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BWC155
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1060 Rev. 20190220
1902045
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c.
Se référer au tableau RÉGIME DE CHARGE PAR RAPPORT AU
TEMPS DE CHARGE, pour déterminer le temps de charge recom-
mandé pour la batterie, selon sa taille, son état de charge et l'ampé-
rage de charge.
d.
Interrompe la charge quand la densité de l'électrolyte atteint 1.260
ou plus. La lecture doit être effectuée au moyen d'un densimètre à
compensation thermique. Interrompe la charge se la batterie com-
mence à émettre une quantité excessive de gaz ou lorsque la tempé-
rature de l'électrolyte atteint environ 50
C. Ne pas surcharger la
batterie.
21.
INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE
Attacher la poignée au chargeur
en utilisant les quatre vis fournis.
22.
INSTRUCTIONS
D'OPERATION
ATTENTION:
Ce chargeur de
batterie doit être complétement
assemblé avant être mis en
route. Faillir a ceci peut provo-
quer des accidents.
UTILISATION DU TABLEAU DE
CONTROL:
Le compte minutes de charge a une
position ETEINTE, une position
CHARGE CONTINUS ainsi qu'une
position de temps de charge de 0 a
120 minutes.
a.
ETEINTE
-
Être sure que le
compte minutes soit toujours sur
position éteinte avant de connec-
ter ou de déconnecter les serre
joints de la batterie. Le chargeur
ne se mettra pas en route avant que le compte minutes soit sur cette
position.
b.
CHARGE CONTINUS
-
Cette position est utilisée pour charger lente-
ment ou en parallèle et n'éteindra pas le chargeur. Ne pas utiliser
cette position pour charger rapidement.
c.
TEMPS DE CHARGE DE 0 A 120 MINUTES
-
Le distributeur va
automatiquement éteindre le chargeur a la fin du temps indique.
Tourner le compte minutes a plus de 20 avant de programmer le
temps désirer.
POUR CHARGER LA BATTERIE
a.
Faire les connections a la batterie comme indique dans les instruc-
tions précédentes de ce manuel. Déterminer si la batterie est de 6
ou 12 volts, puis mettre l'interrupteur sur VOLTAGE DE LA CHARGE
a 6V/12LO pour une batterie de 6 ou 12 volts.
b.
Allumer le compte minutes et lire l'ampèremètre.
c.
Si un plus taux plus important est désire pour charger une batterie de
12 volts, mettre l'interrupteur VOLTAGE DE LA CHARGE sur la posi-
tion 12MED ou 12HI.
d.
Ne jamais charger la batterie de 6 volts par l
’
établissement d
’
autre
que 6V/12LO (si non les risques de dommage à la batterie peuvent
se produire).
e.
Mettre le compte minutes sur le nombre de minutes de charge dési-
rer.
f.
Le période de charge sera fixé par le précédent tableau ainsi que les
instructions dans cet manuel l
’
opération.
Lorsque vous chargez une AGM, la batterie doit être 14.7 V et
15.0 V.
AIDE A LA MANIVELLE (12 VOLTS)
a.
Éteindre toutes les lumières ainsi que tous les objectés subsidiaires
dans le véhicule qui a cale.
b.
Brancher le chargeur a la batterie en suivant les instructions précé-
dentes.
c.
Mettre l'interrupteur de la position VOLTAGE DE LA CHARGE sur la
position 12HI.
d.
Charger la batterie sur 12HI pour au moins 5 minutes. Assurez
-
vous
que la batterie reçoit bien le courant avant de régler le chargeur à
l
’
AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V START). Mettre l'interrupteur sur
la position AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V START).
e.
Faire démarrer le véhicule avec le chargeur branche a la batterie.
Note: Ne pas utiliser la manivelle plus de 20 secondes pour chaque
période de 5 minutes. L'excès d'utilisation de la manivelle peut sur-
chauffer et endommager le starter.
NE PAS UTILISER LA POSITION AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V
START) POUR CHARGER LA BATTERIE.
f.
Si le véhicule ne démarre pas, remettre sur la position 12HI.
g.
En attendant que le starter se refroidisse, laissez le chargeur chargé
la batterie.
h.
Tournez la minuterie sur la position arrêt avant de brancher les
pinces.
CHARGER UNE BATTERIE SULFATEE.
Si la batterie a été déchargée pour un long période, il se peut qu'elle de-
vienne SULFATEE. Cela peut se voir par un dépôt blanc en haut de la
batterie. Le sulfate se forme lorsqu'une batterie a un faible taux une eau
est reste déchargée pendant un long période. Les batteries sulfatées ont
la caractéristique de ne pas se charger indifférâmes du taux de charge.
La méthode de chargement a deux étapes. La première est d'essayée de
retirer le sulfate pour permettre a la batterie de se charger. Cela doit être
surveiller prudemment pour éviter un surchauffèrent ainsi qu'un débit trop
important. La deuxième étape est de charger doucement pour charger
complètement la batterie.
LIRE ET SUIVRE TOUTES LES PRECAUTIONS DANS LE MANUAL
D'INSTRUCTION AVANT D'ESSAYER DE CHARGER UNE BATTERIE
SULFATEE. FAILLIR A FAIRE ATTENTION PEUT DETRUIRE CE QUE
VOUS AVEZ, OU VOUS BLESSEZ OU BIEN VOUS TUEZ.
CHARGEUR DE BATTERIE
6/12/24 VOLT 70/65/30 AMP
Courant de demarrage
a froid (A)
<1.110
23.8
11.9
5.95
1.140
24.2
12.1
6.05
1.185
24.8
12.4
6.2
1.225
25%
50%
75%
<75
<130
<800
>75
<40
<85
<500
0-25
30
30
35
45
45
50
20
20
25
30
35
40
5
5
15
20
15
25
20
35
55
15
25
45
10
20
25
30
50
70
20
40
60
15
25
35
80
NA
NA
40
60
80
30
40
50
10
20 15 15
10
10
15 10 10
15 30 45 60 75 90
25-50
50-75
50-75
25-50
0-25
50-75
25-50
0-25
Tension a vide (24V)
Tension a vide (12V)
Tension a vide (6V)
Densite
ETAT DE CHARGE
TABLEAU-ETAT DE CHARGE
Capacite de reserve (A)
Amperes-Heures (Ah)
GRANDE
MOYENNE
PETITE
TAILLE DE
LA BATTERIE
% DE
CHARGE
TEMPS (MINUTES)
A
M
P
E
R
E
S
PETITE
REGIME DE CHARGE/PAR RAPPORT AU TEMPS DE CHARGE
TAILLE DE LA BATTERIE
TABLEAU-TAILLE DE LA BATTERIE
>130
>800
<5.9
<11.8
<23.6
MORTE
MOYENNE GRANDE
