885/1
13
13
18
20
28
32
42
45
50
75
90
6885/3
15
15
20
22
30
-
45
50
55
80
-
Type 891.1_ _._
Keyway
JS9
6885/1
13
13
18
22
30
32
42
45
55
75
90
6885/3
15
15
20
25
-
35
45
50
-
-
-
Keyway
P9
6885/1
13
13
18
20
28
32
42
45
50
75
90
6885/3
15
15
20
22
30
-
45
50
55
-
-
Table
Braking Torque Adjustments
Size
4
8
16
3
60
100
150
50
500
1000
3)
Holding brake
[Nm]
4
8
16
32
64
100
180
250
450
800
2)
1600
Standard brake
Braking tor
que
4)
in %
15 %
[Nm]
2,5
5
10
20
40
75
125
185
312
700
1)
1400
11 %
[Nm]
2,2
4,5
9
18
36
68
110
165
280
560
1200
100 %
[Nm]
2
4
8
16
32
60
100
150
250
500
1000
84 %
[Nm]
1,7
3,4
6,8
13,5
27
51
85
125
215
400
800
68 %
[Nm]
1,4
2,8
5,5
11
22
42
70
100
180
350
700
50 %
[Nm]
1
2
4
8
16
30
50
75
125
250
500
34 %
[Nm]
0,7
1,4
2,8
5,5
11
21
35
50
90
200
400
Table 3
1) Brake operation only as holding brake.
2) Brake operation from 700 Nm only possible with overexcitation.
3) Brake operation only possible with overexcitation.
4) The braking torque (switching torque) is the torque effective in the shaft train of a slipping brake with a sliding speed of 1 m/s in relation to the mean friction
radius (acc. VDE 0580/07.2000).
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